Andere Lederkombi wegen Airbag?
Hallo,
und zwar habe ich mir vor etwa 2 Wochen direkt auf der Dainese Seite eine Laguna Seca 4 bestellt. Diese hängt nun zuhause und nachdem ich mit meiner vorherigen Kombi einen Unfall hatte bin ich seit ein paar Tagen besonders auf der Suche nach einem Schutz im Brust-, Schlüsselbein- und Hüftbereich
Bei dem Unfall trug ich auch eine Laguna Seca 4, welche mich an den Knien und durch das wirklich sehr abriebfeste Leder sehr gut geschützt hat. Ich kann diese daher nur empfehlen, da aber bei einem Frontalaufprall besonders der Brust Bereich was Stöße angeht recht ungeschützt ist bin ich auf Airbag Westen gestoßen
Allerdings lassen sich solche laut meinen Recherchen besser unter der Kombi tragen bzw sollen dort sinniger sein, da das Leder ja über den Asphalt rutschen soll und nicht die Textil Weste
Nun würde ich gerne unter meiner Laguna Seca 4 eine Airbag Weste tragen, ich vermute aber, das diese unter meiner Kombi beim auslösen nicht richtig funktionieren würde, da meine Kombi sehr eng sitzt bzw man ca 4cm Platz haben soll (für Leder eher unüblich)
Da ich aktuell nicht enorm viel Geld zur Hand habe würde ich gerne die Weste separat im Nachhinein zur Kombi kaufen, es sei denn es gäbe Lösungen in Form von Lederkombis mit direkt integrierten Systemen wie D-Air (Dainese) oder Tech-Air (Alpinestars) für etwa 1500€, die für den Straßenverkehr geeignet sind
Kurzzeitig bin ich daher auch auf die Dainese Misano D-Air Kombi aufmerksam geworden, da diese auf der Webseite für etwa 1500€ im Angebot war. Neben der Tatsache, dass diese allerdings, warum auch immer, in Deutschland nicht verfügbar ist, soll der D-Air Schutz auch lediglich für die Rennstrecke, besonders für High- und Lowsider geeignet sein und habe laut dainese zumindest so wie ich es verstanden habe nichts in Straßenverkehr zu suchen. (Fehlender Schutz im Brustbereich)
Teilweise bin ich sogar am überlegen meine jetzige Dainese Laguna Seca 4 zurückzuschicken, da diese sich im Nachhinein (meines Wissens nach) nicht wirklich gut mit einer unter dem Leder getragenen Airbag Weste kombinieren lässt.
Daraufhin bin ich auf die Alpinestars Missile gestoßen, da diese im Nachhinein mit einer Air Vest kombiniert werden kann, ein deutliches Pro, genau wie die m.E. besseren Ellenbogenslider
Allerdings hat die Laguna seca 4 im Vergleich bessere Protektoren und ich weiß aus eigener Erfahrung wie gut das Leder bei einem Rutscher über weit mehr als 100 m taugt
Ihr merkt schon, ich stehe ziemlich auf dem Schlauch, daher bin ich an euren Komentaren und Meinungen zu dem Thema besonders interessiert, denn ich bin mir so unsicher ob zurückschicken und die Alpinestars holen oder vielleicht die Laguna seca 4 mit der Helite Weste (mit Höckeraussparung) von außen tragen, auch wenn es den schönen Look der Seca 4 meiner Meinung nach zerstört.
Danke für eure Kommentare! Um die Passform eines Airbags unter meiner Kombi beurteilen zu können habe ich zudem ein Bild mit beigefügt
Mfg Christian
3 Antworten
Unter deine jetzige Kombi wird keine Airbagweste passen. Du hast zwei Möglichkeiten:
Eine airbagtaugliche Kombi mit integrierter Airbagweste. Da gibt es zig verschiedene Systeme von verschiedenen Herstellern - Alpinestars, Dainese, Held, Alne, Schwabenleder, Gimoto, IXS, Ixon, RST ....
Du musst jedoch darauf achten, dass der Airbag nicht für die Rennstrecke sondern für die Straße konzipiert ist.
Held, RST, und Ixon arbeiten mit In&Motoin zusammen. Die haben ein Abomodell.
Alpinestars und Dainese haben eigene Systeme, die entweder in den Kombi integriert sind oder als Weste reingezogen werden. Alpinestars würde ich aufgrund der deutlich größeren Schutzfläche bevorzugen. Eine Reaktivierung nach Auslösung ist nur beim Händler möglich und kostet z.B. bei Dainese 249€.
Die günstigere Variante sind Westen zum Drüberziehen. Diese kannst du mit jeglicher Kleidung kombinieren. Am weitesten verbreitet sind die von Helite. Die bekommst du mechanisch oder auch elektronisch.
Ich selbst habe die Hybrid von Gimoto, fahre sie jedoch rein mechanisch, was mir sicherer erscheint.
Beide Hersteller haben den Vorteil, dass du die Weste für kleines Geld selbst wieder aktivieren kannst.
Wenn du vom Bike unfreiwillig absteigst, erfolgt doch meist erst der Aufprall und danach der Rutscher, vor Ersterem soll der Airbag schützen.
Motorradbekleidung soll eng anliegen, daher wundert es mich doch, dass es Airbagwesten für drunter geben soll, was eine weite geschnittene Kombi bedingt. Widerspricht sich etwas in meinen Augen.
Stimmt, der Widerspruch steht für mich auch ein wenig im Raum.
danke für deinen Beitrag!
Die Kombis mit integrierten Airbag liegen sehr wohl eng an. Jedoch haben sie im Gegensatz zu normalen Kombis Strechzonen eingebaut, die sich bei Bedarf dehnen.
Es gibt auch Brustprotektoren, könntest mal versuchen, ob so einer unter deine Kombi passt.
halte Airbags für überschätzt, sie gaukeln mMn eine Sicherheit vor, die es nicht gibt.
Man sollte auch mit Airbag weiter defensiv fahren. Ich kenne einige, die der Airbag vor schlimmeren Verletzungen bewahrt hat. Ich selbst möchte nicht mehr ohne fahren.
Brutsprotektoren sind ganz nett aber nicht mit dem Schutz eines Airbags zu vergleichen. Die Helite GT, die er jetzt neu in der Frage hat, wäre optimal für seine Bedürfnisse. Die gibts elektronisch oder mechanisch.