Habe auf meinem Vorderreifen Pirelli Scorpion Trail II ein ungewöhnliches Abnutzungsverhalten. Während der Reifen an sich noch mehr als ausreichende Profiltiefe hat, weist die Längsrille eine Abnutzung vom 3mm auf 1mm auf. Kennt das jemand auch von diesem Modell?

ungsverhalten

Hallo zusammen,

für meine Freundin möchte ich eine XJ 600 N von 1997 kaufen. Sie macht gerade ihren A2 Führerschein (also bis 48 PS) und die Maschine hat aktuell 50 PS (keine 61) ungedrosselt. Sie ist damit eine von den Modellen, die damals mit 34 PS ausgeliefert wurden und dann auf 50 PS aufgemacht wurden.

Nun frage ich mich, ob es eine Möglichkeit gibt, diese Maschine auf 48 PS statt 34 PS zu drosseln? Die Drosseln, die ich für die 50 PS Modelle finde, gehen alle direkt auf 34 PS herunter.
Außerdem: weiß jemand hier den Namen der Baureihe für dieses 50 PS-Modell?

Beste Grüße

Habe bei meiner 390er den 1000er Kundendienst machen lassen bei einer KTM Werkstatt, wo ich sie gekauft habe.

Hat € 258 gekostet. Öl 15 W 50 Motorex. Es steht nur dabei Ölfilterset € 29. Das würde bedeuten, dass die Siebe usw komlett neu sind.

Mir wurde aber von der Werkstatt gesagt, dass diese nur ausgewaschen werden. Wenn man die Werkstatt Preise pro Stunde mit ca. € 80 + MwSt bezahlt, sind neue Filter billiger, die gibts um ca. € 30. Weiss jemand wie das gehandhabt wird.

Kette wurde gespannt und eingefettet. Ein paar Schrauben nachgezogen. Ist alles markiert. War in 1 Stunde fertig, ok egal, wenn in dieser Zeit alles gemacht wurde.

Haben dann bestimmt 2 Mehaniker daran gearbeitet.

Was haltet ihr von dem Motorex Öl, die Werkstatt schwört drauf, andere raten ab, und empfehlen das Motul.

Sind das Voll oder Teil Synthetische Öle ?

Nächstes Mal werde ich Ölwechsel, Kette spannen und fetten selbst machen, deshalb die Frage wegen dem Öl.

Wechselt man bei jedem Ölwechsel die Siebe, oder wascht sie aus ?

Wollte die Werkstatt fragen, aber der Meister hat nie Zeit und die am Telefon weiss es nicht.

Vielen Dank schon mal.

....habe beobachtet daß die Honda Transalp manchmal nicht gleich anspringt. Muß ein paar Male probieren und dann erst springt sie an. Heute leuchtete zum ersten Male die PGM-FI- Anzeige am Tacho während ich gefahren bin. Im Handbuch steht Einspritzanlage dahinter. Muß ich mir Sorgen machen, daß ich mal irgendwo stehen bleibe? Sollte ich das der Werkstatt melden?

Servus,

ich bin immernoch auf der Suche nach einem legalen Auspuff für meine 125er Tuono.

Ich hab jetzt einen von TurboKit aus Spanien gefunden der auch eine ABE haben soll.

Das ist die Seite von einem Ebay Verkäufer der diesen vertreibt.

Dort kann man auch die ABE herunterladen.

Ist diese (spanische) ABE dort überhaupt echt und würde sie in Deutschland anerkannt werden?

Hallo zusammen liebe motorradfreunde,

Also Tatsache ist, ich habe während der Fahrt (ca 60 kmh) meine Handschuhe nachgezogen-dadurch ist sie natürlich runter auf ca 30-35 kmh...und anstatt zu schalten hab ich Gas gegeben (fataler fehler)...Sie ging dann aus...hab se neu gestartet und dann gings ab nach Hause ohne Pause...am nächsten Tag gestartet lief kurz und genau in dem Moment als ich mich drauf gesetzt hab, ging sie wieder aus und nicht mehr an...es klingt auch Stark nach einem gewissen leer lauf...anscheinend greifen die Zahnräder nicht mehr...bin Neuling was das Schrauben angeht aber überaus dankbar über Ratschläge und Tips wie ich meine kleine laufen bringe...Danke im voraus und Grüße aus Bayern 😁🤙

Hallo

Ich habe mir eine Derbi Terra 125 gebraucht gekauft.

Das Motorrad ist nicht angemeldet und besitzt momentan noch eine 80kmh Drossel.

Aufgrund der Gesetzesänderung im jahre 2013 gilt diese Maximalgeschwindigkeit für 125ccm Motorräder nicht mehr.

Ich würde gerne die Drossel entfernen bevor ich es anmelde.

Kann man eine Drossel selber entfernen oder muss das ein Mechaniker machen?

Kennt sich einer mit der Marke aus und kann mir sagen was für eine Art von Drossel verbaut ist?

Liebe Motorradbegeisterte,

ich heiße Julian, bin 19 Jahre alt, 1,80m groß & bin gerade dabei den Führerschein der Klasse A2 zu machen.

Da ich es kaum mehr abwarten kann, mit dem Motorrad durch die Straßen zu ziehen, da ich dieses tolle, wenn auch eingeschränkte, Fahrgefühl bereits vom Moped fahren kenne, mache ich mir schon eine Menge Gedanken über mein zukünftiges Motorrad.

Zur Auswahl stehen:

- Bmw G 310 R

- Yamaha MT-03

- Honda Cb 500 F

Hat jemand von euch zufällig ein paar Erfahrungen bezüglich dieser Motorräder & kann mir eines davon empfehlen/abraten?

Wichtig ist mir:

- eine bequeme Sitzposition

- ein leichtes Handling mit sportlichem Fahrgefühl

- ein (kräftig) klingender Motorsound

- nicht allzu häufige Reparaturen bzw hohe Verschleißanfälligkeit

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe.

Liebe Grüße aus Österreich