Wie verändert eine längerer Radstand das Fahrverhalten?
Wenn man den Radstand durch Rücksetzen des Rades in der Schwinge (inkl. etwas längere Kette) um ca. 20mm verlängern und ansonsten nichts weiter verstellen würde, wie genau verändert sich dann das Fahrverhalten einer Sportmaschine?
1 Antwort
Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet
Wir haben mit der neuen KTM RC8 R eine sehr einstellungsempfindliches Motorrad. Hier macht sich schon ein Milimeter Gabeleinschub bemerkbar.
Mit der Radstandsverlängerung änderst Du:
- die Tendenz des Aufsteigens des Vorderrades
- in Verbindung mit Übersetzungsänderungen änders Du das Zugmomnet um die Schwingenlagerung
- ein länger Radstand führt ein wenig in die Richtung bessere, stabilerer Geradeauslauf
- ein länger Radstand, lässt das Motorrad ein wenig "steifer" in die Kurve fallen.
Jetzt sind Serien-Maschinen keine MotoGP. Aber nur durch das Ändern von Radstand, Lenkkopfwinkel, Schwingendrehpunkt, SChwingenlänge, Schwingensteifigkeit, Höhenniveau, Federbeinlänge, Gabellänge, und Setup, werden die MotoGP immer wieder auf eine Rennstrecke angepasst. Dies lässt vielleicht erahnen, wie komplex das ganze ist.
