Frage
von hyosungGT
14.04.2010, 22:34
LED Blinker halb ausgefallen bei ausgeschaltetem Motor?

Die Zubehör-LED-Blinker (von Louis) an meinem Motorrad (Hyosung GT650i) machen in letzter Zeit ein wenig Ärger. Bei ausgeschaltetem Motor blinken nur noch die Hälfte der LED, manchmal auch ein oder mehr Blinker gar nicht mehr. Bei laufendem Motor kein Problem! Alle Blinker blinken mit voller Stärke. Batterie ist neu, Spannung in Ordnung, Blinker schon 2,5 Jahre alt. Widerstände an jedem Blinker einzeln, wasserdicht verlegt. Hat jemand eine Idee was das sein kann?

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Antwort
von odeon8
14.04.2010, 23:59

Hallo Hyosung, obwohl so eine Ferndiagnose schwierig ist - hört sich nach Blinkrelais an. Ich (!) würde mal das Blinkrelais überbrücken und den Versuch Motor-aus/an wiederholen. Wenn die Blinker jetzt bei abgeschalteten Motor leuchten dann wars das Relais.

Wenn nicht - ich habe es bei diesen LED-Teilen schon oft erlebt dass die Lötstellen der LEDs bzw. Vorwiderstände mangelhaft sind. Nachlöten ist manchmal nicht einfach (die Blinker sind verklebt)

Viel Erfolg !

Thomas

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von xt500
26.12.2009, 15:27
Gibt es einen Turbo- und Kompressorkit in einer Einheit zu kaufen?

Hallo, ich weiß dass es Kompressorkits für verschiedene Bikes gibt, zum Beispiel die Ducati Monster 1100. Auch Turbokits gibt es, ich denke die bekanntesten sind hier MAB Power. Aber die Konfiguration wie sie beim Auto immer häufiger genutzt wird, nämlich Kompressor für niedrige Drehzahlen und ein Turbo für hohe Drehzahlen habe ich bis jetzt erst einmal an einem Streetfighter gesehen. Gibt es mittlerweile auch solche Kits zu kaufen, mit Tüv und allem oder gibt es das noch nicht?

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Hilfreichste Antwort
von odeon8
27.12.2009, 17:11

Hallo XT500, schau doch mal bei

http://www.aerocharger.com/

vorbei - die bieten sowas für Harleys an. Wenn Du eine XT500 tunen willst - ein Einzlinder ist für Turboaufladung wenig geeignet da der Abgasstrom sehr unregelmäßig pulst. Ein mechanisch gekoppelter Rootslader macht da mehr Sinn. Dipl.Ing. Gottfried Haider hat darüber ein Buch geschrieben: "Die mechanische Aufladung" und zeigt darin Grundlagen und Beispiele. ISBN 3-9501989-0-3

Viele Grüße - odeon8 -

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von IlonkaSpadi
24.09.2009, 18:25
Motor geht unverhofft aus

Zündapp DB 200, Bj. 1950, Zweitakter, geht nach einer Fahrstrecke von ca. 15 km aus. Zündfunke ist da, kein Vakuum im Tank. Nach einer Abkühlungsphase von ca. 15 bis 20 min. springt der Motor wieder an. Wer weiß Rat? Ilonka

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Antwort
von odeon8
25.09.2009, 06:50

Kann auch die Zündspule sein. Einfach mal mit abgenommenen Lichtmaschinendeckel fahren - wenns dann ausbleibt bzw. wesentlich länger dauert bis zum Ausfall - Kondensator oder Zündspule. vg Thomas

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von balukatze
01.09.2009, 12:55
DARF MAN Sich einen mofaanhängerselberbauen? wenn wie kann ich das machen und auf was muss ich achte

n`? was ist mit anhängerkupplung kann man die selberbauen oder kaufen? wo?
was muss drann sein lichter? oder reichen rückstrahler?

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Antwort
von odeon8
02.09.2009, 13:32

Hallo Balukatze, für Mofa ist es zulassungsfrei, muß aber den Regeln für Fahrradanhängern entsprechen.

Wenn Du das Teil später am Mopped oder Motorrad ziehen willst (bis 60 km/h erlaubt) dann gelten wesentlich schärfere Vorschriften. Ich habe mir meinen Surfbrett- und Sportgeräteanhänger 1986 gebaut - und fahre seit dem problemlos damit zum Surfen bzw. später mit einem Banana-Boot zum angeln.

Schau mal hier: http://www.bmw-einzylinder.de/Start/tips/berichte/thomasfreund/anhaenger01.php

vg Thomas

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