Hallo. Ich werde mir irgendwann mal aufnahmeständer für mein bike kaufen. Ist zb hilfreich beim fetten der kette usw. Aber kann man auch das motorrad darauf voll ausfahren? Also einfach alle gänge ausfahren, oder ist das schädlich für den motor da die luft ja nicht gekühlt wird da ich nicht in bewegung bin. Und wie ist es bei einem wassergekühlten Motor? Ich möchte das zwar nicht ausprobieren doch interessieren tut es mich schon.

Hallo,

meinr frage steht eigentlich soweit schon oben ich suche für meine derbi GPR 125ccm 2t einen anderen Ständer da sie so extrem schräg steht, schrauben nachziehen bringt nicht viel verbogen ist er auch nicht das ist bei dieser maschiene einfach so die steht einfach so. Trotzdem stört mich das ein wenig und ich habe angst das sie umfallen könnte bei einem starken stoß hat jemand eine alternative oder eine idee wie man das lösen kann ? Andere Ständer finde ich im Internet momentan nicht der Hersteller sagt das sie so normal steht Ist vielleicht eine Verlängerung des Ständera möglich oder wäre so etwas beim TÜV nicht zulässig ?

Danke im voraus

MfG

Dennis

Alle Motorräder, die ich kenne, und auch alle Fahrräder haben den Ständer auf der linken Seite. Das ist doch doof, weil man somit von der Fahrbahnseite aus auf- und absteigen muss.

Gibt es dafür einen Grund? Haben uns das die Japaner eingebrockt?

Und wie ist das eigentlich bei Reitern?

Viele Grüße, Michael

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Weiß jemand woher ich einen Seitenständer bekomme ? oder welches modell den gleichen verwendet ?

oder was ich da machen kann bzw woher ich einen neues bekomme

Der von mir stammt von einer Gas Gas EC 50 der mir jetzt abgebrochen ist... leider

Wäre sehr dankbar wenn ihr was wüsstet.

Mich würde interessieren ob ihr absolut sicher seit das euer Motorrad sicher steht. Mir ist mein Moped schon ein paar mal umgekippt, seit dem bin ich ein wenig paranoid und verwende nur noch eigenbau, bzw. angepasste ständer damit ich auch 100% sicher sicher sein kann das nichts umfällt.

Wie ist es da bei auch so? Ist eurer motorrad schon oft umgekippt?

MfG Fabio

Wer kann mir sagen ? Welcher Seitenständer an die V-Max passt und 2cm kürzer ist!!!!

und der Ständer nachweislich beschädigt war?

Ich kenne das von meiner Kawa ER6N so: Der Seitenständer sollte fast von alleine wieder einklappen, wenn man das Motorrad aufrecht hinstellt. Ebenso sollte sich der Ständer ohne große Gegenwehr ausklappen lassen. Ich habe gerade ein Leihmotorrad, eine Kawasaki Versys, da meine Maschine heute eine kleine Sanierung bekommt ;) Ich wollte los, habe das Motorrad aufgerichtet, der Ständer blieb aber ausgeklappt. Erst mit Nachdruck kam er rein. Beim stehen bleiben und Ausklappen das Selbe: Erst mit "Nachdruck" ist der Ständer aus zu klappen. Der Händler, dem ich das gleich gezeigt habe, meint, das sei bei der Versys normal. Ist es das? Kann ich mir irgendwie kaum vorstellen..

Ich habe mir heute mal meinen Seitenständer angeschaut, alles voller Rost (Innenrohr). Überall, wo man die Maschine für ein paar Tage hinstellt, sind rote Flecken sichtbar ! Auch wenn man den Rost entfernt, der neue Lack kratzt sich in kurzer Zeit wieder weg und es entsteht neuer Rost. Ein Teufelskreis ! Idee : Man könnte doch die Ständerunterseite neu lackieren. Und dann einen "Gummipuffer" auf die Auflagefläche befestigen !? Das würde den Rost hindern und die Abstellfläche vor Ständer-Kratzern schonen ! Was meint ihr ? Gibt es sowas schon ? Und wenn nicht, wieso nicht ?

grip`em ! joshua