Moin Jungs,

nach etwas längerer Abstinenz brauche ich mal wieder euren guten Rat. Ich habe mir überlegt ein Motorrad zum Herrichten zu kaufen. Nichts Besonderes, etwas altes bzw. günstiges in Richtung Kawasaki GPZ 750, bin aber für alles offen. Nun habe ich leider keine praktischen Erfahrungen, was sowas angeht. Mein Wissen beschränkt sich auf´s Theoretische. Nun also meine Frage: Lohnt es sich ein Krad mit (kleinen) Mängel zu kaufen und zu reparieren? Braucht man dafür irgendwelches Spezialwerkzeug? Ihr merkt, Fragen über Fragen. Wenn ihr noch was wissen wollt oder Infos braucht, sagt einfach Bescheid.

Vielen Dank schon mal im Vorraus!

Bolzen sind doch aus unterschiedlichem Material und damit auch für unterschiedliches Drehmoment beim Anziehen ausgelegt. Kann man das von der Beschriftung ablesen? Wenn das Handbuch nicht vorgibt?

Moinsen, die "Krümmerreinigungsfrage" hat mich darauf gebracht: Nach meinem Kenntnisstand sind die(herkömmlichen) Auspuffanlagen, abgesehen von verchromten/vernickelten/ /beschichteten Anlagen aus V2A. Ein befreundeter Schlosser hat vor kurzem bei mir auf dem Hof Schliderträger für einen "Unterwasserlehrpfad" für die Uni Kiel zusammengeschweisst. Die Schilder kommen in der Kieler Förde zum Einsatz und müssen daher salzwasserresistent sein. Für die Träger hat er V4A genommen, weil V4A, im Gegensatz(?) zu V2A salz(wasser)resistent ist. Das bedeutet für mich, dass V2A im Winter auch korrodieren kann. Gehen die Hersteller nicht von einem Wintereinsatz aus, oder schieße ich mir ins Knie? Ein Gruß vom "alten" Kostja

Zwischen einem einfachen Sturzpad und einem "innovativem Sturzpad aus speziellem Kunststoff und Aufprallkörper" können preislich Welten liegen. Ist das Augenwischerei oder machen das Material und der Aufbau bei einem Rutscher wirklich große Unterschiede?

Ich möchte aus optischen Gründen meine angegammelte Achsmutter hinten gegen ein schön beschichtetes Modell aus Alu oder Titan tauschen. Beides gibt es im Angebot, sprechen irgendwelche Aspekte für ein Material? Oder sidn beide für Achsmuttern gleichermaßen geeignet?

Nach Augenschein gibt es außer Kunstleder noch diverse andere Materialien, mit denen man eine Sitzbank beziehen kann. Kann mir jemand sagen, wie das Material sonst noch heißt?

Ich besitze einen Uvex RS Wing II Helm, den ich vor 4 Jahren als Zweithelm für meine Freundin gekauft hatte. Sie ist dann doch nicht so oft wie erwartet mitgefahren ;) und so lag der Helm meist im Keller im Dunkeln. Ich habe schon öfters gelesen dass ein Helm alle 4 Jahre gewechselt werden sollte wegen der UV-Strahlung und schädlichen Wettereinflüssen etc. Gilt das dann auch für einen Helm, der zumeist im Dunkeln gelagert war?

Wo liegen die Vor und Nachteile (abgesehen vom Preis)?

Aus welchem Material sind Motorradfelgen größtenteils?

Mit OptiGlanz bekomme man fast alles weg, Krümmer sehen nach der Behandlung aus wie neu. Das habe ich bei einem Kumpel selbst sehen können, er hat mir seine angebrochene Flasche auch mitgegeben. Kann man damit aber auch andere Teile behandeln, z.B. den ESD? Oder sollte man das Zeug auf keinen Fall mit anderen Materialien in Verbindung bringen (bei mir Alu)?

Ist an einem Rückenprotektor ein Material im Einsatz, bei dem das Alter eine Rolle spielen könnte, so dass der nicht mehr ausreichend sicher ist?

Ich finde es cool, wenn die Dinger kratzen. Da hab ich auch immer gleich ein Gefühl für die Schräglage. Aber es kratz mit der Zeit immer weniger, weil sich die Dinger ja abraspeln. Gibts die aus einem Material, das sich nicht wegschabt? Dann bräuchte man keine mehr nachkaufen und es würde immer bei der gleichen Schräglage kratzen.