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“Anfänger Frage”

Wenn ich auf der Landstraße/Bundesstraße aus hoher Geschwindigkeiten ( 80-110 ) mit der Vorderradbremse das Motorrad abbremsen möchte, dann spüre ich wie leicht das Vorderrad ist, als hätte der kaum Grip auf dem Asphalt obwohl die Reifen schon warm sind und der Asphalt trocken und gut ist. Das “Problem” tritt nur bei solchen Geschwindigkeiten, aber unter 70km/h merke ich davon nichts. 

Ich dachte immer es liegt daran, dass der Reifen vorne bei mir nicht mehr viel Profil hatte, aber selbst beim neuen Reifen ist das genauso. 

Motorrad: gs500e 1994 

Reifen: bt45/bt46 von Bridgestone 

Es kann sein, dass das normal ist bei dem Motorrad. Letztendlich fahre ich nicht lange Motorrad 

Danke in voraus 

Moin,

ich bin auf der Suche nach einem A2 Motorrad was nicht mehr als 4500€ kosten soll, bzw. lieber in Richtung 3999€ geht. Das Motorrad sollte eine Sportler bzw. ein Naked Bike sein. Wenn man das Motorrad nach 2 Jahren offen fahren kann, wäre ich nicht bös drum, aber ich habe auch kein Problem mit einer offenen Leistung bis 48 PS. Es sollte möglichst wartungsarm, und mit ABS ausgestattet sein.

Ich bin 1,75m und nicht grad der kräftigste. Ich fahre hauptsächlich Landstraße, auch öfters mal Stadt. Über die Autobahn sollte auch mal möglich sein, gerade wenn ich mal 2h lang zu meiner Familie fahren möchte.

Über ausführliche Rezensionen über bestimmte Bikes, die zu meinen Kriterien passen, würde ich mich besonders freuen. Natürlich freue ich mich über jede Antwort.

MFG Grovi

Ich wurde am Samstag auf einer beliebten Motorradstrecke von einem mobilen Blitzer auf der Landstraße geblitzt. Der kleine mobile Blitzer war direkt über der Leitplanke auf beiden Spuren aufgestellt. Bedeutet das, dass der Blitzer auf der Gegenspur auch ausgelöst ist, um mein Kennzeichen zu fotografieren?

(Bin noch in der Probezeit und hoffe nur 20 kmh schneller gewesen zu sein)

Hallo,
ich habe eine Fantic 125 Supermoto und fahre sie gerade ein.
Bin nun bei 400km und habe sie am Anfang nicht schneller als 80kmh gefahren. Gestern mal so 85-90 und heute genauso.
Sowohl gestern als auch heute ist sie mir einfach so bei der Fahrt ausgegangen,ist aber sofort wieder angesprungen,selbst ohne Choke.
Ich habe dann nach möglichen Gründen im Internet geschaut und unteranderem herrausgefunden dass es an der Tankentlüftung liegen könnte.
Habe nachgeschaut und gemerkt dass der Schlauch der dafür da ist, "verheddert" und abgeschnürt ist.
Habe den Fehler natürlich behoben,da ich jetzzt aber nicht sofort austesten kann ob es daran liegt würde ich gerne wissen ob es noch andere Gründe gibt.
Hier ein paar Fakten an denen es schonmal nicht liegen kann.
Benzinhahn war auf,Tank halbwegs voll,weder zu untertourig noch zu hochtourig gefahren.

Hi Leute!

Ich mache ja z.Zt. meinen Führerschein, Klasse A1, jedoch möchte ich auch im Winter mit dem Motorrad 25km (Autobahn oder Landstraße, Arnstadt-Erfurt) zur Schule fahren. Was muss ich dann alles tun um mich und das Moped wintertauglich zu machen? Ich würde über meine Lederkombi eine gefütterte Regenkombi anziehen und gefütterte Handschuhe und dicke Socken tragen. Sind Winterreifen aufm Moped nun eigentlich Pflicht oder nicht?

Danke im Voraus

faethon

Die Spa ähnlich wie Schleiz oder die TT oder die Nordschleife teilweise eigentlich eine Landstraße, kann man bei einem Ausflug dorthin als normaler Straßenfahrer auch darauf fahren?

Ich habe gelesen, dass in Skandinavien auf Landstraßen oft 70 bis 90 kmh vorgeschrieben ist. Wird das stark kontrolliert? Oder sind Kontrollen eher selten, so wie hier? Es ist nicht so, als wollte ich unbedingt rasen, aber auf einer guten Landstraße geradeaus 70 kmh zu fahren, kann ja auf Dauer schon mal anstrengend werden....

Moin Leute,

ich weiß, dass es das schon öfters gab, aber meine Umfrage ist etwas anders :-) Nicht antworten, sondern Daumen hoch geben, wenn ihr den unten Angeführten grüßt. Mal sehen, ob wir einen statistisch annehmbaren Wert hinkriegen.

Afbian

Hallo,

auf der Suche nach einem guten, zuverlässigem Landstraßen Mopped hab ich mir mal die F650 von BMW angeschaut, und die sieht mal gar nicht so schlecht aus.

Hat die irgendwelche Krankheiten auf die man besonders achten sollte bei der probefahrt? Gibts bestimmte Baujahre von denen man die Finger lassen sollte?

Danke :-)

und zwar frage ich mich was - abgesehen vom fahrwerk - der unterschied zwischen den beiden ist? weil in näherer zukunft muss ich mich entscheiden. wenn ich an sumo denke dann kommt mir als erstes das kurven fahren und wheelies und sowas in den sinn, bei (super)sportlern eher autobahnfahrten mit bis zu 300 km/h. also rein vom reiz her denke ich muss ich einfach ausknobeln weil ich beide kategorien einfach klasse find. aber damit hier auch eine frage enthalten ist: welche unterschiede gibt es bei beschleunigung? toureneignung? sozius fahrten? und am wichtigsten: anfängertauglichkeit? ich mein ich fahr schon eine gute weile mit 125ccm durch die gegend aber ich kann mir nicht vorstellen das man das vergleichen kann. danke schonmal für eure antworten :)

Der Leistungswahn der letzten Jahre macht mich ziemlich ratlos, selbst auf der Landstraße rufe ich meistens nicht mehr als 2/3 der zur Verfügung stehend Leistung ab. Wie viel PS braucht man realistischerweise in der Stadt und auf der Landstraße, um mit Freude fahren zu können?

Wer sportlich, aber vernünftig auf der Landstraße unterwegs ist, ist für den der Druck auf die äußere Fußraste ein Thema. Ich lese immer wieder mal darüber, habe aber den Eindruck, das ist ein Tipp eher für die Rennstrecke. Achtet ihr auf der Landstraße auf so etwas?

Ein Freund behauptet das würde den Grip und die Straßenlage verbessern. Ich bin mir aber nicht so sicher ob das gut für den Reifen ist, wenn man sich nicht an die Vorgaben hält. Was meint ihr ?