Hallo ihr!

Mir ist gestern aufgefallen, dass mein Tacho unter dem Glas Wassertropfen hat. Ich nehme schwer an, dass das unter die Gewährleistung fällt, da es noch keine zwei Jahre alt ist.

Kann ich damit zu jeder Ducati-Werkstatt, oder muss ich zu jener zurück bei welcher ich mein Moped gekauft habe?

Ich habe es damals in einem anderem Bundesland gekauft und die Werkstatt vor Ort hat sich bisher als nicht unbedingt kooperativ gezeigt...

Danke und einen schönen Samstag noch :)

Folgende Situation:

Ich hab an mein Motorrad die Verkleidung & Kennzeichenhalter umgebaut, die Verkleidung ist original vom Hersteller aber der Kennzeichenhalter nicht.

Jetzt hab ich einen Motorschaden + Batterie ist Tot nach 60KM fahren....

Frage: erlischt jetzt die gesetzliche Gewährleistung wegen den Umbauten? Eigentlich ja nicht, weil es ja sogar noch unter den 6 Monaten ist.

An den Motor relevanten schrauben wurden sogar Markierungen gemacht um zu gucken, ob man dran gefummelt hat. (Hab ich natürlich nicht)

Ich hab ein Heft bekommen "Gewährleistungsbestimmungen" und laut denen hab ich jetzt keine Gewährleistung mehr aber das können, die ja nicht einfach so machen :D?

Guten Tag,

Ich habe im Mai ( vor 4 Monaten) bei einem Händler eine Honda Sc57 erworben. Logischerweise mit einem Jahr Händler Gewährleistung. Vor 2 Monaten merkte ich ein minimales rattern/rascheln im Bereich des Getriebes. Ging aber von einem mechanischen Geräusch aus, welches einfach existiert und so in Ordnung geht. Jetzt wurde das rascheln aber viel aggressiver und bermekrnbarer.

Meine Frage ist also, habe ich eine Chance das dies vom Händler übernommen wird?

Danke für antworten und LG. (Ausprobieren werde ich es eh, wollte nur eine Einschätzung von euch)

Habe mir vor 14 Tagen beim Händler eine gebrauchte Gladius (Bauj. 2010) gekauft. Bin ca. 400 km damit gefahren, als mir heute bei Tempo 30km/h in der Stadt der Auspuff abfiel. (Gott sei Dank konnte mein Mann, der hinter mir fuhr noch ausweichen). Meine Frage wäre: muss der Händler den Schaden aufgrund der 1-jährigen Gewährleistung übernehmen (evt. neuer Auspuff inkl. Einbau)? Darf ich mit der Maschine noch fahren? Gruß Gina

Hey ich habe mir vor 4 Monaten eine Gebrauchte SV 650 SA gekauft bei einem Händler. Ich habe wie es üblich ist 1 Jahr Gewährleistung.

Bei meinem Motorrad trat von Anfang an das Problem auf, dass ich bei der Motorradkette die Gummiringe in den Kettengliedern verliere. Das habe ich beim Kauf nicht bemerkt, bzw. war es nicht zu erkennen, da die Ringe sich während der Fahrt nach und nach lösen, und zum Teil beim vorderen Kettenblatt sammeln. Ich bin zwar kein Experte, nehme aber mal an das das nicht allzu gut ist :D. Da die Schmierung in der kette nicht mehr gegeben ist.

Könnte man vom Händler eine Beseitigung des Schadens (sprich ne neue Kette) fordern? Die Gewährleistung gilt zwar nicht für Verschleißteile, aber das Motorrad war dann ja beim Kauf schon "defekt"

Danke im voraus

Hallo :-)

vor seit Anfang der Saison fahre ich mein erstes Motorrad, gekauft bei einem Gebrauchthändler. Das Mopped ist an für sich tip top in Ordnung, eine Kleinigkeit habe ich jedoch heute erst gemerkt: Ich hab einen Aufkleber entfernt von dem ich dachte er wäre schon von Werk aus angebracht.

Dem war nicht so. Drunter war nämlich ein etwa Daumen großer tiefer Kratzer, vermutlich von einem Umfaller.

Davon geht die Welt jetzt nicht unter, aber der Händler hat es mir nunmal verschwiegen und in der mobile.de-Anzeige die ich noch ausgedruckt habe, steht ausdrücklich "Um- und Unfallfrei".

Sollte/Kann ich da noch etwas machen? Oder ist es jetzt zu spät? Bin noch innerhalb der 12, nicht aber innerhalb der ersten 6 Monate Gewährleistung. Auf Fotos die ich gemacht habe als das Mopped noch beim Händler war, ist sind zwar der Aufkleber, logischerweise aber nicht der Kratzer zu sehen.

Ich freue mich über jede hilfreiche Antwort! :-)

Gruß - Lucas

Hallo zusammen,

bin neu hier in der Community und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Bitte entschuldigt, falls ich die Frage hier wiederhole oder es bereits einen Thread hierzu gibt.

Ich hab vor etwa 2 Monaten eine gebrauchte Kawa Er6n beim Händler gekauft. Er gab mir ab Kaufzeitpunkt 1 Jahr Gewährleistung auf das Motorrad. Sobald ich mein Motorrad nun länger als 4-5 Tage nicht fahre und es herumsteht, springt es nicht mehr an weil die Batterie leer ist. D.h. ich muss jedes Mal überbrücken, um sie zu starten.

Als ich beim Händler war meinte dieser, dass die Batterie beim Kauf eigentlich funktioniert hätte. Ursache könnte das "kalte" Wetter sein sowie die ganze Elektronik und das ABS, die allesamt ordentlich Energie brauchen. Meines Erachtens muss ein Motorrad, das etwa 4 Tage nicht gefahren wurde aber wieder anspringen. Fakt ist, dass er mir eine neue Batterie verkaufen will, ich bin allerdings der Meinung dass diese in der von ihm gegebenen Gewährleistung beinhaltet sein und ich diese nicht bezahlen muss. Als ich das Motorrad gekauft habe, bin ich davon ausgegangen, dass dieses geprüft wurde und voll fahrtüchtig ist.

Weiß von euch jemand Bescheid, wer nun Recht hat? Muss der Händler mir die Batterie ersetzen, da die Gewährleistungsfrist noch nicht abgelaufen ist? Oder fällt eine gebrauchte Batterie nicht in die Gewährleistung? (Verschleißteil?)

Danke im Voraus!!!

Maze

Mein Händler hat noch eine GSX-R K9 von 2009 auf Lager gehabt, die Tribals sind wirklich nicht beliebt ;-)

Da hab ich doch gleich zugeschlagen und erhalte die Maschine nun diese Woche. Die Garantie interessiert mich nun jedoch ein wenig. Gilt die ab Datum der EZ, obwohl die Maschine nun bereits 4 Jahre alt ist?

4 KM hat sie auf dem Tacho.

Grüße

Guten Tag,

Ich hab da eine Frage, ich hatte mir letztes Jahr im Oktober eine Honda CBR 600 RR -Baujahr 2003 mit 24000km für 6000€ gekauft, ich hab vor einige Tagen durch diverse Foren Festgestellt das es a) eine Unfallmaschiene sein muss, rechte Seite/LimaDeckel leicht Vertikal zerkratzt, und b) nicht die Original Verkleidung scheinbar ist.

Jetzt sind ja 6 Monate vorbei und die Beweislastumkehr greift? kann ich einen Gutachter hinzu ziehn? kann so einer herraus bekommen wie alt die Kratzer sind, bzw das nicht ich den Unfall hatte? ist mein erstes Motorrad

Hallo Community !

Ist ein eingebauter Power Commander illegal und setzt damit die Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz außer Kraft, trotz, dass die im Fahrzeugschein/Brief angegebenen Ps nicht überschritten werden (DynoJet Daten zeigen, dass die Leistung immernoch unterhalb der angegebenen und vom Werk erstellten Maximalwerte liegen) ? Wenn ja, auch dann, wenn das Motorrad in dem Zustand vom Händler mit neuem TÜV verkauft würde ?

Noch eine zweite Frage: Wenn man ein Motorrad gebraucht privat verkauft und noch über die gesetzliche Händlergewährleistung verfügt, wird diese bis zu ihrem Erlöschen auf den Privatkäufer übertragen ??

Ich bedanke mich im Voraus für die Antworten !

Hallo ihr lieben! Ich komme gerade vom Händler meiner hoffentlich zukünftigen Suzuki SV650S. Sie hat gerade mal 10.000km runter, neue HU und AU sowie neue Reifen. Die insgesamt drei Vorbesitzer haben sie mehr geschohnt als gefahren. Konnte sie von 3.300 € auf 3.000 € runterhandeln. Ich war mit einem Kumpel da, der schon langjährige Erfahrung auf der technischen Ebene hat, da er schon sehr lange Rennen fährt und seinen meisten Kram am Bike selbst macht. Er hat das Ding mal genau unter die Lupe genommen und mir bestätigt, dass es in einem Top-Zustand ist. Der Händler, der das Teil von einem Privatmenschen angekauft hat, verkauft es ohne Mwst, also hatte ich vorerst die Befürchtung, dass er es hintenrum privat verkauft (mobile.de eben^^), um sich vor der Gewährleistung drücken zu können. Allerdings hat er mir heute gesagt, dass er nur keine Mwst nimmt, weil das Ding schon gebraucht war und er es von privat gekauft hat. Dann ginge das nicht mehr...naja, gut. Nun etwas, das mir Bauchschmerzen bereitet: Trotz mehrmaligen Nachfragens meinerseits konnte er das Scheckheft bisher nicht auftreiben. Er meinte, es müsse untergegangen sein, er habe es trotz Suche nicht gefunden oder wahrscheinlich nie gehabt. Ist denn ein Scheckheft für ein sieben Jahre altes Motorrad soo wichtig? Die Scheckheftpflege würden wir eh nicht weiter führen...weil teuer. Dann lieber, wenn was Konkretes anliegt..

Bin gerade über das Inserat eines Motorradhändlers gestolpert, wo bei einem Oldtimer (Honda Dax von 1979) steht "Auf Grund des Alters natürlich ohne Garantie/Gewährleistung."

Ist das überhaupt möglich, dass ein Händler Garantie bzw. Gewährleistung nicht gibt? Normal kenne ich das nur, dass so Händler bei fraglichen Fahrzeugen einfach nicht an Privatleute verkaufen.

Welcher der vielen Hersteller für Motorradkleidung bietet über die gesetzliche Gewährleistung die längste Garantie, bzw. überzeugt mit großer Kulanz?