Darf man mit der Führerscheinklasse AM (Österreich) schon mit 15 nach Bayern fahren? Oder muss man 16 sein (da man ihn in Bayern erst ab 16 machen kann)?

Hallo liebe Leute,

ich habe in Italien mein Traummotorrad gefunden, der jetzige Besitzer hat damals Abwrackprämie bekommen und NICHT verschrottet. Das Motorrad steht super da ist nur alt. Besteht die Chance es wieder in Betrieb zu nehmen und in Deutschland zuzulassen - oder alles vergessen und weiter suchen?

Danke und Grüße Oliver

Ich ziehe demnächst nach Deutschalnd um. Mein Scooter (Sym Mio ,100) war die letzten Jahren in Frankreich angemeldet: soll ich ihn in Deutschland anmelden? Wenn ja: Wie/wo? Soll ich mit den französischen Behörden informieren? Danke für die Hilfe

Karen

Ob es Stimmt oder nicht, kann ich nicht sagen, hab zu vor ein Mail bekommen.

Heut hat mich ein Spezl informiert, daß 3 Bekannten die Bikes in Italien beschlagnahmt wurden, da ihre Sturzhelme nicht den ital. Vorschriften entsprechen. (Beschlagnahmt heißt: Heimfahrt mit Zug, 3 Monate kein Bike bis zur Verhandlung und Strafzahlung.)

Vorschrift: Rückstrahler am Helm (gemeint ist wohl eine reflekt. Folie) und die Norm: ECE R22.-05 Das mit der Norm wurde mir vom ÖAMTC bestätigt.

Kann da wär mehr dazu sagen.

Gruß Puch

Hallo

Ich wollte mal fragen ob der 45er Rollerführschein auch in Irland gültig ist

und man auch ein deutscher Roller in Irland fahren darf

Hi, in Mallorca gibt es ja alle 10 Meter einen Roller, Moped Verleih. Weil ich nächstes Jahr wieder dort Urlaub machen werde, würde mich mal Interssieren ob man eine Bescheinigung oder ähnliches benötigt oder einfach nur ein A1 Führerschein.

Lg Tkk

Gibt es vom ADAC mit einem allumfassenden Schutzbrief immer nur ein Auto als Ersatz, wenn man mit einer ernsthaften Panne mit dem Motorrad auf Urlaubsreise liegen bleibt? Und also weit weg von zu Hause ist? Autofahrern wird ja diesem Falle ein Auto - auch im Ausland - gestellt, soweit ich weiß...

Ich will mir ein Motorrad aus England kaufen. Er akzeptiert kein BArgeld, nur Überweisung (keine Ahnung warum). Nur habe ich schiss, Geld zu überweisen, ohne den Brief zu besitzen. Ist zwar ein Händler, aber man soll ja niemandem trauen... Was meint ihr, ist das Risiko zu groß? Ich bin mir unschlüssig.

Bei dem Mopped handelt es sich um eine "neue" Honda Varadero 1000 Baujahr 2006 welche ohne Erstzulassung bei einem Händler in Spanien steht. Der spanische Motorradhändler importierte das Fahrzeug im Jahr 2007 von Chile nach Spanien. Nach Auskunft des Händlers hat er das Teil beim Import ordnungsgemäß in Spanien verzollt.

Nun stellen sich mir folgende Fragen bevor ich mich wieder auf den Weg nach Spanien mache. - Ist das Rad überhaupt noch in Deutschland zulassungsfähig auf Grund seines Alters obwohl es "neu" ist (Schadstoffklasse angeblich Euro 3)? Bzw. worauf ist bei den Fahrzeugdaten (Geräuschwerte, Euro 3, etc.) zu achten oder gibt es allgemeingültige Regeln bzgl. des ersten Zulassungszeitpunktes?
- Benötige ich die Unbedenklichkeitsbescheinigung des Spanischen Zollamtes vom Händler, oder handelt es sich bei der Einfuhr aus Spanien jetzt um einen EU-Import (reicht eine Steuererklärung)?
- Der spanische Händler hat mir neben den spanischen Fahrzeugpapieren auch noch die COC-Papiere für einen Aufpreis von 250€ angeboten. Was ist zu bevorzugen, bzw. genügen die spanischen Papiere?
- Muss ich das Fahrzeug vor der Zulassung in Deutschland zuerst noch "beim TÜV vorfahren"? Denn der Händler aus Spanien kann mir keinen Prüfbericht der HU liefern (war ja nie zugelassen). Bzw. wird das Fahrzeug noch als "neu" angesehen, obwohl es jetzt schon fast 4 Jahre alt ist (0km)?