Wie schon geschrieben hat beides seine Vorteile aber auch Nachteile. Ich würde am Anfang Textil kaufen - einfach weil es günstiger und pflegeleichter ist und der Schein sammt fahrbaren Untersatz ist ja schon teuer genug. Ne Lederkombi kannst Du Dir ja danach immer noch kaufen - wenn Du weißt das Du bei diesem tollen Hobby bleibst.

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Ich gehe lieber zu Louis bzw. oftmals bin ich sogar zu faul nach der Arbeit zum Shop zu fahren und bestell übers Internet... Polo ist OK aber eher selten das ich da etwas finde was mir gefällt und auch noch passt, bei Louis ist das mit den Langgrößen wesentlich besser.

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Hallo,

ich habe meinen Schein selbst erst seit Ende Juli und seit sechs Wochen meine Maschine (Honda CBF 600 SA). Ich fahre größte Touren in Begleitung (immer hinterher und es ist ausgemacht das jeder sein Tempo fährt und wenn abgebogen wird wird auf mich gewartet - klappt wunderbar). Wenn ich nur kleinere Strecken fahre dann bevorzugt alleine, einfach weil ich da besser üben kann und auch sicherer werde. Mir geht es wie Dir - ich kenn mich nicht wirklich aus und bin bei größeren Touren auch auf Begleitung angewiesen - anders würde ich nie wieder heim finden :-) Aber mir tut es einfach gut auch alleine zu fahren, einfach um sicherer zu werden. Dadurch empfehle ich persönlich kürzere Strecken bei denen man sich auskennt alleine zu fahren und größere Touren in Begleitung. Anfangs habe ich es auch so gemacht das ich jemanden bescheid gegeben habe wo genau ich hin fahre wenn ich alleine rumdüse, mittlerweile mach ich das nicht mehr wirklich, außer ich fahre alleine auch mal über ne Stunde, dann geb ich noch bescheid. Mit dieser Methode habe ich mittlerweile schon über 1000 km hinter mich gebracht und es macht mir immer noch riesen Spaß.

LG und lass Dich nicht unterkriegen!!!

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Hallo,

ein ähnliches Problem hatte ich ebenfalls. Ich habe die Fahrschule gewechselt und bin in eine gegangen in denen es spezielle Schräglagentrainer (sprich Flügel am Moped) gibt. Dank denen konnte mir ja nichts passieren und ich hab einfach gelernt wie weit ich gehen kann. Solltest Du die Möglichkeit haben zu einer Fahrschule mit Schräglagerntrainer zu gehen dann nutze diese! Außerdem kam ich mit dem neuen Fahrlehrer einfach besser klar und habe auch seine Erklärungen umsetzen können - der alte sagte mir immer "werde eins mit dem Motorrad" - dumm nur das ich nicht wußte wie das gehen soll... Mit den Flügeln dran habe ich dann auch ganz von selbst die richtige Blickführung gelernt und jetzt ist das alles kein Thema mehr. Mitte Juli habe ich meine Prüfung gemacht und vor vier Wochen wurde mein Moped geliefert :-)

Mein Tip ist wirklich - gib dieses tolle Hobby nicht auf sondern such Dir jemanden der Dir besser vermitteln kann wie es geht.

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Und hier meine abschließende Info: Habe seit dem 20.7. meinen Schein und auch mein Moped ist bereits bestellt - kommt allerdings erst in zwei bis drei Wochen. Nochmals vielen, vielen Dank an alle die mir Mut gemacht haben!!!

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Vielen Dank für Eure Tips! Als kurzer Zwischenbericht. Ich bin mittlerweile bereits dreimal bei einer anderen Fahrschule gefahren UND - es geht :-) Der Fahrlehrer macht seinen Unterricht einfach komplett anders und für mich einfach passend. Mir macht es riesigen Spaß und ich mache wirklich enorme Fortschritte und traue mir mittlerweile auch Sachen zu an die vorher überhaupt nicht zu denken war(z.B. Vollbremsung bei 60 kmh, enge Kurven usw.). Klar, ich kann noch nicht alle Übungen perfekt aber es macht jetzt einfach riesigen Spaß und ich vermute mal das ich dieses Hobby nicht mehr aufgeben werde :-)

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Vielen Dank für Eure Tips! Ich habe mich jetzt für Mittwoch Abend in einer anderen Fahrschule die auch spezielles Schräglagentraining anbieten angemeldet - ich hoffe einfach das ich es dadurch lerne. Wenn mir das wirklich etwas bringt werde ich wohl auch die Fahrschule wechseln aber gut, erstmal abwarten...

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