Ähm, du hast dir den Sound auch bestimmt mit deinem normalem Helm bei normaler Fahrt angehört? Ich habe mal einen Vergleichstest ohne Helm bei Standgas gemacht und war entsetzt, beim Fahren ging das aber deutlich leiser zu, bzw es hörte sich leiser an.
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Hast schon mal geguckt, wie teuer die billigste ER5 bei Mobile ist? Wenn du deine Ansprüche an Kilometerstand, Optik etc. hinzurechnest, wirst du eine realistische Einschätzung haben.
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Du kannst es mit zu brutalem Herunterschalten zum Ausbrechen bringen, ohne das das Hinterrad komplett blockiert. Bei einem Kardan geht das noch heftiger.
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Spinnt den beim ersten Mal noch mehr an der Elektrik? So dass der Reset durch das neu Einschalten die Erklärung sein könnte?
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Steigt, und bei hoher Temperatur auch mehr als bei niedriger.
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Die motorradfahrenden Paare die ich erlebe wirken nicht besonders glücklich, also würde ich zwar das Fahren nicht aufgeben, aber auch nicht versuchen, beides unter einen Hut zu kriegen.
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