Hallo!

Ich bin hin und her gerissen, was für ein Motorrad ich mir holen soll. SuMo? Enduro? Dual Sport?

Bei meinem Unfall vor einem Jahr wurde meine Honda CRF250l zum Totalschaden, jetzt möchte ich mich aber trotz allem nach etwas neuem umschauen. Ob ich dann von meinem A2 Führerschein noch auf den offenen hochgehe, hängt hauptsächlich davon ab, für welches Bike ich mich entscheide.

Meine Vorraussetzungen sind folgende:

• Straßenzulassung (eine Voll-Cross wäre eher was für später Mal)
• Power (die etwa 27PS meiner Honda waren okay aber etwas mehr wäre schon drin)
• Gute Gängigkeit auf der Straße und im Gelände (weder lange Autobahnfarten noch Hardenduro)
• E-Starter und kein zu anspruchsvolles Handling (ich fahre erst seit 2017)

Nett wäre auch:

• geringe Sitzhöhe oder Möglichkeit, dies umzubauen (ich bin knapp 1,70m)
• Sozius erlaubt
• Es sollte unter 7.000€ bleiben

Habt ihr Empfehlungen für mich?

Ich danke euch im Voraus!
Amelie

https://www.youtube.com/watch?v=Fe45T9zX0Lk

https://youtu.be/-5FlNqfTD6M

!Bitte auf Link klicken für „Sound“ Probe!

es sind 2 Videos

Moin,

zu meinem Problem.

ich bin heute auf Tour mit meiner GSXF 750 Bj 2000 mit 21.000 km gelaufen.

Plötzlich machte sie Probleme.

Sie ist im Stop and Go Verkehr ausgegangen und konnte die Drehzahl nicht mehr halten.

Das war dann so schlimm, das ich dann die nächste Motorrad Werkstatt gesucht hab und die gefragt habe, ob sie mir helfen können. Das haben sie auch.

Tank abgebaut und irgendwas am Benzinhahn &Standgas gemacht. Genaueres weiß ich leider nicht. 

Danach lief sie wieder gut rund.

Dennoch, sie meinten ich soll den Vergaser einstellen und synchronisieren, aber sie meinten auch ich kann erstmal noch die Tour zu Ende fahren.

Als ich dann weiter gefahren bin hatte ich sofort das Gefühl das sich das Bike anders anhört und auf einmal fing sie an zu Klackern.

Aus dem nichts ging das los, ich hatte noch nie irgendwelche Störgeräusche etc.

Bis jetzt immer problemlos gefahren.

Ich bin quasi zur Werkstatt hin ohne klackern aber mit einem Motor der ständig ausgeht, und bin von der Werkstatt weg mit einem Motor der nicht mehr ausgeht aber Klackert.

Jedoch verhält sich der Motor völlig normal. 

Normale Leistung zieht gut durch und alles läuft gut, bis eben auf das klackern.

Kann mir irgendjemand sagen was das ist oder ob das schlimm ist?

Ich kann mir halt einfach nicht erklären wie das aus dem nichts kommt.

https://www.youtube.com/watch?v=Fe45T9zX0Lk

https://youtu.be/-5FlNqfTD6M

Überwiegend springt das Gute Teil an. Manschmal bei eingeschalteter Zündung die Instrumentenbeleuchtung ganz schwach. Nach ca. 10 Metern kann es sein, dass kurz keine Zündung vorhanden ist.

Es ist einmal passiert, dass sie wärend der Fahrt ausging und nur noch die Batterieleuchte leuchtete.

Anschliessend sprang sie normal an, als wäre nichts geschehen.

Der Motor läuift nicht so schön rund wie es sein soll, so das ich denken muß, dass sie jetzt im Stand gleichausgehen könnte.

Wenn ich bei meinem Roller Kymco LIke 125 zwischendurch Öl nachfüllen will (also kein kompletter Ölwechsel), welche Öffnung muß ich da nehmen? Die Öfnnung, in der der Meßstab steckt oder muß ich dafür die Öleinfüllschraube lösen ?

Hallo Leute,

ich bin kurz davor meinen Klasse A Führerschein abzuschließen und mir mein erstes Motorrad zu kaufen. Mein Ziel ist damit mehr Tages Touren zu fahren. Durch Bekannte bin ich auf die Honda NC750X aufmerksam geworden. Da diese Touren allerdings, wenn es hoch kommt 1-2-mal pro Jahr der Fall sein wird werde ich die restliche Zeit durch die nähre Gegend fahren.

Dabei dachte ich an ein Supersportler wie Yamaha YZF-R 6, Honda CBR 650, Suzuki GSX-R.

Es geht mir hier nicht darum ob die Leistungen für Anfänger geeignet sind, sondern viel mehr welches Modell für die genannten Einsatzzwecke den besten Kompromiss wieder geben.

Reiße-Enduro, Advanture, Sport-Tourer, Supersport.

Vielen Dank schonmal im Voraus.

Mfg.

Markus

Wie kann ich bei meiner KSR 125 die Vorderfederung härter einstellen?

Danke im vorraus

Unsere KSR hat immer wieder das Problem, wenn wir bei 70,80 oder 90km/h die Kupplung ziehen, fällt sie Drehzahl auf Null ab und der Motor geht dann natürlich unterm fahren aus. Weiß jemand hier einen Rat?

Hallo Zusammen,

Ich möchte bei meiner SWM RS 125r (Husqvarna) die Lichtmaske wechseln auf KTM EXC doch leider muss ich die gleiche Polung herausfinden damit ich sie danach Plug&Play anstecken kann(geht bis jetzt noch nicht). Anhand der Bilder kann man die Kabelführung nachvollziehen. Das mit dem Grünen Kabel ist die KTM und die mit Gelb/Rot die Originale(welche natürlich geht). Kann mir ein Elektriker hierbei helfen ?, ich glaube mit den Farben kann man leider nicht so viel mit Anfangen ?. Jetzt muss ich die KTM wie die Originale hinbekommen von der Kabelführung damit alles klappt.

Danke für jede Hilfe,

Vielen Dank schonmal im Voraus!

Guten Tag,

ich habe mir vor kurzem 4 neue LED-Blinker geholt und musste feststellen das ich noch ein passendes Relais brauche. Da ich jetzt das passende habe funktionieren alle 4 Blinker perfekt außer die Blinker Kontrollleuchte da sie noch Halogen ist. Gibt es da für mich eine passende Lösung ? gibt es für die Kontrollleuchte vielleicht eine LED variante? es muss eine Steckbare sein.

Ich fahre eine GS 500 F

Vielen Dank schonmal im Voraus

Moin

habe bald meinen Führerschein und fahre zeitig mit dem Motorrad meiner Mutter das hat ca 70 ps und ich darf es drosseln lassen wenn es geht geht das bei jedem Motorrad ?

Hallo,

Ich habe im Februar nächsten Jahres geburtstag und plane einen AM Führerschein zu machen! Ich habe wirklich wenig Ahnung von Motorrädern und meine Frage wäre was sich als Fahranfänger so eignet und wie viel ich ausgeben müsste, ich habe mir jetzt so für das Motorrad selber eine Preisgrenze von 1500€ gesetzt, ist das realistisch ? Welche Modelle empfehlen sich ?

Möchte aufjedenfall eine Enduro/Supermoto.

Hatte jetzt mal so modelle im Auge wie

Derbi Senda 50

Beta RR50

Yamaha dt50

Rieju Mrt50

Freue mich auf eure Antworten

Kann mir jemand sagen wie viel (grob) eine Seitenverkleidung von einer Supersportler kostet? (Ninja400, R1...) (Wenn man sich hinlegt)

Kann ich da mit ca. 1000€ Rechnen oder ist es mehr/weniger?

Hallo Zusammen,

Ich habe eine SWM SM 125R (Husqvarna) und habe die Lichtmaske gewechselt auf eine KTM EXC. Die Stecker sind die gleichen gewesen doch leider ist da nix mit Plug&Play. Habe dann die Pins im Stecker vorsichtig umgesteckt und dann ging die Hälfte. Jetzt geht Standlicht, Fernlicht und Abblendlicht, nur die Lichthupe geht nicht und in meinem Display läuft 24/7 die blaue Fernlichtlampe, auch wenn das Fernlicht aus ist. Hinzu kommt das der Schalter für Fernlicht und Abblendlicht umgekehrt funktioniert. Kann mir jemand helfen ?. Vielen Dank schonmal im Voraus!

Ich bin am überlegen mir eine cpi sm50 zu kaufen bin aber relativ klein und wollte fragen ob mir jemand die daten der dämpfer feder geben kann da ich mir eine kprzere holen will

Hallo alle miteinander:) Bin grade am Führerschein machen (AM) Und hab mir ne Rieju mrt 50 sm gekauft (sehr empfehlenswert). Mein Problem ist, dass jedes mal wenn ich runter schalte, zum Beispiel vor Kurven oder am Berg, voll die Motorbremse greift und mich aprubt abbremst. Was mache ich falsch? Stimmt es dass die Motorbremse bei 2 Taktern schädlich für den Kolben ist? Grüße.

Hallo erstmal , ich habe folgendes Problem ich wollte von einem Freund nachhause fahren plötzlich blockierte mein Hinterrad kurz und ich hatte leistungs Verlust ,danach klapperte etwas im Motor, und 5km später ist der Motor ausgegangen und nicht wieder an .

Folgendes wurde schon ausgeschlossen

-zündung

-benzin fluss

Elektrik

Hoffe ihr habt Ideen.

Bedanke mich schon mal für die hilfe

Ich nehme meine Maschine auf einem Motorradanhänger in den Toscanaurlaub mit.

Funktioniert das, wenn ich das Motorrad nach dem Verzurren mit einer Outdoorplane abdecke oder geht das wegen Fahrtwind etc. nicht?

Der Anhänger, ein Wolf followme, wird von einem Reisemobil teilintegriert gezogen.

Das Motorrad wird nach 1.000 km evtl. im Regen sonst besch..... ausschauen und erstmal putzen angesagt sein.

Alles richtig angeschlossen hab auch eine rela gewechselt. Aber dann leuchten die LED Blinker dauerhaft, dann habe ich denn alten rein gebaut dann hat es geklappt, aber wenn die Zündung an ist leuchten sie langsam wenn, der Motor läuft blinken die Hintern und die vorderen schneller, brauch ich ein anderes rela und wenn ja welches, das rela was verbaut ist ist zwei polig

Hi miteinander,

Mein Vater und ich sind seit Ewigkeiten am rätseln warum sein E-Start an seinem Roller so schwer geht, nun dachte ich ich Frage Mal euch

Also, wenn der Roller kalt ist und man den E-Start drückt und Vollgas gibt, braucht der Roller mind. 2-3 Minuten bis er anspringt. Wenn er warm ist geht er relativ direkt an? Woran könnte das liegen?

Wir haben beide nicht so viel Ahnung davon.

Bremsen entlüften kommt aber keine Bremsflüssigkeit an der Ventilschrauber an Und Bremspedal hinten hat auch kein Druck mehr und keine Bremswirkung

Hi,

Ich habe mich etwas mit dem Gesetz auseinandergesetzt und wollte euch um Hilfe bitten. Ich fahre eine Beta rr50 die als Mofa angemeldet ist, das heißt sie ist mit 2,4 oder 2,5 Ps angemeldet. Im gesetzbuch steht allerdings, dass es nur auf den Hubraum ankommt(50ccm), weswegen ich eigentlich die vollen 10 Ps vom Motor haben könnte. Allerdings ist sie vom Hersteller nur für 2,5 Ps zugelassen. Deswegen müsste ich dann zum TÜV und der muss mir eine Bescheinigung ausstellen, dass mein mofa das darf oder? Wie viel würde das kosten und wie ist das genau?

Moin,

ich fahre eine Beta rr50 die normalerweise nur 25km/h fährt. Ich habe dann die schraube für die gangsperre etwas raus gemacht bis ich 6 gänge hab. Sie fährt jetzt auch 48 aber berghoch bzw in den ersten drei Gängen zieht sie nicht so wie vorher. Ist das normal oder mache ich grad den motor kaputt?

Hallo,

habe vor kurzem meine A2 Führerschein bestanden und mir direkt eine Honda CBR 600 mit 114 PS gekauft. Die Maschine ist auf 48 als gedrosselt und natürlich auch eingetragen. Im Fahrzeugschein steht auch nur noch 35 KW (48 PS) drin. Das Bike ist seit 2013 gedrosselt.
Darf ich die Maschine denn Fahren oder wie sieht es mit der Ausgangsleistung von 95 PS aus. Laut Gesetz sind ja nur nur die 95 PS erlaubt. Allerdings ist die Maschine ja seit 2013 sprich vor Herausgabe des neues Gesetztes gedrosselt oder spielt das etwa keine Rolle?? Schließlich steht doch im Schein 35 KW drin und alles ist vom TÜV abgesegnet.

Hallo,

ich fahre nun seit ca 2 Wochen eine Yamaha MT 125 bj. 2015. Wir haben sie gebraucht mit 26.000 km gekauft und noch einiges überholt. Neuer Auspuff, Bremsscheiben und Beläge, neuer Hinterreifen, Felgen und Tank neu lackiert.

Ich bin vor dem Umbau schon mal gefahren und da gab es keine Probleme. Auch nachdem der neue Auspuff montiert wurde nix.

Jetzt jedoch macht die Maschine im vorderen Bereich ab ca. 3000-4000 Umdrehungen ein merkwürdiges Geräusch (Man kann es sich in etwa vorstellen wie wenn man etwas in einen Ventilator rein hebt.

Ich weiß nicht woher das Geräusch kommt mache mir jedoch Sorgen das es schwerwiegendere Folgen auf die Lebensdauer meiner Maschine hat.

Für weitere wichtige Infos einfach Fragen!

Vielen Dank im Vorraus LG

Hallo Ihr lieben,

Mein Problem ist folgendes.

Ich habe Anfang Juni mit dem Motorrad Führerschein Klasse A2 angefangen.

Die ersten 2 doppel Stunden habe ich auf einer 125er geübt, was eigentlich super geklappt hat. Die Slalom Übungen usw hatten ohne Probleme geklappt. Auch auf der Straße gab es kein Problem.

Danach durfte ich auf dem A2 Modell Kawasaki Er6n fahren üben. Anfahren üben am Berg (die Straße war leicht schräg) und dann kam was kommen musste.. Beim 2 anfahren konnte ich das Motorrad nicht halten und ich fiel um. Mein Problem ist, das mir das Motorrad einfach zu hoch ist. Ich komme nur mit den Zehenspitzen auf den Boden. Danach hat mir mein Fahrlehrer direkt ein schlechtes gewissen gemacht. 😔

Ich habe Ihm mehrmals gesagt das mir das Motorrad einfach zu hoch ist, danach machte er mir einen anderen Sitz auf das Motorrad, trotzdem komme ich kaum auf den Boden.

Jetzt ist mir schon 3 mal das Motorrad in der Fahrstunde umgefallen weil ich einfah keinen richtigen halt bekomme. Danach bekomm ich immer den Kopf voll gemacht, dass das ja nicht passieren darf usw. Aber wenn ich frage wie ich diese Angst überwinden kann oder wie ich was anders machen kann, bekomme ich keine hilfreiche Antwort. 😢

Heute war die Situation ich Stand am Berg für in den Kreisel (was sonst nie ein Problem für mich war) möchte anfahren, während dem anfahren geht mir das Motorrad aus und ich kam mit den Füßen nicht rechtzeitig auf den Boden... Und zack da lag ich wieder. 😔😢

Das Blöd ist meiner Meinung nach auch, das ich meistens nur 1 Doppel Fahrstunde alle 2 Wochen bekommen und ich finde zum üben müssten es mindestens 1 mal pro Woche sein.

Jedes mal vor der Fahrstunde habe ich bammel und Angst das es wieder passiert. Am Anfang machte es mir so viel Spaß zu fahren aber seitdem immer wieder das Motorrad gefallen ist, habe ich einfach keinen Spaß mehr.

Leider nehme ich mir auch jede Bermerkung zu viel zu Herzen und mache mir Tage lang Gedanken darüber. 😞

Ich weiß nicht was ich tun kann, damit ich das Motorrad halten kann auch wenn ich nicht richtig mit den Füßen auf den Boden komme.

Ich habe echt keine Motivation mehr und bin total geknickt. Der Führerschein war schon immer ein Traum aber so macht es keinen Spaß.

Hoffe ihr habt Tipps für mich oder wisst was ich eventuell falsch mache.

LG Nana

Servus zusammen,

Ich möchte mir gerne eine Lederjacke für kurze Strecken/Alltagsgebrauch kaufen. Hat jemand einen Tipp für mich in die Richtung?

Mein Problem ist dass ich als Student natürlich keinen großen finanziellen Spielraum habe.

Eine mögliche Jacke wäre diese hier:

https://m.louis.de/artikel/highway-1-lederjacke/207274?list=01dbdfffd5e2e457d7a3eea76776d58c

Hat jemand Erfahrung mit der?

Schon mal Danke im Voraus.

Ich habe das Problem, dass meine Ohren immer beim auf und abziehen meines Helmes abknicken. Das tut weh und ich muss sie immer wieder gerade richten.

Den Helm ziehe ich schon auseinander (Kinnriemen). (Sturmhaube möchte ich nicht anziehen.)

Wie soll ich den aufsetzen? Zuerst vorne runterziehen oder zuerst hinten?

Jemand eine Idee?

Vor 2 Wochen bin ich meine Husse gefahren, irgendwann hatte sie Zündaussetzter und ging im Stand aus, sie startete sehr schwer und als ich dann wieder fahren wollte ging sie komplett aus und lief nicht mehr! (ca. seit 3 Tagen davor hat sie im kalten Zustand Fehlzündungen gemacht beim starten, oder beim ausschalten)

Ich habe eine neue Kerze mit Zündfunken, Gasa gereinigt, Membrane getauscht, Polrad abgezogen und Zündung angeschaut. Mein Polrad ist etwas beschädigt, sprich ein Magnet ist gesprungen ich glaub aber nicht das es daran liegt...

Ich bin sehr am verzweifeln, wenn ich sie starten will macht sie Fehlzündungen (Bis der Krümmer Heiß wird) oder sie läuft 2 Sekunden, mit einem leisen Ding ding ding ding

Was kann ich dagegen tun, wenn meine Sonnenblende beschlägt, auch wenn ich sie oben habe?

Hey liebe Leute,

ich hoffe, dass es euch allen gut geht und ihr seid alle gesund! Ich bin in der nächsten Zeit mit meinem A2 Führerschein fertig und bin mir bei weitem noch nicht sicher, was ich mir für ein Motorrad zulegen möchte..

Ich wollte einfach mal nachfragen, ob mir jemand Tipps bzw. Empfehlungen geben könnte, die sich jedoch auf Supersportler beziehen und keine naked Bikes oder anderes..

Ich danke euch:)

Hey bei meiner Beta ist mir gestern etwas aufgefallen. Und zwar schleift irgendwas wenn ich Gas gebe..

was kann das sein?

Situation:

Ich fahre auf der Straße mit dem Motorrad entlang. Am rechten Fahrbahnrand ist eine Fahrradspur, die Fahrradspur ist gestrichelt und ist auf der Fahrbahn, am rechten Rand.

Auf dieser Fahrradspur fährt ein Fahrradfahrer. Ich will Ihn überholen. Muss ich blinken oder nicht? (Das gleiche auch für eine durchgezogene Fahrradspur Linie)

Hey ich such verzweifelt nach dem Choke bei der Beta rr 50 2016er Modell.

Hallo,

ich möchte meine intruder VS1400 über mehrere Jahre stilllegen, was muss ich tun.

Hei folkz, ich werd noch wahnsinnig - nach Reinigung mit Dampfstrahler und Motorreinigung springt mein Motorrad einfach nicht mehr an. Batterie ist ok aber es geht einfach gar nix. Zündschlüssel rum aber es tut sich rein gar nix. Ich hab gestern abend noch alles trocken geleget was ich so gesehen hab....hoffentlich hab ich mir nichts an der Elektronik an meiner Hayabusa geholt. greetz BULLY

Hi, bei meiner Hornet funktioniert der Laderegler seit kurzem nicht richtig und ist seit gestern endgültig defekt.

Nach dem ich gestern Nacht mein Bike auf einem kleinen Berg abgestellt habe war beim erneuten anstarten mal wieder kein Strom da.

Da ich nicht eine Stunde auf den ÖAMTC warten wollte kam mir die Idee das bike beim Bergabrollen "anlaufen zu lassen". Leider war ich unachtsam und habe den 1. Gang mit ca. 50 kmh eingelegt anstatt den 2. bei 20 kmh einzulegen. Beim einlegen des 1. bemerkte ich ein sehr lautes klacken KLONK! (gleich wie immer nur viel lauter) , die verstärkte Motorbremswirkung setzte ein und das Hinterrad blockierte. Nach einen mega Schreck stelle ich fest dass sich alle Gänge einlegen ließen und das Getriebe gut funktionierte wie immer.

Scließlich hatte ich dann doch den ÖAMTC gerufen um sich die Sache mit einem Mitarbeiter genauer anzusehen. Es hat sich herausgestellt dass der Laderegler/Lichtmaschinenregler endgültig hinüber ist und ich einen neuen einbauen muss bevor ich das Bike wieder in Betrieb nehme. Der Mitarbeiter des ÖAMTC hatte behauptet dass das Motorradgetriebe beim einlegen des 1. mit ca. 50kmh keinen Schaden nehmen kann bzw. dies normalerweise nicht der Fall ist.

Schließlich konnte weder der ÖAMTC Mitarbeiter noch ich nach einer Probefahrt mit defekten Laderegler einen Getriebeschaden feststellen.

Trotzdem beschäftigt mich die Sache noch und suche die Meinung eines Experten.

Danke fürs durchlesen.

Mit freundlichen Grüßen

Chris

Hey muss der Luftfilter meiner Beta gereinigt werden?

Hallo

Habe mir im Mai 2020 eine neue Mondial smx 125 enduro gekauft

Diese macht Probleme seit tag1

Wenn ich das Moped starte kann ich nicht direkt los fahren

Das Moped nimmt einfach 2-5 Minuten kein Gas an

Der Händler hat auch schon sehr viele dinge ausgetauscht doch leider erfolglos

Hab mich auch schon an andere Händler gewendet ob solch ein Problem bekannt ist

Nur leider gibt mir keiner Informationen

Es ist einfach nur sehr lästig und teilweise auch echt ein Problem

Wurde schon einer Tankstelle verwiesen

Konnte nach dem Tanken nicht sofort losfahren und wurde vom Tankwart ermahnt das Moped auszuschalten oder die Tankstelle zu verlassen

Also schob ich das Moped weg

Kann mir hier vielleicht irgendjemand weiter helfen

Servus Leute.

Ich benutze mein Motorrad (125er Tuono) täglich um den Weg zu Schule und Arbeit zurückzulegen, das sind jeweils ca. 5-7 km.

Ich fahre sie mehrmals unter der Woche vernünftig warm und auch etwas längere Strecken damit Öl und Motor schön gleichmäßig auf Betriebstemperatur kommen.

Da sie beim Kurzstreckenfahren immer kalt ist drehe ich nur bis maximal 9000 und fahre ca. 95.

Wie hoch ist der Verschleiß dadurch und gibt es weitere Möglichkeiten ihn zu reduzieren?

(Bitte keine Antworten wie: "Nimm das Fahrrad" :) )

Danke

Hallo, bald steht der Tausender Service von meiner Fantic an. Der Händler bei dem ich sie gekauft habe ist aber 150 km entfernt. Daher die Frage muss man den Service bei diesem Händler machen oder kann man den auch bei einer lokalen Motorradwerkstatt machen lassen, die nicht auf Fantic, sondern auf Ktm und Triumph spezialisiert ist?

hallo meine yzfr 125 nagelt im Stand aus dem Getriebe sobald ich ein bisschen Gas gebe egal wie viel ist es weg was könnte das sein

Ich habe mir Sport Stiefel von Alpinestars gekauft und möchte mir aber eine Textilkombi kaufen.

Passt das zusammen? Stiefel sind aus leder und Hose aus Textil...ich würde auch die Hose in die Stiefel stecken.

Farblich würde es passen. Könnte vielleicht etwas komisch aussehen?

Hallo,

ich habe eine Hyosung Aquila GV 650 Bj.2009 mit elektronischer Einspritzung ohne Rücklauf.

Wenn ich von der elektronischen Einspritzpumpe am Tank den Benzinschlauch abziehe,läuft unkontrolliert Benzin aus.Das passiert unabhängig davon,ob der Stecker für die Stromversorgung dran ist oder nicht.

Jetzt ist meine Frage,darf Benzin auslaufen,egal ob der Stecker dran ist oder nicht?

Ich habe mit elektronischer Einspritzung am Motorrad leider keine Erfahrungen,deshalb frage ich jetzt hier einfach mal nach.

Hallo liebe Community!

Ich besitze eine Honda CBR 600F (Vergaser Bj. 2000). Da meine Batterie leer war habe ich eine neue gekauft und vor 1.5 Wochen eingebaut jedoch war diese nach 2 Tagen (nach einer gemütlichen Überland.Tour ca. 2h) leer und ich musste mein Motorrad anschieben. 

Daraufhin habe ich einige Tests gemacht, ob es nun an der Lichtmaschine oder am Regler (bzw. Gleichrichter) liegt. Nachdem ich meine Batterie erneut aufgeladen und ne stunde gefahren bin habe ich Folgende Werte gemessen.

- Batterie + Motor im Leerlauf: 12.8V

- Batterie ohne Motorlauf(nach 1Std. warten): 12,5V 

- Kein Kriechstrom vorhanden nach einem Test. Außerdem am nächsten Tag nochmal gemessen und es waren immer noch 12.5V.

Danach habe ich den Stecker der von der Lichtmaschine zum Regler gesteckt wird herausdgezogen, den Motor angemacht und folgende werte gemessen:

- Spannung von d. Lichtmaschine zum Regler im Leerlauf: 4-5V  und bei 3000rpm 13V.

 über 3000rpm ging auch die Spannung höher als 13V.

Jetzt weiß ich nur nicht ob 4V bei Leerlauf zu wenig sind und ob schon beim Leerlauf normalerweise 13V schon erreicht werden sollten.

Zu guter letzt habe ich geguckt ob der Regler selbst funktioniert. Also Stecker wieder ran und gemessen (rotes Kabel)

- Spannung lag bei 5000rpm auf 13V

in einem Werkstatthandbuch konnte ich herauslesen dass man dies bei 5000rpm testet.

Habt ihr eine Ahnung Ob die 4V bei Leerlauf von der Lichtmaschine zum Regler zu wenig sind?

oder ob man da auch erst ab einer bestimmten Drehzahl misst?

Die Lichtmaschine scheint ja Strom zu produzieren jedoch kann es ja sein dass es zu wenig ist. Würde ja Sinn machen dass deswegen meine Batterie sich deswegen bei Längeren Fahrten entleert

MfG. lireboy

Bei meiner Textilbekleidung schwitze ich an den Ellenbogen und Schultern viel mehr.

Folgende Situation:

Ich hab an mein Motorrad die Verkleidung & Kennzeichenhalter umgebaut, die Verkleidung ist original vom Hersteller aber der Kennzeichenhalter nicht.

Jetzt hab ich einen Motorschaden + Batterie ist Tot nach 60KM fahren....

Frage: erlischt jetzt die gesetzliche Gewährleistung wegen den Umbauten? Eigentlich ja nicht, weil es ja sogar noch unter den 6 Monaten ist.

An den Motor relevanten schrauben wurden sogar Markierungen gemacht um zu gucken, ob man dran gefummelt hat. (Hab ich natürlich nicht)

Ich hab ein Heft bekommen "Gewährleistungsbestimmungen" und laut denen hab ich jetzt keine Gewährleistung mehr aber das können, die ja nicht einfach so machen :D?

Hallo, wie schon genannt habe ich probleme bei meinem Sound Musik hört sich blechend an und ist sehr leise obwohl ich die Lautstärke voll aufgedreht habe. Ich habe es übrigens Montag erst gekauft und heute bekommen. MfG

Guten Abend, die Kette meiner Homda CB 125 r macht wenn ich in manchen Gängen vom Gas gehe Rassel Geräusche. Dies ist allerdings erst seit dem 1000 Kilometer Service so. Hat damit jemand auch schon mal Erfahrung gemacht? Würde mich über Antworten freuen.

Servus Leute.

Ich wollt mal fragen ob jemand Erfahrungen mit Black Widow Exhausts aus England hat.

Die Preise sind dort recht attraktiv.

Suche immernoch einen Auspuff für meine Tuono 125.

Hallo, ich bin 1.50 und 15 Jahre alt. Ich will bald mein mofa haben aber ich habe Angst, dass ich zu klein bin. Ich will mir eine Vespa holen. Reicht das?

Hallo an alle!

Die Motorradkette zu säubern ist mir mittlerweile das Unangenehmste am Motorrad Fahren. Bis ich genug Geld für ein anderes Motorrad mit Kardan Antrieb habe, ist noch eine lange Weile.

Deshalb dachte ich dachte mir, ich könnte die Kette in der Waschanlage mit Kettenreiniger besprühen und da mit dem Hochdruckreiniger abwaschen. Danach wasche ich mein ganzes Motorrad ab, parke gleich in der Nähe und fette die Kette richtig. ABER natürlich ist meine Idee nicht Umweltfreundlich!

Und auch steht es auf den Seiten der Waschanlagen, dass man keine "eigenen Chemikalien" benutzen darf und Kettenreiniger fällt bestimmt in diese Kategorie.

Also frage ich euch: Wie und vor allem wo putzt man seine Kette richtig?

Ja der Titel is meine Frage.

Hey Leute,

Kaufe demnächst mein erstes Mopped mich Interessieren 650er nakeds von 2013-2019 genauer gesagt Mt07, z650, cb650r.

Habe bei check24 Spaßhalber mal die z650 und cb650r verglichen. In meinem Fall wäre die kawa bei teilkasko 190€ jährlich und die honda bei 245€ was okay ist.

Bei Vollkasko ist man als Fahranfänger direkt über 1000€ bei so ziemlich allen bikes.

Nun meine Frage, bei nem rutscher Beispielsweise zerkratzen bzw. Verbeult sich meist tank lenker und paar abdeckungen oder auch auspuff bei nem umkipper ähnlich wen auch milder, bei sowas greift ja die Vollkasko. Wie teuer wäre sowas in der Reparatur in etwa? Das hört sich jetzt richtig blöd an aber theoretisch tun es doch sturzpads/sturzbügel eher in dem Fall und das jute Geld besser sparen. Oder was kann die Vollkasko noch so nützliches für mich bringen? Finde den unterschied in den Summen einfach enorm.

Würde gern mal eure Meinung hören.

Lg Nera91

Hallo Leute, habe nächste Woche meine praktische Prüfung bin A direkteinsteiger und es kribbelt schon enorm unter den Fingernägeln.

Eigentlich war mein Plan bevor ich mit dem Lappen anfing mir später ne Chopper/Cruiser zuholen ne Intruder oder ähnliches da es mich optisch einfach anspricht, allerdings fahre ich in der Fahrschule ne naked 650er Gladius und das Teil macht einfach extrem viel Spaß wen man von den Autobahnfahrten absieht und bin jetzt doch ganz Feuer und Flamme für ein naked.

Nun meine Frage habe mir 3 Bikes ausgepickt und je nach Preis was ich so erwische wirds entweder ne Honda Cb650r,kawa Z650 oder ne yamaha mt07. Ersteres ist ein 4 Zylinder mit 95 Ps ( eventuell zu stark als anfänger? ) preislich das teuerste der 3 Bikes optisch extrem gelungen find ich allerdings weiß ich nicht was ich von nem 4 zylinder erwarten kann. Die kawa 650ccm 68ps 2Zylinder auch ein hingucker Mmn jedoch schwächer wie mein Fahrschulmopped (zu schnell langweilig? ) und die mt07 700ccm 75ps 2 zylinder (preislich die realistischste und irgendwo auch ein kompromiss) .

Durch die Stadt und die Berge hat es einfach Mega Spaß gemacht mit der Gladius was auch später so von mir zu 90% gefahren wird diese wendigkeit ist spaß pur. Was ich gar nicht gut fand war mit 140kmh auf der Autobahn das hat schon echt Kraft gekostet und war ziemlich "wild" . Könnt ihr mir was empfehlen oder eure erfahrungen schildern?

Achso bin 1,83m groß schlanker bauart :)

Lg nera

Ich diskutiere gerade mit einem Freund ob die Ktm Duke und die Yamaha MT 125 nur Vorderrad oder auch Hinterrad ABS haben, ich sage sie haben nur Vorderrad ABS da es beim Hinterrad unnötig ist, er sagt sie haben ABS an beiden Rädern, was stimmt jetzt?

Kann mir einer sagen wofür die Schrauben / Muttern an den Fußrasten sind ? Welchen Zweck haben sie ?

Hier sind die Bilder dazu

https://www.gutefrage.net/frage/motorrad-fussrasten-schraube

Hallo!

Bin nach vielen Monaten zum ersten Male wieder hier im Forum. Mir ist folgendes gestern passiert. Ich bin mit meiner Triumph Bonneville angefahren und gleich nach 3 Metern nach rechts umgefallen. Grund: Habe dummerweise das Lenkradschloß drin gelassen. Bei der Bonneville geht das noch mechanisch auf der rechten Seite und auf der linken Seite kommt der Zündschlüssel rein. Ich hatte mein Geldbeutel vergessen und den Schlüssel schon in der Zündung. Daher dachte ich, ich hätte schon entriegelt, was aber nicht der Fall war. Klar daß ich beim Anfahren nicht lenken konnte und bin umgefallen, weil ich nach rechts wollte und das Lenkrad jedoch nach links eingeschlagen war. Gut, daß ich einen Sturzbügel habe, dadurch vorne keine Schäden, nur der rechts Auspuff kratzte am Boden, aber das finde ich nicht schlimm. Was mir aber aufgefallen ist: Das Lenkradschloß ging beim entriegeln etwas schwergängiger oder gar nicht mehr, wenn ich es bei der alten Lenkradposition also ganz nach links eingeschlagen öffnen will. Ich war es gewohnt das Lenkrad ganz nach links eingeschlagen zu haben um das Schloß zu entriegeln oder zu verriegeln. Nun hat sie das durch den Sturz geändert. Ich muß nun das Lenkrad etwas nach rechts lenken also nur ein paar cm und erst dann läßt sich das Lenkradschloß gut und flüssig betätigen. Ich habe das meinem Schwager berichtet und er meinte daß das Schloß aus Messing sei und nun etwas verbogen zu sein scheint, daher sollte ich das wechseln, denn auch sonst könnte ich Probleme während der Fahrt bekommen, wenns dumm läuft. Kann das sein? Sollte ich nun damit zunächst nicht mehr fahren und die Werkstatt drüber schauen lassen? Ich finde die Sorge etwas übertrieben, denn außer daß ich die Lenkposition nun etwas anders halten muß hat sich doch nichts verändert. Das Schloß geht flüssig rein und raus, wenn die Lenkposition stimmt.

Was würdet ihr an meiner Stelle machen?

Was haltet ihr von dieser Aktion?

https://www.motorradonline.de/ratgeber/verkehrsrowdys-grossbritannien-polizei-motorrad-schrottpresse/

Servus Leute.

Ich bin gerade mit ein paar Freunden durch ein bisschen Regen gefahren aber nichts dramatisches.

Sie stand dann während dem Essen ca. ne halbe Stunde auf dem Parkplatz bei leichtem Tröpfeln und allgemein "dämpfiger" Luft.

Danach wollte sie nicht so richtig anspringen, hat aber nach zwei - drei Versuchen (Zündung an und aus ;) ) geklappt.

Das gleiche Problem hab ich ab und zu, nicht immer, wenn ein Sozius mit draufsitzt.

Sie zickt dann gerne erstmal ein bisschen.

Woran kann das liegen?

Danke

Hallo,

was kostet eine Kawasaki KMX 125 mit 11kw (A1) etwa jährlich an Versicherungskosten?

Danke im Voraus!

LG

Sandro

Moin moin Zusammen,

ich bin 1.96 groß und komme aus Hamburg ich möchte jetzt mein A1 Führerschein machen aber mein Problem ist meine Größe. Keine Fahrschule in Hamburg hat keine Sumo oder enduro also gemütlich wird’s eh nicht beim Schein aber weiß jemand ob ich bei der Größe auf die 125er Duke oder auf die CBR passe ?

Hallo,

ich habe eine KSR TR 125 SM ich wollte fragen ob jemand einen guten Kennzeichenhalter für die KSR kennt.

Ich brauche einen wo sicher Blinker, Kennzeichen Beleuchtung, Rückstrahler, verbaut ist oder einen wo auch ein Bremslicht dabei ist er muss kurz sein.

Danke im vorraus.👍🏽

hallo, ich mache gerade den 125er Führerschein aber kann mich noch nicht ganz entscheiden ob ich mir eine Simson (S51) oder eine Supermoto (Yamaha WR 125) kaufen soll (bin von beidem extrem angetahn). da ich noch 16 bin ist es neben dem Freizeitfahren auch ein wichtiges Transportmittel. Gibt es irgendetwas wichtiges was man beachten sollte (Versicherung, laufende Kosten...) und was würde theoretisch mehr Sinn machen ?

Guten Morgen,

ist es schlimm, wenn der Ratschenverschluss eines Motorradhelms nur ca 1~2 Stufen einrastet? Mein Helm ( Nolan n87 ) passt nach einem Helmwechsel perfekt. Auch bei hohen Geschwindigkeiten verschiebt sich nichts nur kann man den Verschluss wenn man den auf der höchsten größe macht ( lässt sich weiter nicht aufschieben da am Maximum ) nur ca 1~2 Stufen einrasten .

Gruß Honda133

Grüße,

ich wollt mal nach euren Erfahrungen fragen, ob ihr mit Saison-Kennzeichen (von wann bis wann) oder Ganzjahreskennzeichen fährt Bzw. Eurer Begründung dahinter

Moin,

habe jetzt eine 1 Monat alte Malaguti XSM125 die auch bald zur 1000 Inspektion kommt. Was mir erst beim fahren der baugleichen Aprilia SX125 aufgefallen ist, ist das mein Motorrad nach dem starten anfangs nicht über ca 4000 Umdrehungen kommt und danach erst sehr langsam/dann wieder schneller hoch zieht. Vor allen Dingen wenn sie etwas abgekühlt ist (nicht unbedingt kalt) schwankt sie in den ersten 2 Minuten selbst bei Vollgas nur im niedrigen Drehzahl Bereich. Habe schon überlegt ob sie einfach zu wenig Sprit kriegt, bei ner Einspritzer kann ich halt nicht viel daran ändern.
Es wäre cool wenn einer von euch weiß woran es liegen könnte, sonst hoffe ich einfach mal das mein Händler das Problem bei der 1000 Inspektion mit Garantie löst.

Möchte ein kürzeres Federbein von Wilbers montieren. Muss ich auch den Gabelfeder-Kit, von Wilbers vorgeschlagen,einbauen lassen oder genügt das kürzere Federbein?

Servus!

Ich bin extrem angetan von der Optik der neuen Yamaha MT 125 (2020). Da der Preis etwas über mein derzeitiges Budget geht, wollt ich mal wissen ob es überhaupt möglich wäre die Frontaloptik - besonders das Licht - einer älteren Yamaha MT 125 auf die 2020 Version zu ändern bzw. ob sich die Änderung überhaupt rentieren würde?

Ich vermute auch mit Hilfe eines Mechaniker-Kumpels wär das - falls überhaupt möglich - preislich fast das gleiche.

Hat jemand Ideen oder kennt sich hierzu aus?

LG,

Shadowfall

Servus Leute.

Ich finde meinen Kennzeichenhalter zu lang da der Reflektor doch recht weit unter dem Kennzeichen hängt (wer nachschauen will, Aprilia RS/Tuono 125)

Meint ihr es gibt irgendwelche Probleme wenn ich den Reflektor da einfach "abschneide" und oberhalb vom Kennzeichen wieder anbringe?

Es würde dadürch kein Licht oder das Kennzeichen verdeckt werden.

Hallo, ich mache gerade meinen A2 Führerschein und wollte fragen wie oft man hinfällt.

Ich rede jetzt nicht hinfallen wie ein unfall oder bei erfahrenen sondern einfach mal bei der Kurve ausrutschen wegen Schräglage oder weil man zu dumm ist das Motorrad zu halten, bis hin zu den Grundfahraufgaben.

Ich möchte nicht direkt am Anfang meine Teure Schutzkleidung Kaputtmachen.

Einfach mal so im Durchschnitt oder Erfahrungen. Danke

Hallo!

Ich habe eine Yamaha DT 125 X und würde gerne nach Stuttgart fahren, weiss jemand ob das Legal ist, oder sind da die Schadstoffwerte zu hoch?

Gruß Felix

Hallo ich ich bin noch in der Probezeit und hatte soeben das Problem, dass ich nicht genau weiß ob ich bei einer Ampel geblitzt wurde.

Die Ampel sprang aufeinmal auf gelb aber ich war schon so nah dass ich einen Auffahrunfall riskiert hätte und ich meine dass ich auch noch über gelb gefahren bin aber dann sprang die Ampel auf rot und ich bin mir nicht sicher ob es aus dem gelben Kreis geblitzt hat oder ob es nur komisch reflektiert ist.

Verliere ich meinen Führerschein bei einem solchen versehentlichen Delikt?

Hallo wie kann ich bei meiner Ksr tr 125 die Sitzhöhe verändern?

Guten Tag alle zusammen,

ich besitze eine Kawasaki Ninja ZX10R Bj. 2004.

Das Motorrad habe ich von meinem Onkel übernommen. Zur damaligen Zeit ist man noch mit einem Navi gefahren, und so ist auch eine entsprechende Halterung mit Kugelkopf verbaut.
Ich würde gerne mein Handy befestigen, habe aber nach einiger Recherchearbeit leider keine Möglichkeit gefunden, ohne größere Umbauarbeiten mein Handy zu befestigen.
Daher wollte ich mal bei euch nachfragen, wie ihr eure Handys befestigt habt, und ob ihr für mich eine Möglichkeit habt, wie ich die bereits vorhandene Vorrichtung nutzen kann (evtl über eine Halterung, die man auf den Kugelkopf stecken kann für das Handy, etc.)

Vielen Dank für die Hilfe

Hallo, ich fahre noch nicht so lange motorrad und möchte an Wochenenden mal kleine Touren machen. Leider habe ich in meinem Freundeskreis keinen, mit dem ich das machen kann.

Kennt ihr Webseiten oder Apps, wo man Leute Trifft, die auch auf der Suche nach einem "Mitfahrer" sind?

Auf Kleinanzeigen findet man schon etwas, aber nicht in meinem Umkreis und in Menge...

Hallo, ich habe folgende Frage. Gestern war ich mit meiner Suzuki Bandit Streetfighter unterwegs und plötzlich hat sie angefangen, beim gas wegnehmen, komisch zu klackern ( wie eine Nähmaschine) und dabei hat der Auspuff immer geknallt und wirklich abgetourt hat sie auch nicht und beim Kupplung ziehen hat sie dann richtig hochgetourt. Ich bin dann direkt wieder nach Hause und hab sie erstmal abgestellt. Heute hab ich sie wieder angemacht und sie tourt zwar nicht mehr von allein auf aber sie klackert immer noch wie eine Nähmaschine und der Auspuff knallt dabei ordentlich.

Kann mir da jemand weiterhelfen?

Ich habe zurzeit 750 km auf meinem motorrad und es heißt dass man bis 1000 km. Nicht eine Drehzahl von 6500 überschreiten soll. Ist diese Vorgabe übertrieben und kann ich auch jetzt schon höher drehen lassen?

Hallo, ich habe vor mir demnächst einen neuen Helm zu kaufen.

Leider gibt es keinen Windkanal und ich kann ihn nicht Probefahren, weil ich mit dem Auto zum Store fahre.

Es ist doch dann ziemlich s*** wenn ich einen kaufe, er zu laut ist oder nicht so gut passt und ich ihn dann nicht mehr anziehe. Geld ist weg.

Wie macht ihr das beim Helmkauf?

Hallo, Stelle mir gerade eine gs 500 her. Entroste gerade Tank und den Vergaser säubern ich auch. Vergaser ist vollkommen zu, die Düsen usw lassen sich mit Druckluft nicht mehr Freiblasen so zu sind sie. Jetzt suche ich nach einem Vergaserüberholungsset mit neuen Düsen und Schrauben etc.. Ich finde im Internet dazu jedoch nichts, jedenfalls nichts komplettes für BJ 2002. Die anderen Baujahre scheinen andere Komponenten zu beinhalten...

Könnte mir jemand einen Link dazu schicken oder mehr Vergaser Reinigungsmethoden erklären? Der Vergaser ist wirklich versifft.

Danke schonmal für eure Hilfe!

Servus,

ich hab mir vor ein paar tagen eine Honda CB750 geholt (BJ 95) Da der Standardauspuff zum einen total verkratzt, und zum andern nicht gerade gut klingt bin ich gerade auf der suche nach einer komplettanlage (Krümmer schon leicht verrostet deshalb kein slip-on). Es wär klasse wenn einer der auch eine sevenfifty fährt, oder sich damit auskennt mir eine Empfehlung diesbezüglich aussprechen könnte.

Ps. Ein hauch von Legalität wäre nicht verkehrt;)

Vielen Dank euch schonmal im Voraus

Gruß

Ich überlege seit einiger Zeit einem Motorradclub beizutreten, aber ich weiß kaum wie das Leben als Member ist. Sowie ich verstanden habe gehen die meisten Gruppierungen auch mal in die Kneipe, das Problem liegt schon daran das ich kein Alkohol trinke. Ist es wirklich alles so, oder nur Vorurteile, wie würden die Member reagieren wenn ich aufeinmal nicht trinke?

Hallo, ich mache gerade meinen Motorrad Führerschein und brauche jetzt die volle Ausrüstung. Ich möchte Kleidung und Helm kaufen.

Ich möchte mich bei Polo und bei Louis erkunden. Soll ich, wenn ich bei Polo was gefunden habe, es direkt kaufen oder nochmal zu louis gehen. Oder soll ich eine Nacht drüber schlafen...

Kann ich einfach mich bei Polo beraten lassen und dann zu louis gehen und das gleiche machen? (Am gleichen Tag, die liegen nebeneinander)

Kommt es den nicht komisch vor, wenn ich nach einer Ausführlichen Beratung einfach zu louis gehe?

Habe jetzt mal näher hingesehen. ( ZX 6R).

Sie läuft seit längerem nur auf 3 statt 4 Zylindern. Habe allerdings einen Werkstatttermin. Ich fahre allerdings bis dahin weiter zur Arbeit. Kann da was passieren ?

Hallo Leute,

ich hab mir vor paar Wochen eine gebrauchte Yzf-125R Baujahr 2008 gekauft und bin die jetzt auch schon öfters bei heißeren Temperaturen gefahren. Nach jeder Pause (ca 30-60min) springt meine Maschine nicht mehr an, außer man stellt sie für einige Zeit in den Schatten. Zum Glück kam ein anderer Motorradfahrer zu Hilfe und erklärt mir woran das liegt. Er meinte es ist ein Serienproblem und somit ein Fehler von Yamaha gewesen, dass sich etwas in der Benzinpumpe ausdehnt, weshalb sie nicht mehr starten kann. Er meinte auch dass es deswegen einen Rückruf von Yamaha gab und wenn man den bei der Werkstatt erwähnt würde das kostenlos ausgetauscht werden. Meine Maschine befindet sich unter denen mit den Problemen ( hab die Fahrgestellnummer abgegeleicht). Jetzt zu meiner Frage, da die Rückrufaktion schon ziemlich lange her ist, würde ich es trotzdem noch kostenlos ausgetauscht bekommen? Und kann ich damit nur zu einer Yamaha Fachwerkstatt oder auch zu einem Yamaha Vertragshändler und würde es immer noch kostenlos ausgetauscht bekommen ?

Vielen Dank schon im Voraus:)

Hallo,

wollte fragen ob wer weiß welches der 2 Mopeds besser ist. Haben ja beide 15ps und sind sich sehr ähnlich.

Meine BMW hat vollgelade batterie. Leider geht keine kontrollanzeige oder sonst etwas bei rumdrehen des zündschlüssels

Hab Grünes G13 hier und Rot/Pinkes G12+

Und wollte mal fragen was ich in die YZF-R125 RE06 Kippen darf da ich das Komplette Kühlsystem leergemacht hab durch ein ZKD wechsel.

Die stop and go Grundfahraufgabe war für die meisten wohl kein Problem. Ich habe allerdings Schwierigkeiten beim absetzen des rechten Fußes. Ich schlage aus Gewohnheit den Lenker immer etwas nach links ein beim anhalten, damit ich den linken Fuß leichter absetzen kann. Dies schafft mir aber Probleme bei der Aufgabe, da das Motorrad von selbst etwas nach links kippt. Kennt ihr einen Trick, wie ich das schnell loswerden kann? Ich habe morgen die Prüfung und möchte sicher nicht wegen so etwas einfachem durchfallen

Hey, ich wollte fragen ob man z.B bei einer 125er beta lc ein ABS einbauen lassen kann, oder geht sowas nicht ?

Zylinder läuft aber. In der Stadt keine Probleme, allerdings sobald ich auf der Autobahn fahre fängt sie an, auszugehen, bzw stottert. Ich muss dann rechts ran fahren bis sie sich wieder " erholt" hat. Dann gehts 10 km und wieder das gleiche. Benzinverteilerrelais wurde schon erneuert, aber daran lags wohl nicht.

Ich suche jz schon seit Wochen ne geile 125er, und rein Optisch finde ich die Rieju Marathon hammer. Weiß jemand ob man die auch mit ABS bekommt, oder nur CBS ? Oder kennt jemand ne gute 125er supermoto mit ABS ?

Guten Abend,

bald ist es bei mir soweit mit dem A2-Schein. Vier Zylindersound ist einfach göttlich, ich denke da sind wir uns einig, nun das Problem, fast alle Vier zylinder sind deutlich über den 96 PS.

Es gibt ja doch noch ein paar welche die Norm einhalten, nun zu meiner Frage, macht das trotzdem Spaß? Die gehen ja erst obenrum, deswegen die Frage..

Könnt ihr alternativ A2 Bikes empfehlen, sollte auch für A geeignet sein. Gebrauchte würden mich ansprechen, gerne Euro 3 für den Sound, oder spricht da was dagegen?

Liebe Grüße!

Erstmal ein Hallo und viel Gesundheit in diesen schweren Zeiten. Ich hätte folgende Frage. Da mir das Auto fahren nicht die Freiheit im Sommer gibt und ich schon immer ein Motorrad haben wollte habe ich mir folgendes überlegt - zu meiner Person, 27J , 1,90 groß und bisschen schwerer, Vollzeit angestellt 2-2,500 Netto Monatseinkommen, Fixkosten Monatlich ca 500, ledig, keine Mietkosten da Eigentum -

Ich wollte mir einen A1 zulegen um mir eine Yamaha XVS 125 Dragstar zu kaufen und dann natürlich bisschen umbauen.

Mit dem neuen Gesetz muss man ja keine Prüfung mehr ablegen um den A1 abzuschließen. Aber ich habe bisschen die Sorge des verschwendet sein wird, da ich mit bisschen mehr Geld auch den A Schein machen könnte.

Falls ich mich dafür entscheiden sollte, wollte ich mich an die ganzen Harley Fahrer hier wenden, mit wie viel ich ca rechnen kann, ob es mit meiner aktuellen Lage locker zu finanzieren ist oder eher weniger. Ich würde auch gerne wissen welche Modelle von der Harley stark empfohlen werden, z.B. hatte ich die FatBoy in Aussicht.

Es ist seit längerer Zeit zu einem Traum geworden den ich mir eigentlich schon immer erfüllen wollte, deswegen will ich ganz genau wissen welche Schritte am sinnvollsten sind. Kleiner Einstick mit A1 oder direkt A und Harley?

Vielen Vielen Dank