Hallo liebe Motorradbegeisterte,

da ich mir ziemlich sicher in ca einem Monat eine Ktm Duke 390 Baujahr ab 2017 zulegen werde, wollte ich euch um Rat und Erfahrungen bitten, welcher eurer Meinung nach den besten Sound MIT DB-KILLER fabriziert. Und hat wer von euch Erfahrungen mit dem Mivv M2 gemacht?

Vielen Dank fürs eure Hilfe.

Lg aus Österreich, Julian.

Servus!

Bin jetzt 3 Jahre lang Moped gefahren(50ccm Supermoto) und mache jetzt den A2 Führerschein. Bin mir aber unschlüssig ob ich mir eine Husqvarna 701 oder Yamaha MT07 holen soll. Bin die Yamaha bei einem Freund Probe gefahren und war natürlich als erstes überglücklich mit der Leistung. Ich würde das Motorrad jeden Tag in die Schule fahren und halt am Wochenende zum Spaß.

Supermoto gefällt mir echt gut wegen des geringen Gewichts aber die Naked liegt so schön in der Kurve(Mit meiner Supermoto, die ich jetzt habe trau ich mir das nicht zu, da der Reifen echt scheie ist). Wie ist das bei der 701?

Ich will jetzt keine Antwort von wegen du sollst beide Probefahren etc. Ich möchte nur eine Meinung von jemanden, der beides gefahren ist und mir vielleicht bei der Entscheidung ein wenig helfen kann.

Danke!

Hallo ich würde nächstes jahr gerne den großen Motorradführerschein A machen mit 24. Bin davor immer mit meiner 125er gefahren habe also schon den A1 Schein aber nie A2 gemacht. Muss ich wenn ich jetzt den A Führerschein mache wieder die Theorie neu machen oder ist es genau wie wenn man zwischendrin den A2 gemacht hat nur noch Fahrprüfung ?

mfG

Hallo

Meine Sachs SX 125er hat das Problem wenn sie warm wird das sie bei 1500 Umdrehungen (was sie haben muss) ausgeht und ich schon mein Vergaser gereinigt habe und weil mein Luftfilteransaugstutzen zum Vergaser ein riss hatte erneuert. Wenn sie kalt ist startet sie gut und läuft auch doch wenn sie wärmer wird und du wo warten musst wie an einer ampel dann geht die Stotterweise aus.

Hat einer von euch eine Idee woran es liegen könnte?

Hallo, wer kann mir helfen? Seit einigen Wochen habe ich das Problem das meine Kawa beim Kupplung loslassen ausgeht. Egal ob Kalt oder Warm. Mit dem Seitenständer kann das nix zu tun haben, da der keinen Kontakt hat. War damals bei den alten Maschinen so. Auch wenn ich sehr viel Gas gebe. Der Drehzahlmesser mal bis 4000 hochgedreht. Sobald ich die Kupplung auch langsam loslasse geht der direkt auf 0 und die Maschine ist aus. Wenn ich das so vier, fünf mal versuche dann fährt die an. Woran kann das liegen? Hat jemand eine Lösung?

Guten Tag,

Ich hab mir diesen Schuh bestellt:

https://www.motorama.it/de/alpinestars-schuhe-j-6-waterproof-P17350.htm?mid=76994

Nun wollte ich Mal wissen, ob ich diesen Schuh bei meiner Prüfung anziehen darf, wegen dem Schutz, etc

LG Lukas

Derbi DRD PRO

Details wie im Titel.

Hallo Leute. Ich habe eine KTM Duke 125 mit einem tuning auspuff von Arrow mit ABE und Bescheinigung. Vor her kam jemand und meinte meine Maschine sei zu laut und er macht ne Anzeige. Problem nur mein DB killer ist enthalten es wurde nichts verändert. Die Maschine hat auch einen ABE Schein mit. Dort ist auch beschrieben das der Auspuff zur Maschine passt aber es steht nicht drin wie laut die sein darf oder sonstiges. Durch des das ich mit dem Auspuff 10000 im gefahren bin und der auch noch ausbrennt wird die noch mal lauter. Meine Frage ist für was sollte ich jetzt eine Anzeige bekommen und wie wollen die herausfinden ob die zu laut ist wenn keine Werte angegeben sind?????

hallo zusammen, mal wieder das Thema Angst oder Respekt. Motorrad war nie eine Option...bis ich mit 44 Jahren eine 50er Vespa kaufte und nach 3Jahren die PS Zahl nicht mehr reichte. verkauft und zum A Führerschein angemeldet. erst Theorie, bestanden, und jetzt fahren. vor der ersten Fahrstd schon geträumt davon, aber ok dachte ich ist normal. 1 Doppelstd gut gelaufen... 2te auch ok. 3+4 Katastrophe. schaue nicht dahin wo ich hinwill sondern gerade aus...also hing ich gestern im Graben am Gebüsch. komme mit Spiegel, toter Winkel, blinken, Blinker aus Bremse usw nicht klar. Bremse aus Panik mit der VorderradBremse. Gott sei Dank im Schritttempo. Gas geben mit Handschuh null Gefühl, erst Kupplung dann Gas weg...hääää? Blockade im Kopf?! auch ich habe ewig diese dummen Bilder im Kopf, nicht die schönen.... nach dem kl Sturz konnte ich nicht mal mehr anfahren... Kennt noch jemand solche Anlaufschwierigkeiten? zefix ich will fahren können, ich dachte das rock ich mal eben schnell.....shit stelle mich an wie ein Nichtskönner. setze kaum um was der beste Fahrlehrer ever sagt... Warum nicht?was kann ich gegen diese Blockade im Kopf tun? ist das Angst ? doch nix für mich? freue mich über jegliche ehrliche Antworten....

Hallo Forum,

ich bin mit der ganzen Thematik etwas neu und wollte euch nach eurer Meinung fragen. Würde bald mein A2 Führerschein machen und habe jetzt schon nach Motorrädern geschaut. Habe circa 2000 Euro fürs Motorrad, weswegen es auch klar ein älteres Bike wird. Habe jetzt beim Mobile die Sv650 als sportler und naked bike gesehen sowie die Bandit 600 als naked und Sportler,zu dem auch die gs 500. Wollte jetzt nach Meinung euer Meinung fragen welches als erstes Bike geeignet ist? und welche Probleme es bei den Bikes den gibt? Eventuell auch wie viel so eine Drosselung bei der Sv650 und Bandit 600 kostet?

Danke schonmal im voraus.

Würde gerne wissen wie viel einmal Kolben wechsel kostet und vielleicht noch wie viel neue Zylinder Beschichtung kostet. Bin so Handwerklich begabt wie ein Sack Kartoffeln des wegen würde ich das machen lassen.

Kettenspanner eigentlich kettenführung braucht mann das überhaupt weil der scheiß drückt mir die kette auf die schwinge das pitbike is neu

Hallo, weiß jemand wo ich die Betriebsanleitung für die Fantic casa 125 finden kann hab nämlich nichts dazu im Internet gefunden?

Liebe Leute, ich habe folgende Frage: Ich habe ein Motorrad mit 58 PS und beabsichtige es drosseln zu lassen, da ich mit Klasse A2 nur 48 PS fahren darf. Mal angenommen, ich fahre es selber in die Werkstatt (oder sonst wo hin), Ist das dann Fahren ohne Führerschein oder kann ich mit einem Bußgeld davon kommen?

Ich gehe davon aus, dass es ersteres ist. Weiß jemand, mit welcher Strafe ich rechnen kann? Also Entzug des Führerscheins A2? Führerscheinsperre?

Ich fahre seit 30 Jahren Auto und viele Jahre Motorrad und will natürlich nicht die Führerscheine verlieren ;-) Ich freue mich über Antworten von Menschen, die wirklich Bescheid wissen. Wie das moralisch bewertet wird, oder Antworten mit "ich glaube" oder Tipps wie "mach doch den Führerschein Klasse A" hilft mir nicht weiter. Vielen Dank im Voraus. Tobi.

Ist es möglich das 125er Label an einer Mt125 BJ 2020, rückstandslos zu entfernen ? Hat das schon jemand gemacht ?

Hallo

Ich wollte nächstes Jahr auf eine grosse Maschine umsteigen, deshalb verkaufe ich meine Yamaha tzr 50 (von einem Hobbymechaniker gekauft).

Die MFK (TÜV) ist noch gültig und anscheinend ist die Maschine mit dem Rost am Auspuff so durchgekommen.

Da ich die Maschine bald nicht mehr fahren werde, wollte ich fragen ob ich diese so weiter verkaufen kann, ohne das der neue Besitzer Probleme deshalb bekommen wird.

Mir ist letztens aufgefallen wo ich paar Stunden zuhause rumgehockt habe, dachte ich mir so kann man ja mal eine runde Motorrad Fahren.

Also Motor Kalt ca 13grad und paar Kilometer nicht über 6500 gedreht auf einmal hatte ich kurz ein Haken also ich fahre auf einer geraden Strecke und man hört nur so ein kleines Klock und es hakt 1-2 Sekunden und das Gas fällt ab danach fährt sie aber weiter ohne Probleme oder Leistungsverlust

Kann jemand vielleicht bei einer Ferndiagnose helfen?

Möglicher Getriebelagerschaden?

Und für alle die jetzt ankommen „öhh ist genügend öl drauf“

Ja ich kontrolliere bei jeder fahrt!

Zündung ist eingestellt. Funk und Sprit ist da, trotzdem auch mit Starthilfe springt nicht motor an. Ich bin ratlos. Danke im voraus für Tipps. Vaclav

Hallo!

Ich hätte folgende Frage wie man im Titel schon lesen kann. Und zwar fahre ich eine Yamaha FZS600 RJ021 Baujahr 1998, die mit den rechteckigen Scheinwerfern. Nun frage ich mich ob einer von euch vielleicht Erfahrungen damit gemacht hat, ob man Tank und Kanzel der neueren Version RJ025 auf die alte RJ021 montieren kann. (Mit Geweih etc.) Die neue sieht in meinen Augen einfach besser aus und bringt auch Vorteile mit sich wie größerer Tank, breiter angebrachte Spiegel etc.

Anfangs gefiel mir die alte Front noch, aber so langsam nicht mehr. Und ein Naked Bike möchte ich auch nicht drauß machen.

Danke schonmal für eure Antworten.

RJ021

RJ025

Guten Tag zusammen,

ich habe mir eine Dainese AirFrame D1 Jacke bestellt und würde diese gerne mit meiner Probiker Hose verbinden, welche über einen Verbindungsreißverschluss verfügt.

Jetzt passen die Reißverschlüsse natürlich nicht zueinander. Ich finde aber online keinen Adapter.

Hat jemand vielleicht Erfahrung damit, oder weiß, wo ich einen passenden Reißverrschluss für Dainese finde?

Um jegliche Hilfe wäre ich sehr sehr dankbar

Guten Tag,

meine Yamaha RD 125 LC aus dem Jahre 1986 stand mittlerweile ungefähr 20 Jahre. Jetzt bin ich dran, das Motorrad wieder instand zu setzen. Am Anfang sprang sie gar nicht an, dann habe ich mit einer Vergaserreinigung, Luftfilterwechsel, Benzinwechsel und Getriebeölwechsel begonnen. (Batterie ist NICHT angeschlossen) Nun folgende Situation:

Wenn ich das Motorrad ankicken will…

… mit Choke, springt das Motorrad auf dem Seitenständer an und läuft relativ problemlos bis etwa eine halbe Minute später das Motorrad ohne Grund ausgeht. Zudem kommt das Motorrad nicht über 5000 Umdrehungen pro Minute, dann will das Motorrad nämlich ausgehen. Auf dem Zentralständer geht das Motorrad kurz an und geht dann nach ca. 3 Sekunden wieder aus nachdem es mit 2000 Umdrehungen pro Minute gekämpft hatte.

… ohne Choke, springt das Motorrad überhaupt nicht an.

… mit Choke, aber dann sobald das Motorrad läuft, nehme ich den Choke wieder raus. Dann läuft das Motorrad manchmal, auch hohe RPM’s sind keine Probleme, jedoch hat das Motorrad kein Standgas, man muss es dauerhaft am Gas halten sonst geht die RD aus. (An der Standgasschraube rumdrehen bringt gar nichts).

Das Motorrad springt recht selten an!

Hat jemand eine Lösung für das Problem, also wie das Motorrad wieder ohne Probleme läuft?

Für jegliche Hilfe wäre ich sehr sehr dankbar.

Hallo, heute ist meine Akrapovic Racing Line für meine YZF-R125 Bj. 2017 gekommen und bin grade dabei ihn ranzubauen. Jetzt ist mir aufgefallen, dass es garkein Loch für die Schraube vom DB-Killer gibt. Gibt es eine Möglichkeit diesen zu entfernen? Möchte so nicht auf Dauer rumfahren, aber wenn es sich ergibt (Privatgründstück etc.) würde ich gerne die Möglichkeit dazu haben.

LG Jakob

Servus und zwar finde ich weder im Handbuch noch im Internet die Information, mitwieviel Drehmoment ich die Schrauben am Kettenrad einer KTM 125 Duke festziehen muss. BITTE UM HILFE ;D

Vielen Dank für die schnellen Antworten :D

Servus,

ich habe ein schwieriges Problem mit meiner Kawa 125.

Seit einem kleineren Unfall funktionieren die Blinker und das Licht nicht mehr so richtig.

Blinker wurden getauscht (wieder Original), aber sie blinken jetzt schnell.

Standlicht und Fernlicht funktionieren auch. Aber das normale Licht (grauer Schalter auf oberster Stufe) funktioniert nicht. Habe alle Birnen schon getauscht und auch die Kabel unter der Maske gecheckt....nichts. Ich habe auch die Kabel erneuert und abisoliert. Wieder nicht behoben.

Jetzt steht diesen Monat der TÜV an, und ich möchte nicht unbedingt in eine Werkstatt, da es wieder sehr viel kosten würde.

Hat jemand eine Idee?

Guten Abend liebe Gleichgesinnte.
Mein kleiner chinesicher 125 ccm Chopper bereitet mir nach wie vor Probleme.

Er springt ultra schlecht an, nur mit gezogenem Choke. Sollte ich dann im kalten Zustand Vollgas geben, stirbt der Motor ab. ( bei nicht und bei gezogenem Choke, das selbe) Bei langsamer Steigerung des Gases dreht sie hoch nur bei aprupter Volllast stirbt sie ab.

Erst wenn der Motor halbwegs warm ist, lässt sich problemlos Vollgas geben, dann läuft sie aber auch richtig gut, bei jeglicher Last. Kein stottern oder dergleichen.

Ist sie denn jetzt zu fett oder zu mager?

LG Luke

Hallo,

ich habe eine Frage: Ich möchte unbedingt mir selber einen Cafe Racer bauen, ich habe Autoführerschein das heißt ja ich darf 50ccm fahren, nun habe ich ein paar Fragen und zwar: Ich dachte mir am Anfang ob ich mir nicht einfach eine Herkules Prima holen und die dann zum Cafe Racer umbaue, damit dürfte ich aber laut meiner Recherchier nicht auf der Strasse fahren da die dann nicht mehr eine Amtliche Betriebs Erlaubnis hat(vor allem wegen der Querstange die man hinzufügt um den Cafe Racer Look zu bekommen),

jetzt dachte ich mir ob ich nicht einfach einen 50ccm Motor hole und den an ein Fahrrad mache, dann wäre das ja ein sogenanntes ,,Rad mit Hilfsmotor´´ und das darf man ja fahren, und wenn ich nun dort die Reifen ändere, andere Stoßdämpfer, Pedalen ab usw. nur den Rahmen behalte und den nun so gestalte das er möglichst nah an einen Cafe Racer ran kommt, wäre das dann legal ? Ich weiß das ich für ein ,,Rad mit Hilfsmotor`` immer noch ein Versicherungs kennzeichen brauchen aber sonst, würde das gehen?

Mfg Noah

Hallo ich wollte mal fragen ob dieser Scheinwerfer von Ebay legal in Deutschland ist.

https://www.ebay.de/i/274116196566?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&itemid=274116196566&targetid=858894556319&device=c&mktype=pla&googleloc=1004508&poi=&campaignid=1669295959&mkgroupid=88092697183&rlsatarget=pla-858894556319&abcId=1139676&merchantid=115621462&gclid=Cj0KCQjwzN71BRCOARIsAF8pjfg-zhmnpIFxQybjSNJGsSmW5quyvZ_GGgohWKsGXp90kh44e0DeygUaAommEALw_wcB

Hey,

ich möchte wenn ich mein Motorrad habe ein eigenes Design gestalten.

Kenn ihr gute Anbieter die z.B sowas wie Vorlagen für ein Bike haben die ich dann aufm PC bearbeiten und herstellen lassen kann?

Wird eine 125er (relativ neu, 2019 oder 20 Baujahr).

Danke ;)

Ist es erlaubt den Db-Eater zu entfernen, wenn dabei die Standgeräusche nicht über den im Fahrzeugschein festgelegten Wert hinaus gehen?

Da ich bald meinen A2 Führerschein habe (Aufstieg von A1) würde ich mir gerne schon ein größeres Motorrad kaufen was ich im Nachhinein drosseln kann also zb. die Honda cb650f die hat offen 90 ps. Ist es unbedenklich sie im nachhinein zu drosseln sprich sie hat zb 500 km runter und wird dann von 90 auf 48 PS gedrosselt.

Hallo erstmal alle zusammen. Da ich kommende Woche meinen A2 Führerschein mache wollte ich mir schonmal paar gute Angebote aussuchen die ich kaufen kann.

Wirklich eine Vorliebe hab ich nicht weil ich einfach alles feier^^.

Das Problem ist mein Buget ist 3000 Euro. Motorrad fahren kann ich ganz gut. Ich bin 185 groß und zugegeben ein bisschen Dick (hehe). Ich hab schon diverse Motorräder gesehen ( Suzuki gsx 600, Honda CBR 600 und co.) Am besten gefallen mir die Yamaha MT-07 und die Kawasaki Ninja 400 aber da sie auserhalb meines Bugets sind lass ich mal erstmal meine Finger von dennen. Mir ist es eig egal ob Supermotor, Chooper, naked, cruiser oder sonst was^^( ne Supersportler wäre mir am liebsten). Klar ist mir auch das ich zuerst probe fahren und sitzen muss bevor ich eine Kaufe deswegen wollt ich mal eine Handvoll angebote Hören die ich dann mir genauer anschauen kann. Wichtig wäre mir das ich in der Nacht noch gut die Geschwindigkeit vom Tacho ablesen kann. Hauptsächlich werde ich das Motorrad benutzen um durch die Stadt zu fahren oder zur Arbeit ( Ca. 100km entfernt). PS. Egal ob ich das Motorrad drosseln muss oder nicht.

Hi, da ich momentan nicht an eine TÜV-Theorietermin für A komme, frage ich mich, ob ich übergangsweise den B196 eintragen lasse. Die Stunden habe ich zusammen. Weiß jemand, ob ich dann aber neue Theoriestunden machen muss, um den A-Schein zu machen? Meine Fahrschule konnte da keine konkrete Antwort gegen.

Hallo ich habe vor mir eine Yamaha dt 50 R zu kaufen. Aber sie fährt ja schneller als die vorgegebenen 45kmh für den Führerschein Am. Meine Frage ist ob ich diese dann drosseln muss auf 45 kmh oder sind die paar kmh egal?

Hey Leute,

ich steh momentan vor der Frage ob ich mir eine gebrauchte oder neue 125er kaufen soll.

Einer der Favoriten ist momentan die Aprilia Tuono 125 wo das 2020er Modell jetzt neue Michelin (statt Mitas) Reifen und eine O-Ring Kette (kein Plan was das ist) hat.

Zur Frage, lohnt sich ein Neukauf im Anbetracht dieser kleinen Upgrades im Vergleich zur 2018/19 Version die man schon gebraucht bekommt?

Wie siehts aus mit Reparaturen?

Ist die Hersteller Garantie da von Vorteil oder hau ich sonst das Geld dass ich durch den Kauf einer gebrauchten gespart hab durch Reparaturen raus?

Danke ;)

Mir ist es schon öfters vorgekommen dass meine Yamaha MT 125 beim Berg auf fahren nicht zieht bzw. immer langsamer wird.
Als ich das zum ersten Mal gemerkt habe bin ich 70 auf gerader Strecke (außerorts) gefahren. Auf meiner Strecke ging es dann irgendwann auch mal bergauf... ich hab gemerkt wie ich immer langsamer und langsamer wurde (hab die ganze Zeit Gas gegeben) bis ich zum stehen kam. Da hab ich dann gemerkt dass auch die Anzeige meiner Kühlflüssigkeit sehr schnell und stark gestiegen ist.
So läuft es bei mir immer ab wenn ich bergauf fahre (bin zum Glück nicht mehr zum stehen gekommen).

Könnte mir vllt jmd weiterhelfen? Bin ratlos und war auch noch in keiner Werkstatt. Hat vllt jmd ähnliche Erfahrungen gemacht?

Schoneinmal Danke im voraus:)

Neues Motorrad zieht nach rechts wenn man den Lenker auslässt, ist das normal?

Hey,

Meine Aprilia Rs 125 Bj 2006 geht im Stand beim vollgas aus, bleibt aber beim langsamen Gas geben an. Bein anfahren geht sie meistens aus. Zudem ist mir aufgefallen das aus dem Tank, nach Abnahme der Schläuche, Benzin herrausläuft

Hallo,

kann mir jemand helfen?

Meine 125er Derbi Senda Baja 2004 macht zurzeit mega die Probleme.

Wenn ich los fahre nimmt sie kein Gas mehr an und geht aus wenn ich aber die Kupplung ziehe und Gas gebe bleibt sie an.

Ich habe schon die Zündkerze gewechselt, eine neue Zündspule dran gebaut und den Vergaser neu eingestellt und trotzdem passiert das.

Ich weiß nicht mehr was ich noch ändern soll.

Mit freundlichen Grüße.

Hi liebe Motorrad Freunde,

Ich hatte gestern einen kleinen weg Rutscher im Schlamm. War nicht schnell maximal 8-10 km/h. Es ist sogut wie nichts passiert. Motorrad aufgebockt alles genau angeschaut und nichts verdächtiges gefunden. Keine Risse keine teile kaputt nichts. Bis ich mich wieder drauf gesetzt habe aufs Moped, sah ich wie der Lenker nach links verbogen war (ist nach links umgefallen). Vorderrad steht auch grade drinnen fährt super grade aus nichts schlimmes. Dennoch da der Lenker leicht verbogen war bin ich zum Mechaniker gefahren und habe nachgefragt. Herr. Mechaniker meinte: ja Gabel ist verzogen nix wildes muss aber ausgemessen werden viel arbeit so und so. Gibt es vielleicht andere Wege den Lenker "gerade" zu bekommen?

Ich danke im Voraus.

Teo

Hallo,

Ich bin gerade dabei mein A2 Führerschein zu machen und stoße oftmals in Foren auf verschiedene Antworten bei der Suche eines Bikes. Mir schwebt eher ein Naked Bike vor den Augen, lege mehr wert auf eine schöne Optik. Bin deswegen auf eine Honda CB 500f gestoßen und eine Yamaha MT-07. Die gefallen mir beide optisch sehr gut. Habe oft gelesen das man sich bei so einer Größe auf eine Enduro bzw auf Supermotos besser fühlt aber die finde ich optisch garnicht ansprechend. Mein Budget für das Bike liegt bei 5000EUR.

Nun zu der anderen Frage, lieber ein bisschen mehr Geld in die Hand nehmen und die Bikes neu kaufen oder bei den 5000EUR bleiben und sie gebraucht holen. Habe diesbezüglich keinerlei Erfahrungen.

Hi, also, hätte ein mega Angebot für eine Z750R. Jedoch hat sie ja offen 106PS... Kann ich die irgendwie auf 70kW begrenzen und so dann auf 48PS drosseln? Geht da irgendetwas oder gibt es keine Möglichkeit sie mit dem A2 Schein zu fahren? Und was würden mir da für Strafen drohen falls ich sie doch mit 48 PS fahren würde?

Danke im Voraus :)

Gibt es Für die Zündapp zxe 125 einen auspuff mit e nummer und passen die Teile der aprillia sx und rx 125 genauso da sie die gleiche Bauweise haben ?

Servus

ich fahre eine BMW S1000R Bj. 15 und 16.000 km Laufleistung.

Seit heute morgen nimmt das Motorrad (ohne ewiges warmlaufen lassen) die ersten paar Meter das Gas schlecht an. Erst ruckelt sie als würde sie zu wenig Sprit bekommen und dann geht's einigermaßen. Das ganze geht so 30 - 60 sek und danach ist alles ganz normal. Das kenne ich zwar von älteren Motorrädern aber bis gestern konnte ich mit der BMW noch sofort nach dem Start losfahren ohne Probleme (auch wenn man das nicht tun sollte). Ich habe das heute 3 mal getestet und jedes mal das selbe.

Woran könnte das liegen? Kündigt sich hier eventuell ein Defekt an? Die nächste Inspektion ist spätestens im Juli fällig.

Ich tanke immer Super 95 und habe aber vorgestern mal Super 100 getankt. Daran kann es doch aber eigentlich nicht liegen.

In den erst 10 Minuten die ich fahre passiert es jedes mal wenn ich kein Gas gebe bei gezogener Kuplung das das Motorrad aus geht auch wenn 20 grad Außentemperatur sind und es braucht dann auch einige Sekunden um wieder an zu gehen obwohl es sonst immer direkt an geht. Ist der Motor irgendwie kaputt oder woran liegs ?

Hey ich hätte da mal eine Frage:

Da ich jetzt hoffentlich demnächst meine Prüfung A2 machen kann habe ich mich bereits nach Motorrädern umgeschaut. Jedoch bin ich hin und her gerissen darüber, ob ich mir jetzt direkt eine Maschine kaufe die knapp unter den 70kW liegt um sie nach einer Erweiterung auf A noch eine Weile benutzen zu können, oder ob ich mir jetzt eine hole die genau 35kW hat und mir erst danach eine starke Maschine kaufe.

Was meint ihr dazu? Oder besser gesagt was sind eure Erfahrungen zu dem Thema?

Ktm duke 2016 125 Kette wechseln?

Hey Motorrad freunde,

undzwar hab ich eine frage zum kettentausch!

Was brauch ich alles genau dafür? 

Klar Kette,Ritzel,Kettenrad 

habe spiel im kettenrad hat jemand eine Ahnung wieviel Ruckdämpfer ich da brauche?

soll ich dir Ritzelsicherung ern?

evtl neue muttern oder schrauben?

Was soll eine kette kosten damit ich lang spaß dran habe?

Mit freundlichen Grüßen und danke im vorraus Max! 

Hallo zusammen,
Könnte mir einer bitte ein Feedback schreiben, der schon Erfahrungen gesammelt hat mit einer auf A2 gedrosselten KTM 690 duke. Der Grund ist, da ich zurzeit ein A2 Motorrad suche das einen immensen Abzug hat und viele andere A2 Motorräder an der Ampel stehen lässt und nach langer recherche bin ich auf die 690er gekommen, weil wenn man sich die daten anschaut und sie zb mit dem Testsieger der aktuellen 390er duke vergleicht dann ist sie sogar noch leichter und hat 300ccm mehr. Jedoch bin ich noch keine gedrosselte gefahren und bitte hier um ein kleines kompetentes Feedback. Danke im vorraus!

Hallo zusammen

ich habe aus 1. Hand ein importiertes Motorrad mit Typenschein X gekauft (offen). Dieses habe ich dann nachträglich drosseln lassen & brauchte dazu irgend ein Dokument für knapp 500.00 CHF vom Händler. Das Motorrad hat aktuell kein „X“ mehr im FZ-Ausweis sondern eine ganz normale Typenschein-Nr.

Was ist, wenn ich nun die Drosselung entfernen möchte? Das Motorrad war schon einmal in der CH ohne Drosselung eingelöst, halt mit Typenschein X.
kommen hier wieder solch hohe Kosten und Probleme auf mich zu oder sollte das klappen?

Danke für jede Antwort im Voraus.

ich möchte mir ein Motorrad Rücklicht mit integriertem Blinker kaufen und drann machen.

Hat E-Nummer... ist also erlaubt, meine frage nur ist, ob ich dann die Blinker am Motorrad neben dem Kennzeichen entfernen darf.

Hier ist der blinker/Rücklicht

https://www.radicalracing.de/ruecklicht-motoflow-yzf-r-125-inkl-blinker-klargla-mit-e-pruefzeichen

Da ich in einem halben Jahr mein a2 Führerschein habe überlege ich mir die Exc 500 als sumo Umbau zu kaufen doch diese muss ja gedrosselt gefahren werden, doch gibt es noch eine andere Art sie zu drosseln außer die Standart Variante mit 15Ps. Wenn nein gibt es andere A2 sumos egal ob Umbau oder Orginal mit über 30 ps (Keine smcr, 701, LC4,)

Hallo,

Ich lass mir bald meine Felgen lackieren und dazu müssen die Räder ja erstmal ab. Doch daher stellt sich mir die Frage wie ich mein Motorrad aufbocke ohne Räder vorne/hinten?

Weiß jemand, wann die KTM SMC R 690 Con EURO 3 zu EURO 4 wurde? War es, als die ganze Technik und ein neues Display dazukamen?

Hallo,

kann man bei der “alten” KTM SMC R 690, einen Quickshifter anbauen und/oder auch bei der neuen LC4 SMC R 690? Also wo noch kein Quickshifter verbaut ist, sie aber schon verwendet wurde?

Moin, ich habe eine Husqvarna sms 125 Bj. 13 und würde gerne mein Ori Esd an nem Offenem Krümmer fahren. Ich fahre aktuell eine Gianelli komplettanlage aber der Gianelli Esd ist mir etwas zu laut. Aber der Originale Esd passt leider nicht an den Gianelli krümmer, also zumindest hab ich ihn nicht ranbekommen. Welchen Krümmer von welcher Marke könnte denn an den Ori ranpassen?

Hallo Motorrad-Community,

Ich wollte fragen, ob ein Motorumbau bei einer 98PS-Maschine so möglich wäre, dass sie nach dem Umbau ca. 2 PS weniger hätte. Somit wären es dann 96PS und die Maschine wäre für eine A2-Drosselung zugelassen. Wäre ein Umbau dieser Art geldtechnisch möglich und vorallem technisch umsetzbar?

Lg

Guten Tag, seit einigen Tagen suche ich im Internet ob Spiegel unter dem Lenker einer Supermoto in der Schweiz legal sind. Aber ich finde im Internet nirgends einen Artikel darüber. Ich fand nur das die Spiegel mindestens 80 mm breit sein müssen. Hier ein Beispiel:

Guten Tag,

bei meiner Duke 125 kann ich jeden Gang durch schalten außer den 3. Gang. Jeder Gang geht hoch und runter jedoch schaltet man sich tot wenn man von dem 3. runter möchte in den 2. . Sonst geht jeder Gang nur ab den 3. geht es nicht mehr runter. Motor Öl ist noch gut und die Schallwelle dreht auch noch. Kann jemand helfen ?

hallo, habe vor mir bald eine 125er zuzulegen aber bin gerade mal 1,60 cm groß. Am liebsten würde ich mir ja eine Husqvarna smr 125 kaufen, allerdings weiß ich nicht ob es möglich ist sie so tiefer zulegen, dass sie mir passt.

Ich würde mich auch über andere Supermoto-Empfehlungen freuen!

Ich danke euch schon mal im Voraus ;-)

Hallo zusammen, ich habe seit letztem Jahr einen Schuberth S2.
Leider bin ich letzte Woche mit dem Helm beim laufen durch die Garage mit dem hochgeklappten Visier an einer Aufgehängten Schwinge (hing da zum trocken) hängen geblieben und habe nun einen Kratzer im Visier.
Sonderlich tief ist er nicht und man sieht ihn von innen nicht.
Allerdings stört es mich zu wissen das da einer ist und deshalb die Frage ob ich das Auspolieren kann?
Ebenso sind kleine Kratzer im Pinlock die beim Putzen entstanden sind.
Will kein neues Visier kaufen da es doch recht teuer ist und ich erst 12tkm mit dem Visier gefahren bin.

Hallo mein Freund fährt öfter ohne Luftfilter Deckel rum und mein Motorrad ist so leise deswegen wollte ich für einmal Schule fahren den Deckel abmachen , wie viel würde mich das bei einer Kontrolle kosten ?

Hallo,

ich hätte eine Frage! Heute hat ein Auto nach links in einer 50er Zone geblinkt und auch nach links geschwankt und da recht ausreichend Platz war, bin ich vorgefahren. Auf einmal wollte er aber nach rechts in einen Parkplatz fahren. Es ist nichts passiert, aber wenn etwas passiert wäre, wer wäre Schuld?

Danke für die Antworten im voraus

Welche Fahrschule ist gut suche eine um meinen A1 Führerschein zu machen

Vorweg, tut mir Leid, wenn ich erneut mit dem Öl Thema nerve.

Ich wollte die Tage mal einen Ölwechsel machen. Bisher bin ich auf meiner CBR 1000RR SC57 das Castrol Power 1 10W-40 gefahren und habe so alle ~4500km gewechselt, da ich häufiger höhere Drehzahlen fahre. Nun hat das 10-W40 ja einen weiten Temperatur-Einsatzbereich, wobei ich eigentlich nur im Rahmen von 6°C-30°C fahre. Leute aus den 600er Foren schreiben ja, dass bei häufigen höheren Drehzahlen ein 10-W40 schnell zu dünn werden würde, klar fahre ich keine 600er und auch nicht in diesem Drehzahlbereich, da nun aber der Sommer kommt und es deutlich wärmer wird frage ich mich ob nicht ein 15-W40/15W-50 oder sogar ein 20W-40/20-W50 besser wäre.

Noch einmal zum Thema das 10-W40 zu dünn werden könnte, kann ich dies an der Temperatur fest machen? Mein Öl ist in der Regel nach einem Warmfahren von etwa 7km bei Drehzahlen bis 4000U/Min auf 60 grad und pendelt sich nach etwa 10km auf der Landsstraße bei etwa 70 grad ein. In der Stadt geht es eigentlich nicht weit über 80 grad und nach der Autobahnfahrt mit gutem Gas sinkt die Temperatur schnell wieder von 100 grad auf 80 Grad. Da ich häufiger mal die Bahn benutze um schnell an die passenden Strecken zu kommen und daher auch mal längere Zeit das Öl bei ca 95-100 Grad beanspruche stellt sich mir die Frage ob dann nicht ein 15W-40/15W-50 oder 20W-40/20W-50 für weniger Verschleiß sorgen würden.

Hat da jemand von euch Erfahrungen mit gemacht? Wenn jemand keine Lust zum schreiben einer Antwort hat, wäre ich zumindest über das Tätigen der Abstimmung sehr dankbar!

Hallo,

da die Strafe sehr hoch ist, wenn man ohne DB-Killer fährt, wollte ich fragen, ob es irgendwie möglich ist, einen „Fake“ DB-Killer oder ähnliches zu montieren, damit es so aussieht, als hätte man einen DB-Killer, der Sound aber so ist, als hätte man keinen DB-Killer.

Hallo zusammen,

ich habe eine neue Batterie verbaut. Leider bekomme ich auf den Zündschloss kein Saft. Sicherung habe ich auch neu eingesetzt. Habt ihr eine Idee was ich noch überprüfen kann?

Danke

Hey, ich würde mir gerne eine Yamaha YZF R 125 holen aber ich habe bedenken das ich zu klein bin da ich „nur“ 1,63 groß bin

hallo, habe eine gilera ec1 gekauft. sie war komplett zerlegt. das mechanische hab ich alles wieder zusammen ,nur mit der elektrik komme ich nicht weiter. wo muss welches kabel genau angeschlossen werden. oder hat jemand einen schaltplan. ich habe einen viereckigen grünes bauteil mit 3 steckern. dann an der zündspule ist ein stecker usw. vielleicht kann mir jemand helfen , danke

Hallo,

meine YBR 125 (12 Jahre, 55000 km, damals neu gekauft) zeigt schon seit 2-3 Jahren Auffälligkeiten beim Runterschalten. Es ging damit los, daß sich der Schalthebel nur ein kleines Stück runterdrücken ließ und somit der Gang natürlich nicht geändert wurde (es ist also nicht so, daß man leer schaltet). Beim 2. Versuch klappte es dann. Beim Runterschalten aus den höheren Gängen war dies weniger stark ausgeprägt, in den niedrigen häufiger.

Dieses Verhalten hat sich über die Zeit intensiviert: Man muß immer häufiger "wiederholen", irgendwann klappts dann. In den letzten Monaten klappere ich dann gefühlt bis zu 10 Mal auf dem Schalthebel herum damit was passiert. Ich habe das Gefühl, daß wenn man den Hebel schnell drückt (nicht zu verwechseln mit stark drücken), die Wahrscheinlichkeit gröser ist, daß es klappt.

Gestern wars dann soweit, daß ich aus dem 2. Gang nicht mehr in den N bzw. 1. Gang gekommen bin. Egal, ob beim Ausrollen oder im Stand. Auch ein leichtes Zurückschieben oder sanftes Kupplungkommenlassen hat nichts geholfen. Ich mußte im 2. Gang anfahren :-(.

Inspektionen und Wartung wurden immer gemäß Vorgaben gemacht. Die Kuppplung greift und trennt auch einwandfrei (immer noch die erste trotz 98% Stadtverkehr). Ich habe den Eindruck, daß es bei kaltem Motor besser geht.

Hat jemand eine Idee, was man hier mit überschaubarem Aufwand machen kann? Getriebe zerlegen mache ich sicher nicht mehr (aus dem Alter bin ich raus), aber irgendwelche kleineren Aktionen (sagen wir mal bis hin zur Kupplung) würde ich mir vielleicht noch geben.

Hallo

Ich frage mich oft was für Kleidung ich tragen soll den ich habe in näherer Zukunft ca. 1/2 jahr werde ich ein Motorrad kaufen und zwar das

Yamaha TZR 50 + Führerschein machen

Deshalb fragte ich mich soll ich noch lederhose+ jacke tragen????

Hallo. Ich habe eine honda cb 125 f, bj 2015. Ist es normal das das Zahnrad hinten etwas spiel hat? Man kann es 1-2 mm vor und zurück bewegen , in Laufrichtung. Es sind alle Schrauben und Muttern fest.

Hallo, meine Honda Dax St70 säuft mit Kaltstartvorrichtung immer ab. Wenn sie aber mal warm ist läuft sie auch nicht zu fett. Ist das ungesund und warum braucht der Motor sonst zum Starten ein fetteres Gemisch?

Ich habe den A2 Schein jetzt schon bald 3 Jahre und habe letztes Jahr bei einigen Fahrschulen Angebote eingeholt.

Allerdings verlangen alle (meiner Meinung nach) irrwitzige Summen von 500€+.

Ich meine warum soll ich über 300€ alleine für die Anmeldung und die "Vorstellung zur Prüfung" bezahlen.

Um zum Punkt zu kommen.. wo bzw wie bekomme ich die Erweiterung am günstigsten? Bin auch ggf. bereit in eine andere Stadt zu fahren (Osten) um die Prüfung zu machen (mehr ist es ja nicht wirklich).

Habt ihr da irgendwelche Tipps?

Danke im voraus!

Hallo,

ich habe ein Motorrad an dem ich den Scheinwerfer komplett wechseln möchte. Bisher war ein Scheinwerfer mit Halogen verbaut. Der neue Scheinwerfer hat LED.

Bei beiden Scheinwerfern stehen hinten ähnliche Werte drauf. Beide Scheinwerfer haben vier Steckplätze. Nun dachte ich mir, dass ich eventuell Glück habe und ich bloß die richtige Schaltung finden muss. Allerdings ist es nun so, dass nur zwei Stecker funktionieren. D.h. ich kann eine Steckerkombination so setzen, dass entweder das Tagfahrlicht, Abblendlicht oder Fernlicht funktioniert. In keiner Kombination geht alles wie es eben sein soll.

Was mache ich denn falsch? Kann es sein, dass die Elektronik angelernt werden muss, oder ist es möglich, dass es gar nicht geht?

Gruß

Patrick

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einer Supersport für den A2 Führerschein. Ich hab aber 2 Bedingungen, wodurch ich keine gute Supersportler finde. Und zwar:

•die soll nicht älter als 10 Jahre sein

•Das wichtigste und gleichzeitig das schwierigste für A2: Sie soll sich wie eine richtige Supersport anhören, da sich alle A2 Supersportler wie ein A1 Motorrad anhören und noch diesen aggressiven und hellen Klang haben!

Ich hoffe, ihr könnt mir helfen!

PS: Als Beispiel, wie es nicht sein sollte: Duke RC 390

wie es sich anhören sollte:

Suzuki GSX-R 600, Honda CBR 650R

Wie weit soll man mit kaltem Motor fahren? Ist es schädlich fürs Motorrad Honda Dax St70 wenn man mal 200m fährt, Motor ausmacht, kurz steht 200m fährt, usw.? Also wie so ein Golfcart benutzen? Hat einen Kickstarter

Hallo, ich bin jetzt bald 16 1/2 Jahre alt und hatte bisher vor den A1 und den B Führerschein zusammen zu machen und mir dann eine 125er hole.

Jetzt habe ich mal in meiner Gegend recherchiert und kam auf das Ergebnis, um mit einer guten 125er fahrbereit da zu stehen benötigt es ca. 7000€, was natürlich für mein Alter eine finanzielle Belastung darstellt.

Da ich von Motorrädern begeistert bin und mir ziemlich sicher bin, dass ich auf A2 später aufrüsten würde, habe ich mir überlegt, ob es vielleicht doch besser wäre, erstmal nur den A1 zu machen und wenn ich dann auf A2 aufrüste erst dann den B mit zu machen, da ich gelesen hatte, dass ich dann fast das selbe sparen würde wie jetzt, zumal ich mit 18 sicherlich einen noch besseren Überblick über meine Finanzen habe.

Also habe ich jetzt die Frage, ob das stimmt und ich dann mit 18 1/2 lieber den a2 und b gleichzeitig machen sollte oder doch schon jetzt.

Ich weiß darüber Bescheid dass ich erst nach 2 Jahren A1 aufrüsten kann also es schlauer gewesen wäre den A1 schon früher gemacht zu haben aber mit 18 1/2 noch mit na 125er stellt für mich kein Problem dar.

Hey ich habe gerade mein A führerschein gemacht und würde mir gern ein naked bike zulegen das so böse aussieht wie die Kawasaki z800, preislich sollte Sie bis max 6500 kosten.

Vielen Dank im vorraus:D

Hallo,  

wenn meine Honda St70 läuft dann passt alles, wenn ich aber stehe und in den Leerlauf schalte gibt sie manchmal plötzlich Vollgas und dreht voll hoch. Wenn ich aber den Gaszug leicht am Anschlag ziehe, dreht sie wieder runter. Manchmal gibt sie auch von alleine Gas während dem Fahren (aber nicht stark).  

Was sind mögliche Ursachen, was kann ich ausschließen?

Hallo,

Weiss zufällig jemand Wie lang eine neue Zylinderkopfschraube ohne Schraubenkopf bei einer Yamaha Wr 125 , beziehungsweise beim YI-3 Motor ist? Vielen dank.

Hey, ich bin mit meinem Roller tanken gegangen als ich ihn dann wieder starten wollte ging er nicht mehr an. Ich habe ihn auf die Seite geschoben und es mit dem Kickstarter versucht nachdem ich 3 mal gekickt habe hat er komplett blockiert mein e Starter Ging auch nicht mehr als ich ihn gedrückt habe konnte man nur noch ein Klick an der variomatik hören.

könnte das ein Motorschaden sein ?

Moin Leute,

habe mir das Sena 30k im Dual pack geholt und da hatte ich festgestellt das mein Mitfahrer mich zu leise hört. Hatte darauf mal versucht die software zu Updaten aber das schmiert das Programm von sena immer ab. Hab ihr da Lösungen für mich oder wie man die Lautstärke richtig einstellt?

Gruß Maurice

Schönen Samstag allen die das heute lesen.

Ich hab mir aus Jux einen chinesichen Chopper Baujahr 2000, für relativ wenig Geld, ersteigert.

Mors Chopper 125 oder Chunlan CL125-3A

So genau weiß man die genaue Bezeichnung nicht.
Fakt ist, es ist ein Reihen 2-Zylinder mit 125 ccm. Der Motor läuft bzw. ist gelaufen.

Ich wollte einen Motorölwechsel machen, hab das Altöl abgelassen und gemessen (0,7 L) und wollte neues einfüllen. 0,7L sind mir nur sehr wenig vorgekommen und es gibt aber keinen Messstab oder Sichtglas. Kontrollschraube finde ich auch keine.

Ich will auf keinen Fall mit zu wenig fahren aber auch nicht mit zu viel.
Kann mir irgendjemand sagen wieviel Motoröl reinkommt?

Soll wohl baugleich mit Honda CM125 / Honda CM185/200T sein. Vielleicht hilft das ja.

Danke und liebe Grüße,

Lukas

Hallo zusammen,

Ich schaue mir morgen eine ZR-7 aus dem Jahr 2004 an. Ich habe mehrfach gelesen dass dies ein überaus verlässliches Motorrad für kleines Geld ist.

Hat hier jemand Erfahrung oder Tipps für die Besichtigung und Probefahrt?
Die Anzeige der Maschine ist hier: https://www.autoscout24.de/angebote/kawasaki-zr-7-naked-bike-sturzbuegel-benzin-rot-1962cb89-989b-b43f-e053-e250040a3de5?cldtidx=6&cldtsrc=listPage

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe.

Hallo,

habe eine Ducati Monster 600 und hatte leider vergangene Saison ein kleinen Ausrutscher... Der Lenker und die Fußbremse haben sich verbogen. Über den Winter habe ich meine Maschine kalt gestellt und habe erst vor wenigen Tagen angefangen alles wieder im optimalen zustand zu bringen. Lenker habe ich bereits gewechselt und der Motor läuft auch.

Jetzt hab ich das Problem das mein Bremslicht nicht geht hab dann versucht ein anderes Kabel von meine Rückleuchte zu benutzen, weil ich dachte dass ich lediglich die Kabel vertauscht habe. Nach mehreren gescheiterten Versuchen haben auch meine hinteren Blinker aufgegeben. Sicherungen habe ich auch schon gecheckt, nichts durchgebrannt.

Habe auch nach möglichen Ideen geforscht, aber die waren alle so vielfältig. Wahrscheinlich eine Überspannung, muss ich aber jetzt ein neuen Regler, Railas oder eine neue Batterie besorgen? (weil meine Batterie war auch ziemlich geschwächt habe die dann aufgeladen dann lief der Motor wieder) -oder liegt das Problem doch wo anders?

Wäre echt dankbar, wenn mir jmd. helfen kann:)

Servus,

ich mache demnächst meinen A2-Führerschein, bald kommt dann auch noch die Maschine dazu.

Ich hab mir überlegt (weil ich auch Metalhead bin), mir den 3 Teiler von Motörhead zu holen und diesen auf eine Lederweste zu packen.

Muss ich mir bei einem solchen Backpatch Sorgen machen, von Mitgliedern anderer MC

s eins aufs M**l zu bekommen (v.a. Gremium, sind ja auch schwarz-weiß) (wenn die mich als "Poser-Biker" bezeichnen, macht das mir weniger was aus) oder geht das in der Szene klar ?</p><p>Sollte ich sogar die lokalen MC

Hallo zusammen,

Ich habe eine 2003 250f exc und würde diese auch gerne mit A2 fahren. Sie wiegt 117kg und hat offen 23kw (31PS).

Um auf den Punkt zu kommen, 23kw÷117kg =0,196.. der Rechnung entsprechend würde es heißen das die EXC knapp unter den vorgegeben 0,2kw/kg liegen würde. Also würde die Tüv Stelle das so annehmen und anerkennen, sodass ich mit der Offenenleistung legal mir A2 fahren kann?

MFG Marc

Hallo Leute,

ich fahre eine Beta rr 50 BJ. 2018 ich werde bald 16 und möchte diese dann auf A1 umbauen. Ich habe mir die Frage gestellt wieviel da legitim ist? (sie wiegt 95kg und darf daher nur glaube 14 Ps haben)

Ich würde gerne meinen Orginalen Krümmer offen behalten und nur Kolben und Vergaser umbauen. Ich weiß aber nicht ob ein 70ger Kolben mit Carbon Membran und einem 24mm Vergaser schon zu viel ist. Währe cool wenn mir da jemand weiterhelfen könnte.

Hallo,

kann ich wenn ich jetzt ein Motorrad kaufe was schon eine 48ps Drossel verbaut hat und eingetragen hat mit a2 fahren, obwohl sie offen mehr wie 70kW hat? Habe mal gelesen das man nur keine Motorräder „neu“ drosseln darf.

Hallo zusammen :)

Zu meiner Frage:

Ich komme aus der Schweiz und fahre seit 2 Jahren eine Aprilia RS50.

Nun bin ich 18 Jahre alt und möchte nächstes Jahr aufrüsten.

Mein Vater sagte mir ich soll eine 300ccm Maschine kaufen und nach 2 Jahren, wenn ich A-unbeschränkt habe mir ein 600ccm Motorrad kaufen, weil er meinte, dass ich nach 2 Jahren sowiso lust habe auf ein anderes Motorrad.

Mein Kollege, der aber selber mit 18 eine 600er gekauft hat (seit 4 Jahren fährt er die) sagte ich sollte direkt auf eine 600ccm sparen, damit ich die ein paar Jahre fahren kann und sofort etwas gutes habe.

Nun weiss ich nicht wie ich handeln soll. Ich hätte schon lust auf eine 600er und fühle mich vom fahrkönnen her auch bereit dafür.

Was ist sinnvoller?

Wie würdet ihr euch entscheiden ?

Vorerst mal:

Ja ich weiß, ich kann keine Drosselung mehr eintragen, da die Maschine ursprünglich maximal 95PS haben darf.

Aber wenn ich mich auf dem gebrauchtmarkt umschaue sehe ich einige r6, die bereits auf die 48 ps gedrosselt (und somit höchstwahrscheinlich bereits so eingetragen) sind.

Jetzt ist meine frage, ob ich diese dann mit dem a2 führerschein fahren dürfte? Oder gibt es da bestimmte Regelungen

(habe z.B. Gehört, dass sie nach dieser 95 ps Regelung nicht abgemeldet gewesen sein darf. Also so, dass ich sie quasi nicht neu anmelden sondern ummelden müsste?)

Danke im voraus!

Hallo,

Ich habe ein yamaha dt 175 mx Bj 1979 die nicht anspringen möchte.

Sie hat einen neuen kolben bekommen , neue kurbelwellenlager (Simmeringe natürlich auch dann neu),neue Zündkerze ,Zünkerzenstecker, neuen Vergaser ,bekommen ,und alle dichtungen sind neu.

Die Membran ist auch frei.

Kompression hat sie ca 7 Bar und Zündfunke ist auch ein guter da ,aber sie will nicht anspringen. Wenn man bisschen Sprit direkt in den Vergaser Spritzt will sie dann einmal kurz anspringen.

Kann mir da einer weiter helfen?

Danke im Voraus.

Hallo,

mich würde interessieren ob es Versicherungstechnisch und vob den Papieren her möglich ist eine Husqvarna FS 450 Straßenzulässig zu machen. Mir ist schon klar das man Beleuchtung, Scheinwerfer, etc. benötig.

Mir ist auch bewusst das man die Husqvarna wegen der Homolagtions Gesetze auch Drosseln müsste und der ESD auch zu laut ist.

Aber währe es möglich, wenn man all das beachtet, die FS 450 Straßenzulässig zu machen?

Neulich bin ich mit meiner Beta rr 125 2takt ausgefahren und fuhr eine kleine Runde im Wald. Auf einmal knackte es so komisch beim Getriebe und jetzt kann ich nicht einmal mehr schalten und ich komme nicht einmal mehr in den Leerlauf. Der Motor funktioniert aber noch einwandfrei.Die Kette ist auch nirgends abgesprungen, habe sie auch vorher gespannt. Hat es einen Getriebeschaden und hat es etwas mit einer falschen Kettenspannung zu tun?

Bitte um hilfreiche Antworten.

Hallo,

ich habe eine Beta RR 125er und wollte mal nachfragen, ob es erlaubt ist auf der Straße mit Handguards zu fahren, weil ich mit der Maschine auch im Wald baller(nicht ganz legal, ich weiß.)

Ich bedanke mich schon im voraus.

Hallo zusammen,

ich fahre eine Honda Cbr 125 Bj. 15 welche jetzt 26.000km runter hat, 20.000 davon bin ich gefahren wo ich sie immer 10km warmgefahren hab etc. und auch sonst echt vorsichtig behandelt hab.

Seitdem sie ungefähr 20.000 runter hat fing sie langsam an ab 10.500 Umdrehungen stärker zu vibrieren und jetzt seit ca. 1000-2000km ist sie schon ab 9.000 Umdrehungen so heftig am vibrieren dass mir ganz schnell die Hände einschlafen wenn ich mal längere Zeit mit der Drehzahl fahre.

In der Werkstatt war ich auch schon 2 mal, einmal hatte niemand eine Idee gehabt, das andere mal wurden die Ventile eingestellt, jetzt läuft sie unten rum zwar wieder etwas besser aber oben rum vibtiert sie immer noch so.

Ich bin langsam echt am verzweifeln... Denn es macht kaum noch Spaß zu fahren weil man immer denkt mir geht nächste Sekunde der Motor hoch. Hat jemand von euch irgendeine Idee woran es eventuell liegen könnte? Wäre echt sehr sehr hilfreich :)

Moin Moin...hab da mal nh frage zur Sitzhöhe bei der Honda CY 50...bin jetzt knapp 1.83 groß und frage mich ob ich sie problemlos fahren könnte.Habe eine im Keller stehen aber bis jetzt keine Zeit gehabt sie zum laufen oder sonstwas zu bringen...danke im voraus und weiter frohe ostern🤗

Hi, habe eine neue Honda CBR 650 R und es ist des öfteren vorgekommen, dass mein Motorrad während der fahrt vom zweiten in den Leerlauf oder zwischen den Leerlauf und dem 2ten Gang gesprungen ist, auch wenn ich darauf geachtet habe, den Gang auch schön richtig eingelegt zu haben. Dabei Muss ich dann anhalten und dann den Gang wieder rein drücken, weil ich mal den Gang während der Fahrt eingelegt habe habe und sich dieses klapprige Geräusch beim einlegen sich danach angehört hat als würde mir gleich das Motorrad um die Ohren fliegen.
Würd mich auf eine Antwort freuen, LG.