Wie verzurre ich am besten mein Bike auf dem Anhänger?

2 Antworten

Ich würde das Motorrad über 5 Punkte befestigen. D.h. das Vorderrad steht an einem (harten) Anschlag (Bordwand, Standschiene oder so) und wird über 4 Gurte verzurrt. Die vorderen 2 schräg nach vorn unten ziehen und die hinteren 2 nach unten. Das Motorrad wird in die Federung gezogen aber nicht bis Anschlag, nur soweit, dass die Reifen wärend der Fahrt nicht "wegtanzen" können (so ca. 2/3 Federweg). Gruß wkappler

vorne: schräg nach unten und vorn spannen, je schräger der winkel, desto mehr kraft erreichst du. also ca 30-40° und leicht nach vorn, damit das vorderrad in die aufnahme gezogen wird. hinten: möglich schräg und auch nach vorn, oder seitlich ansetzen. vorn nehme ich ratschengurte, hinten die mit schnalle. ein helfer setzt sich aufs motorrad und wippt vorn, hinten kippt er das motorrad leicht zur seite, so lassen sich die gurte schnell spannen. bin ich allein, stelle ich das motorrad auf den Seitenständer, befestige dann hinten links den ersten gurt mit mittlerer spannung. dann ziehe ich mit dem ratschengurt vorn rechts das bike in die federn mit 3/4 spannung, dann vorn links genauso. der letzte gurt hi-rechts zieht das bike gerade. ggf nochmal den ersten gurt hi-li leicht lösen zur korrektur. wenn du es ein paarmal gespannt hast, hast du die handgriffe drauf. kleiner tipp: vorne verwende ich unterschiedliche farben für die gurte. im spiegel kann ich dann sehen, dass zb der blaue und nicht der rote gurt lose ist, und weiss sofort, welchen ich nachspannen muss. im spiegel sieht das anders aus als draussen, und da kannst du schon mal wundern... gruss der kurvenflitzer

Servus.

Das Motorrad verzurre ich, indem ich es mit den Gurten in die Federung drücke.

NIE den Hauptständer benutzen, NIE mit einem Gurt nach links UND rechts verzurren.

Vier einzelne Gurte, zwei vorne, zwei hinten. Sind die Soziusgriffe stabil genug, kannst du die nehmen, ansonsten den Heckrahmen.

Vorne den Lenker oder die Standrohre ZWISCHEN oberer und unterer Gabelbrücke (ich nehme immer den Lenker, an der Enduro innerhalb der Mittelstrebe - praktisch).

Benutze Lastenhaltegurte mit Spannratsche, lieber etwas massiver, als zu schwach!!

Es treten deutlich höhere Belastungen auf, als man sich vorstellt (da können 500kg-Gurte reißen wie ein Schnürsenkel!).

Have a good ride - where ever you go!

Sind die Soziusgriffe stabil genug? Ich nehme vorne immer die untere Gabelbrücke. Total in die Federung zerren muss nicht sein, ein wenig darf die Federung arbeiten. Auf Asphalt alles kein Problem, nur auf Feldwegen etc. musst Du aufpassen.

Ich würde hinten auch die Aufnahme der Fussraten oder ein anderes Rahmenteil bevorzugen. Die Soziusgriffe meist aus Kunststoff und reißen zu schnell ab. Es gibt auch spezielle Gurte für die Befestigung am Lenker. Die führen dann weiter aussen an der Karosserie vorbei.

Schönen Urlaub!

antbel

für den lenker kann man auch schlaufen nehmen, worein dann der gurt gehängt wird. gesehen bei hornbach. gruss der kurvenflitzer

0

Was möchtest Du wissen?