Wie muss euer Bremsdruckpunkt sein?

Hi alle zusammen, habe folgende Frage. Also gegen Ende der letzten Saison viel mir auf einmal auf, dass der Druckpunkt meiner Vorderradbremse ekelhaft weich geworden ist, wie bei einer Fahrradbremse beinahe...also eine mit Bowdenzügen, ein Gefühl als ob man gegen Gummi ziehen würde. Dazu ist er noch wahnsinnig weit hinten/vorne...Richtung Gasgriff, je nachdem was man als hinten oder vorne bezeichnet:D. Hab mich beim harten anbremsen schon das ein oder andere Mal etwas erschreckt. Dachte dann, dass es vielleicht an der schmodderigen Bremsflüssigkeit liegt und habe diese dann gewechselt, aber es hat sich kaum gebessert. Bremsbeläge vorne(sinter) sind erst wenige km gefahren, Bremsleitungen sind Stahlflex, entlüftet ist auch ordentlich und Bremsscheiben sind auch i.O.

Beim ersten Auftreten hab icch den gewanderten Druckpunkt einfach mal auf eine zu heiße Bremse geschoben, was mir aber da schon nicht so wirklich logisch erschien. Handelt sich um eine 93er ZXR 750.

Vielleicht hat ja der ein oder andere ein paar Vorschläge, was es sein könnte und wie sich dieses dann beheben lassen könnte.

MfG und Dank

Hab mir vor ein paar Wochen eine Piaggio Beverly 500 zugelegt. Nun war die 10.000 er Wartung fällig. Es wurde auch die Bremsflüssigkeit getauscht. Nun ist der Druckpunkt der linken Bremse extrem weich geworden. Zieht fast bis zum Lenker, bremst aber dann gut. Ist das normal? Vorher begann die Verzögerung viel früher; war irgenwie ein viel sichereres Gefühl. Der Mechaniker meinte, da könne man nichts machen, wäre aber auch nicht schlimm. Schuld sei die vorherige Bremsflüssigkeit die seiner Meinung nach noch nie getauscht worden sei ( Bj.2003-also 6 Jahre alt) und für den frühzeitigeren Drcukpunkt gesorgt hätte. Hab dann mal hier im Forum gestöbert und da hatte ich eher den Eindruck, daß es umgekehrt sein müsse. Kann mir da jemand helfen? Schon mal herzlichen Dank vorweg.

LG Zickler

Angeregt durch diese Frage: http://www.motorradfrage.net/frage/fazer-kaputt---und-jetzt wo ein Sturzpad zu einer gebrochenen Motorhalterung führte frage ich mich wie gute diese Dinger sind. Klar bei einem Umfaller ganz ok, es gibt aber sicher genug Fälle wo diese Teile eher zu größerem Schaden geführt haben.

Wie seht ihr das oder habt ihr gar eigene Erfahrungen gesammelt?

Moinsen Leute,

auch wenn die Überschrift vielleicht trollig oder bescheuert anmutet, würde es mich echt mal interessieren, ob ihr euren Motorrädern Namen verpasst? :) Da ich das mit den Autos schon so gehandhabt habe, war klar dass meine Z auch einen Namen bekommt. Wäre evtl. recht interessant, wenn ihr Modell und Namen posten könntet, wenn ich euren Maschinen einen gegeben habt

LG

Mogges

Hallo,

ich werde am 17.04. 16 Jahre alt und bekomme meinen A1-Führerschein. Einen Helm und eine Textilkombi habe ich mir bis jetzt gekauft. Ich werde mit meinem Motorrad nur bei gutem Wetter fahren, meine Eltern haben mir eine Honda CBR125R-2011 gekauft, wenn das wichtig ist. Meine Frage ist, meint ihr diese Motorradschuhe taugen etwas? http://shop.held.de/de/urban-rider-3761.html Ich hatte sie bereits an, bei unserem Hondahändler. Falls ihr ein anderes Paar habt, schickt mir einfach einen Link. Die Motorradschuhe sollten über den Knöchel gehen, weiter nicht, ich mag es nicht wenn Schuhe so hoch sind.

Danke im vorraus. Gute Nacht wünscht euch Selim. :)

Hallo LeserInnen, ich möchte ein Bike in Norddeutschland kaufen (so gesehen unbesehen, kenne aber das Bike an sich) und von dort in den Süden mit einem Transportunternehmen überführen lassen. Abgesehen davon, dass ich natürlich "reinfallen" kann mit dem "wahren" Zustand des Bikes, wie geht man dabei mit der Bezahlung vor ? Geht per Überweisung vor sich, klar. Aber wie und wann? Kaufvertrag abschließen. Und dann überweisen ? Oder erst, wenn die Maschine auf dem Transporter steht? Habt ihr da Erfahrungen ?

Herzlichen Dank. Gina