Wie lange wird es dauern, bis Carbon-Rahmen in Serie angeboten werden?

1 Antwort

Ist nicht wirklich neu - gab es bereits mehrfach. wird aber wohl nicht weiter verfolgt werden, weil es ein technischer Irrweg ist. Carbon ist hoch belastbar und sehr steif - zu steif für Motorradfahrwerke. Ein Motorradfahrwerk muß eine gewisse Elastizität aufweisen, um Überbeanspruchungen zu vermeiden und Spannungsspitzen abzubauen. Dies ist mit Carbon sehr schwer möglich. Außerdem ist Carbon empfindlich gegen Punktbelastungen und Schläge. All diese Belastungen treten in der F1 und bei Flugzeugen nicht auf - sehr wohl aber bei Motorrädern. Aus einem ähnlichen Grund baut man auch keine Magnesiumrahmen, obwohl sie so schön leicht und steif wären. Im Flugzeugbau verwendet man Carbon nur in Bereichen, die sehr steif und unnachgiebig sein sollen, wie z.B. im Seitenleitwerk. Diese übertriebene Steifigkeit hat dazu geführt, dass bei verschiedenen Airbusmodellen spezielle Beschränkungen bei Turbulenzen erlassen wurden, weil die superharten Seitenruder aus Carbon einfach aus dem Rumpf gebrochen sind.