Was bringt der Kurbelwellenversatz der neuen 1200 er Tenere außer einem anderen Sound?

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3 Antworten

Im Prinzip hört sich ein um 270 Grad Zündversetzer Motor wie ein Vau Motor an, je nach Konstruktion kann man sich dann teilweise auch zusätzliche Ausgleichwellen sparen. Ist aber nix neues, die olle XS400 hatte den selben KW Versatz.

Sehr interessant der Link von Dolmant, ich glaube aber, dass sich bei klassischer 180 Grad Bauweise eine deckungsgleiche Kurve ergeben würde und die Unterschiede sich im subjektiven Bereich abspielen.

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