Warum ist bei Slicks der Luftdruck vorne höher als hinten, anders als bei Straßenreifen?

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Also, der Luftdruck hängt ja von vielen Faktoren ab, deswegen ist eine generelle Aussage schwierig. Vorne mehr Luftdruck zu fahren bringt etwas für die Stabilität beim Bremsen. Da liegt ja auf der Rennstrecke fast das gesamte Gewicht auf dem Vorderrad. Wichtig ist, eine Fahrt immer dynamisch zu sehen. Beim Beschleinigen ist es dann wieder umgekehrt, da kann dann allerdings unter bestimmten Umständen (Kälte, d.h. auch kalter Asphalt) ein niedrigerer Luftdruck helfen, um über das verstärkte Walken des Reifens eine bessere Aufheizung zu erzielen. Man sollte das aber auch nicht überbewerten, das sind dann extreme Situationen. Und der "normale" Rennstreckenfahrer, also Alle diesseits von Casey, Rossi, und Co. wird bei 0,1 bar kaum einen Unterschíed bemerken.

LED Blinker vorne eingebaut jetzt defekt????? HILFFEEE....

Hallo

Habe meine Originalblinker auf LED Blinker eingebaut das LED Relais davor auch zusätzlich eingebaut hat alles funktioniert dann musste ich noch das Kennzeichenlicht wechseln da es Kaputt war hab es nur kurz angesteckt wollte es Testen ob es funktioniert auf einmal gingen alle LED Blinker vorne und hinten - vorne Standlicht und hinten Standlicht nicht mehr und anzeigen am Tacho tut es auch nicht wenn man blinken will oder Warnblinker ??? habe die Sicherungen Kontrolliert unterm Sitz alle schauen Inn Ordnung aus meine Frage gibt es noch welche Sicherungen beim Motorrad außer unterm dem Sitz? oder kann es an was anderem Liegen ? Fahre eine Yamaha R6 Baujahr 2010 .

würde mich freuen wenn mir wer weiter helfen könnte .

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