Unterschiede bei den Kupplungssystemen?

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6 Antworten

Also zu den verschiedenen Kupplungssystemen kann ich nur sagen, wird bei einer Seilzug betätigten Kupplung der Mechanismus nicht ab und an geschmiert, dann erhöhen sich die Handkräfte, und der Verschleiß steigt. Ursächlich dafür sind falsch verlegte Seilzüge, falsch justierte Kupplungsschnecken, und falsche Seilzüge. Ich habe mir meinen Kupplungszug aus einem Innenseil mit 7 x 7 Zugdrähten gesponnenen Drahtseil und Tefloninnenleben in der Aussenhülle zusammen gestellt. Diese Innenseele hat den Vorteil das sie wesentlich flexibler ist und somit auch ein eng verlegter Radius den Seilzug nicht beeinträchtigt. Wenn bei einer Hydraulischen Kupplung alle 2 Jahre die Hydraulikflüssigkeit gewechselt wird, dann sehe ich das nicht als riesigen Aufwand an, das kann man mit dem Bremsflüssigkeitswechsel zusammen machen, aber Achtung, bei verschiedenen Hydrauliksystemen wird Öl benutzt, keine Bremsflüssigkeit! Immer die Herstellerangaben beachten.

my666 18.05.2009, 12:49

Kannst Du mal eine Bezugsquelle für die Züge posten? Klingt interessant!

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Bei meiner vorigen Triple habe ich auf 45000 Km viermal das Kupplungsseil mitsamt dem Zug gewechselt, trotz regelmässigem schmieren mit Teflonspray (ist Teflonbeschichtet) sind ständig einzelne Fasern des Seils gerissen und die Kupplung wurde immer schwergängiger, war auch in recht engen Bögen verlegt. Das hat sehr genervt und ich habe schon überlegt auf Hydraulsche Betätigung umzurüsten. Bei der neuen Triple dürfte dieses Problem behoben sein, wenn nicht, wird das Hydrauliksystem eingebaut.

Die Hydraulik Kupplung kam raus zu einem,wo es nur Schwergängige Mechanische Kupplungen gab. Zum anderen in Zeiten wo ein Modegag den anderen jagte,aber ein Hyd Kupplung hat auch ihre Nachteile deshalb gibt es immer mehr Mechanische Kupplungen wieder. Zu einem Leichter,und sind von der Bedinungskräfte leichtgängiger wie damals. Bei der Mechanischen Kupplung merkt man auch eher wenn sie verschließen ist,am Spiel des Zuges. Bei der Hyd.Kupplung kann es sein das sie einfach zusammen bricht,oder das System undicht wird. Also mir sind Mechanische Kupplungen schon immer lieber gewesen,da weiß ich woran ich bin.

my666 18.05.2009, 09:20

So sieht das aus!

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Was ist besser??? Für den Rennfahrer zählt nur gewicht = Seilzug ist besser! Hydraulik kannste je nach belieben mit anderen Pumpen ausrüsten.... Was an Hydraulik komfortabler sein soll, weiß ich nicht....jedenfalls is mehr wartungsaufwand erforderlich!

Habe Hydraulik Kupplung,möchte sie nicht mehr missen.Sie ist leicht und genau dosierbar,keine immer schwergänigere Zugkräfte.Wartungsaufwand mehr als bei Seil?.Glaub ich nicht.

Hydraulik ist wesentlich komfortabler. MfG 1200RT

my666 18.05.2009, 09:23

Nee, nee - das sehe ich gänzlich anders. Es kommt bei beiden System auf die Abstimmung an und eine gute Seilzugkupplung ist der Hydraulik in allen Punkten (Bedienung, Kosten, Wartung, Gewicht, Lebensdauer) überlegen. Mit schlechten Komponenten verbaut oder falsch berechnet (Hebelgesetze), ist eine Seilzugkupplung allerdings wirklich nicht toll.

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