Unterschied zwischen normalen und gecrackten Teilen?

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Das ist ein alter Hut. Früher hat man z.B. Gleitlagerschalen gebrochen weil man nicht in der Lage war, 2 Teile so genau halbkreisförmig zu bauen, daß ein vollkommener Kreis daraus wurde. Auch große (Durchmesser 1-2-3-4 m) Zahnräder und Riemenscheiben von Dampfmaschinen wurden gebrochen und dann wieder verschraubt. Das Brechen von Pleueln ist ebenfalls schon seit Jahrzehnten üblich.

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