Stimmt es, dass Moto Guzzi Motoren aus stationären Motoren entstanden sind?

2 Antworten

Der fragliche V-Motor war ursprünglich für ein militärisches Klein-Fahrzeug vorgesehen. Dieser Auftrag kam aber nicht zustande, daher hat man diesen Motor so umkonstruiert, daß er für eine neu entwickelte große Tourenmaschine verwendet werden konnte, eben die V7 (700 ccm) , die erste der vielen Modelle von Moto Guzze mit V2-Motor.

Hallo Weinberg, das ist spannend, wo kann man mehr über die Geschichte lesen?

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@GSXR1000

Da gibt es erstens jede Menge Literatur, aber auch im Net wird man fündig. Wikipedia z.B., wenn auch dort nicht alles wirklich stimmt.

Auch gibt es genug Motorrad-Foren, wo man gerne und ausführlich Auskunft erhält.

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Achtung Achtung!!! Guzzi baute ursprünglich für stationäre Betonmischer!!! Später kamen andere Einsatzgebiete hinzu. Stromerzeuger, Wasserpumpen usw usw. Erst letzte Woche habe ich einen Mobilen Autowaschservice gesehen, der hatte neben seinem 1000 Liter Wassertank einen Hochdruckreiniger mit einem V35 Guzzimotor auf seinem Anhänger stehen. Also werden diese Sonderaggregate noch immer hergestellt. Es soll übrigens möglich gewesen sein den V100 (1000ccm) in den damaligen Fiat 500 zu implementieren, der hatte dann statt 17 sganehaft 87 PS. Gruß Kuhtreiber

"Betonmischer" - der iss gut!

Nee, verstehe schon. ;-)

Danke für die Info.

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