Probefahrzeug/Leihfahrzeug bei Reparatur!?!

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Viele Werkstätten machen das zur "Kundenbindung". Das ist aber freiwillig und keine Pflicht. Meine "Ersatzteillieferwerkstatt" (Vertragswerkstatt, Händler) ist ca. 15 km entfernt. Ich habe mal gefragt ob ich ein "Leihmotorrad" bekomme wenn ich mein Bike dort zur Reparatur lassen würde. Die haben mir kostenlos einen Roller angeboten. Wäre mir auch egal. Um nach Hause und zum Bikeabholen fahren zu können kann ich auch damit leben. Besser als nichts. Gruß Bonny

Habe das schon beim Kauf ausgehandelt ..wenn ich zu lange warten müsste bekomme ich bei Inspektionen oder grösseren Reperaturen ein Ersatzmotorrad (kostenlos), was insgesamt in etwa einem Preisnachlass von 200-300 Euro (je nach Fahrleistung und Wartungsintervall) entspricht (bei einem Einzelpreis von ca 50 Euro pro Inanspruchnahme). Beim Reifen wechseln warte ich allerdings immer auf das Bike (lohnt sich nicht hin und herzufahren).

Meine Meinung deckt sich mit der von Alpen.

Als ich meinen Tiger zum großen KD brachte, hat mir der Freundliche den damals neuen Tiger 1050 "für die Wartezeit" mitgegeben. Kein Kilometerlimit, ein Tag (nur voll getankt zurück).

Natürlich handeln die nach dem Motto"... und führe uns nicht in Versuchung...", aber das ist auch ganz normal. Zu seinem Pech war ich mit meiner Maschine total zufrieden (zwinker).

Ich muss aber auch erwähnen, dass der Händler ziemlich in der Pampa liegt und es fast gar nicht anders ginge - außer halt ein o.g. halb abgewracktes Teil.

Wenn ich demnächst bei meiner Neuen KD habe, ist mir ein Vorführer sicher. Aber ich hab' halt auch ein neues Motorrad bei denen gekauft.

Macht es Sinn seine Wartung in der Garantiezeit beim Vertragshändler zu machen. Ist das heutzutage wirklich noch notwendig?

Ich finde es schon reizvoll eine längere Garantiezeit zu bekommen. Der Haken dabei ist, daß man dann auch die Inspektion beim Hersteller machen soll und die ist teurer als bei einer freien Werkstatt. Habe die ersten zwei Inspektionen bei meiner Triumph Bonnville wegen der Garantie beim Hersteller machen lassen. Nun bin ich aber am überlegen die nächste in einer freien Werkstatt bei mir um die Ecke machen zu lassen. Ist das jetzt dämlich, weil ich noch 2 Jahre Garantie habe? Habe nämlich 2 + 2 Jahre Garantie bekommen. Ich denke, daß die Motoren heutzutage so gut sind, daß eine längere Garantie erst gar nicht notwendig ist und das nur Geldmachei ist, um die Kunden im Service zu binden und sie damit abzuzocken, oder sehe ich das falsch?

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