Polrad blockieren mit Gang einlegen und bremsen?

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Mein Nachbar, der bei der Pol arbeitet, rannte gestern sehr schnell die Treppen rauf. Ich ging die Treppe runter. Dabei blockierte ich ihn. Er drehte sich um und verharrte einen Moment. Nun schaffte er den Gang zum Klo nicht mehr rechtzeitig. Jetzt hat er eine Bremsspur in der Hose. Meinst Du so etwas? ;-))) Gruß Bonny

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Wurde ja schon gut erklärt, daher traue ich mir meine Antwort. ;-)))

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Hinterrad blockiert trotz Kupplung auf der Rennstrecke?

Ich war am Sonntag mal wieder auf dem Spreewaldring, um ein paar Turns zu fahren. Zwar waren meine Knieschleifer nicht auffindbar und auch die sauschnelle Soziusabdeckung fehlte, aber egal ;) Jedenfalls ist es nach 3 Turns à 15 Minuten passiert: Vor der 180°-Kehre blockierte das Hinterrad. Bei harter Fahrweise ist das bei meiner FZ6 normal, dachte ich auch da. Als aber der Einlenkpunkt immer näher kam drehte sich das Rad noch immer nicht (davor aus ca. 170 km/h 2 Gänge runter, gleichzeitig vorne hart gebremst) weswegen ich die Kupplung zog. Leider hatte das keinen Effekt, der Hinterreifen quietschte, rutschte und ich beschloss einen Ausflug in den Sand zu machen. Nix passiert, nicht umgekippt, aber: Was kann passiert sein? Ich stand nicht auf der Hinterradbremse. Was mir auch aufgefallen ist: Nach ein paar heißen Runden lande ich zwischen den höheren Gängen auch mal im Leerlauf. Kann das Hinterradblockieren etwas mit der Kupplung zu tun haben? Überdreht war der Motor nach dem runtersteppen auf jeden Fall nicht. Danke und greetz!

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Ichmuss mein Polrad irgendwie ruter bekommen. Ein Spezialwerkzeug besitze ich nicht. Wie bekomme ich es anders runter? Kann ich es nicht mit dem Heißluftfön erhitzen, dann müsste es doch vom Konus zu lösen sein (dehnt sich ja aus)?

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