Nummer auf Relais ausschlaggebend?

...komplette Frage anzeigen Links original, rechts die zwei neuen Relais - (Elektrik, Relais, Relaisbeschriftung)

2 Antworten

Was ist ein "normales" Relais? --- Ein Relais ist im Prinzip ein "Elektromagnet", der durch Anlegen einer Steuerspannung Kontakte ein- aus- oder um schaltet. Meist letzteres. Es können zwei oder mehrere Kontakte sein. Die Unterschiede bestehen in der Steuerspannung (Kfz =12V, LKW 24V) und der schaltbaren Kontakte. Das sind die Anschlüsse.

Wenn es "ähnliche" Relais sind, ist vermutlich die Steckerbelegung anders. Wenn Du keine Ahnung davon hast wie man das prüft (durch Anlegen der Schaltspannung und messen der Kontakte) lass es.

Die Relais vom Licht und Zusatzhupen nutzen den Schalter/Taster als Einschalter der Steuerspannung zum Schalten des Relais. Die Kontakte
schalten den eigentlichen Verbraucher zur Spannung. Das macht man, damit die Leitungen und Schalter nicht durch den großen Strom mit der Zeit "verbrennen".

Tausch das Relais um, wenn Du die Belegung nicht kennst und überlass
die "Bastelei" jemandem, der sich damit auskennt. Es sind schon so einige Kraftfahrzeuge abgebrannt, weil jemand die Wärmeentwicklung durch den
Stromfluss unterschätzt hatte. Gruß Bonny   

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Kommentar von Bonny2
05.05.2016, 21:00

Manchmal ist es besser sich vorher die Fotos anzusehen. Sorry, mein Fehler. :-) ---

Die Kontakte 1und 2 steuern die Spule und das ist die  Steuerspannung des Relais. Die Kontakte 3 und 5 geben die Spannung an die Lampen weiter. Die Relais haben zwar eine unterschiedliche Bezeichnung (können alte und neue Bezeichnungen sein), sind aber mit großer Wahrscheinlichkeit gleich. Also liegt der Fehler anderswo. Sicherungen, Kabel und Verbinder prüfen. Gruß Bonny

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Da sind ja die Fotos.

Die Relais sind nach dem aufgedruckten Schaltbild alle gleich,

Die unterschiedliche Ziffern-Zahlenkombination gibt wohl einen Hinweis auf welchem Steckplatz im Fahrzeug diese verwendet werden, beispielsweise, Hupe, Fernlicht oder sonstwas.

Kontrollier die Leitungsverbidungen und Relaisstecksockel, oder bring die Kiste in eine Werkstatt.

Prüfe die gezeigten Relais:

Lege 12 Volt an die Kontakte 1 und 2. Sind die Relais in Ordnung hörst Du ein Klacken.

Dann kannst Du noch den Durchgang auf 3 und 4 messen.


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Kommentar von Stephl
10.05.2016, 12:32

Danke für die Info. Es schaltet, alle Relais gewechselt. Strom geht rein kommt aber keiner raus. Wenn ich die Relais ungehe funktioniert alles. Sind aber neue Relais. Das macht mich echt langsam mürbe.

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