Motorenöl
Hallo liebe Biker! :)
Ich fahre eine Honda XR125L bei der die nächsten Kilometer mal das Öl nachgefüllt werden sollte. Weil ich das Ding gebraucht gekauft hab, gibts kein Handbuch aber dank Internet hab ich schnell rausgefunden, dass ich 10W40 benötige.
Jetzt kommt das eigentliche Problem: Ich kenne einen Besitzer von einem Zweiradhandel. Bei dem hab ich nachgefragt ob ich da auch "stinknormales 10w40" mit Aufschrift "Leichtlaufmotorenöl der neuen Generation, ACEA A3/B4 teilsynthetisch und für PKW mit Benzin- und Dieselmotoren geeignet" verwenden kann, um nicht zwingend 10€ aufwärts für ein spezielles Racing-Öl von Castrol o.ä. ausgeben zu müssen.
Ich hab den Liter Motoröl geschenkt bekommen, mich wärs eigentlich egal wenn ich einen kaufen müsste aber es scheiden sich ja die Geister wenns um die Frage geht, ob man das "normale" Öl auch ins Motorrad kippen kann, wegen den erhöhten Umdrehung etc.
Der Zweiradhändler hat mir versichert, dass ich das nehmen kann, aber irgendwie hätte ich gern nochmal ein paar Meinungen gehört, ich hab keine Lust den Motor kaputt zu machen.
Danke im Voraus - die linke zum Gruß :-)
2 Antworten
Achte auf die Norm "JASO MA" (wegen der Kupplung), JASO MB z.B. geht nicht!
Die Info sollte auch noch mal klar stellen, das es auch unterschiedliche PKW Öle gibt, die in einem Motorradmotor mit Kupplung und Getriebe nicht funktionieren…...
Also ich habe als ich meinen neuen Wagen (http://www.mobile.de/modellverzeichnis/opel/insignia.html) gekauft habe gleich Öl dazu, als Bonus sozusagen und das nutzte ich auch für mein Motorrad.
Derzeit ist in der aktuellen "Motorrad" ein aufklärender Bericht zu Motorradölen zu lesen. Das meiste kann ich inhaltlich bestätigen, nicht aber, das PKW Motorenöle grundsätzlich nicht für die Verwendung in Motoren mit Ölbadkupplung geeignet wären. Es kommt natürlich auf die Additivierung an....