LED Arbeitslampen fürs Motorrad anschliessen ?

2 Antworten

Da es sich um jeweils 3 W Hochleistungs-LEDs handelt, kommen bei 6 LEDs 18 W zustande. Das hast Du schon richtig beschrieben. Bei zwei
LED-Lampen sind es  „2x 18 W“ = 36 W.
Wenn Du immer zwei Lampen betreibst, gibt es keine Probleme. Bei vier Lampen sind es aber schon 72 W. Eine „normale“ Halogen-Lampe hat 55 W. Du musst in der Bedienungsanleitung nachsehen, ob die Lichtmaschine das auf Dauer hergibt. Es kommt ja noch das Rücklicht, Blinker und Zündung dazu.

Wie schon geschrieben gibt es bei zwei Lampen als Abblendlicht und zwei Lampen als Fernlicht keine Probleme. Aber bei allen vier gleichzeitig, bin ich mir nicht so sicher, da ich das Motorrad nicht kenne.

Der Strom beträgt ca. 3 A für zwei Lampen. Also reicht ein Kabelquerschnitt von (theoretisch) 0,75. Allerdings würde ich 1,5 er Kabel nehmen. Die eingebauten Originalkabel kannst Du verwenden, genauso wie die
Sicherungen mit 10A. Gruß Bonny

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Das die „junge Generation“ weder Dank noch Feedback kennt,
daran hat man sich schon gewöhnt. Aber jemand der mit dem Motorrad durch die Welt reist, sollte mehr Anstand haben. Man gibt sich Mühe und bekommt nicht mal ein kleines Feedback das die Antwort auch gelesen wurde. ----

Aber egal. Vielleicht brauchst Du hier noch mal einen Rat oder Tipp. Ich weiß was ich machen werde ---- nämlich nichts. :-/ Bonny  

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Da würde ich mir ein Relais besorgen und einen Schalter dazu. Dann über die Zündung, damit dir kein anderer den Schalter betätigen kann und deine Batterie nicht leer wird.

Grüßle

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So eine LED zieht 20mA . Ich würde einen 200 A Schütz verbauen und 25mm2 Kabel.

Man kann es auch übertreiben.

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Blinkermontage

Hätte mal eine Frage zur Blinkermontage bzw. Funktion und Unterschiede verschiedener Blinkerrelais.

An meiner alten GSX 400 L zicken leider die Miniblinker und ich hab keine Ahnung weshalb. Relais funktioniert. Die Blinker haben 21W Birnen, wie auch die Originalblinker. Die Originalen haben keine separate Erdung, sprich es führt nur ein Kabel zum Blinker. Meine neuen Miniblinker haben 2 Kabel. Mit der Erdung bin ich jetzt direkt an den Rahmen bzw. habe es auch schon direkt über Minus der Batterie versucht und bis jetzt keinen Erfolg gehabt. Entweder Warnblinker, keine Funktion oder zu schnelles Blinken.

Kann es sein, dass ich evtl ein anderes Relais verbauen sollte? Ist ein mechanisches 3pol verbaut. Wie ist denn der Unterschied in der Funktionsweise eines 2 bzw 3 poligen Relais oder hat es evtl Sinn ein Elektronisches zu verbauen wie es auch für LED Blinker verwendet wird? Oder bringen Blinkerwiederstände den erwünschten Erfolg???

Habe mittlerweile schon mehrere Sicherungen beim Verkabeln zerschossen weil wirklich nichts so funktioniert wie ich es von meiner Kawa gewohnt bin. Leider ist auch kein Schaltplan aufzutreiben...

PS: Das Mopped hat nur eine Kontrollleuchte für Blinker. Kann hier evtl eine Überspannung an die anderen durchkommen?!

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