Lackschäden an Lufthutze der Vmax 1700

1 Antwort

Naja ... wirklich Schäden oder nur verblasst? Mit der Zeit braucht sich das ja alles ab, wie eben alle Dinge oder?

Hast du die Probleme noch sonst irgendwo an deinem Motorrad, dass auch einmal Lack fehlt? Denn dann wäre die Farbe wirklich Schuld, einfach weil eben alt/whatever, bei der neuen Maschine sollte es aber nicht passiern, bzw. darf es nicht passieren und ich würde den Hersteller dann einfach mal kontaktieren :)

Danke für den Tip!Hatte ich aber schon über den Händler gemacht und Yamaha hätte so 60% aus Kulanz übernommen.(Die hätten neue Hutzen geschickt)Hatte es darauf hin in der Werkstatt machen lassen und die Hutze eigentlich völlig "versaut" bekommen(Werkstatt fremde Lackiererei.Der "Hauslackierer war krank) War natürlich hocherfreut und gestern nochmal in der Werkstatt.Der eigentliche Lackierer ist der Meinung es wäre Steinschlag.Ich glaubs zwar nicht,aber er wird es im Winter ablacken,neu bürsten und lackieren.Ich werde berichten ob es geklappt hat.

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A1 - Motorradauswahl - Erstes Motorrad - Honda?

Ich mache gerade meinen A1. Um danach aber gleich starten zu können, wollte ich schonmal nach einem Motorrad schauen. Insgesamt stehen mir ca.1700€ für Motorrad + Kleidung zur Verfügung. 500€ behalte ich mal für die Kleidung, womit wir bei ca.1200€ für´s Motorrad wären. Ich weiß, dass das nicht viel ist, aber ein Verwandter von mir hat da gute Verbindungen. Vllt. wird´s auch eine neue Maschine, kommt aber auf den Wiederverkaufswert an. Jetzt mal zu den Maschinen.

Da sich 125er leistungsmäßig ja kaum unterscheiden, spielt das Aussehen schon eine gewisse Rolle. Da ich nicht offroad fahren werde, soll´s was für die Straße sein. Mich interessieren da Sportler/Supersportler. Folgende Maschinen hab ich ins Auge gefasst:

  • Yamaha YZF 125 R
  • Megelli 125 R
  • Aprilia RS 125
  • Honda CBR 125
  • Honda NSR 125

Die Yamaha gefällt mir vom Gesamtpaket am besten, ist jedoch auch dementsprechend teuer. Die ist wohl leider nicht bezahlbar.

Die Megelli ist nicht schlecht, kostet neu auch nur 3000€. Gebraucht allerdings nur wenige zu finden und der Ersatzteilmarkt ist auch noch sehr beschränkt. Da auch noch nicht viele Erfahrungsberichte zu ihr raus sind, wird sie´s wohl auch nicht. Denn ich will in den zwei Jahren was "einfaches" ohne große Probleme.

Die Aprilia gefällt mir ganz gut. Steht aber preislich am Limit bei mir.

Meine wahl fällt wohl auf eine Honda.

Die CBR ist generell super, nur folgendes: Vor Bj11 sollen die Maschinen relativ klein sein und für große Leute (bin 1,84) unangenehm beim Sitzen/Fahren sein. Somit kommt eigentlich nur ne Neue infrage. 3250€ ist ok, allerdings wüsste ich gerne, was die im Wiederverkauf bringt (nach 2 jahren, Pflege etc.). Wenn ich die für 2000€ wiederverkaufen kann, ist die Wahl eigentlich schon gefallen.

Die NSR sagt mir sowohl vom Aussehen als auch vom Preis am meisten zu. Bis 1200€ findet man einiges bis 15000km. Allerdings macht mir das Alter etwas Angst. Viele Maschinen sind Ende der 90er, also damit so alt wie ich. 40000 sind ja bei der NSR kaum ein Problem, aber ist das bj schon ein Hindernis, die zu kaufen?

Also letztenendes läuft´s wohl auf ne Honda raus. Für zwei Jahre sollte man damit ganz gut klar kommen. Welche würdet ihr mir empfehlen?

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