KTM LC2 125 Hauptdüse entdrosselt?

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2 Antworten

Na Axel,

da hast Du ein Problem, denn was in den Papieren steht darfst Du nicht ändern sonst zählt weder deine Zulassung und dein Bock schon gar nicht, denn der ist dann ohne Betriebserlaubnis und Du ohne Schein.

Wenn Du Zweifel an dem ordnungsgemäßen Zustand deiner Kathi hast, geh zum Händler und lass dat Dingens wieder zulassungsfähig machen, ist besser so. Wenn ihr Büffl den Gesetzgeber recht ärgert, zieht der die Reißleine und ihr habt A…rsch als Trumpf. Das hatten schon Generationen vor Euch festgestellt und ihr werdet es auch, also nicht übertreiben.

Zählst Du allerdings zu den hartleibigen und sturen, dann sag ich Versuch macht kluch und

arm.

Wenn ich dir mehr schreiben würde, wäre das illegal und des mog i neda.

Grüßle

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Kommentar von Axeforly
24.01.2016, 00:05

Moin moin,

erstmal danke für die Antwort!

Zwei Sachen vorweg: Meinst du wirklich es tangiert jemanden ob ich eine HD fahre, die nicht eingetragen ist? Ich meine der Bock hat ja jetzt auch nicht mehr Leistung zumindest nicht merkbar... läuft sogar langsamer als manch anderer LC 2 Fahrer berichtet...105-110 ist absolutes Maximum und das ist normal bei den 125ern, da laufen viele Chopper schon schneller, kein Scheiß.

Und ich habe nicht das Geld zu einem KTM Händler zu fahren und den mal daran zu setzen. Das geht gleich ins 3-Stellige und das nur der Arbeitslohn...

Es ist ja alles original, nur ist der Krümmerdurchmesser ein bisschen verändert, aber nicht von mir.

Und das Blech im Luffi ist auch weg, aber das sollte ja eh bei der 100kmh Variante entfernt werden.

Also ich sehe jetzt nichts offensichtlich Illegales daran, außer eventuell die andere HD, welche aber auch nicht mehr Leistung bewirkt.

Illegal wird es, wenn ich ein bisschen an der Auslasssteuerung drehe, aber ich hoffe, dass das alles so im Rahmen ist.

Nun aber zurück zu meiner Frage, weißt du darauf denn vielleicht noch einen Rat? Also wieso andere 155 - 160 HD fahren müssen und wieso sie bei mir mit 132 HD auch läuft und keine Anzeichen macht von einem zu mageren oder zu fetten Gemisch und warum ich kein Unterschied am Kerzenbild sehe, wenn ich die HD von 132 auf 142 vergrößere? Auch vom Motorlauf her sind keine Unterschiede zu erkennen.

Ich hab kein Bock aufn Fresser, deswegen ist es mir wichtig, die optimale Düse zu finden bzw. nah an der optimalen dran zu sein, aber nicht im zu mageren Bereich.

Gruß Axeforly

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Kommentar von Axeforly
23.01.2016, 17:10

Moin moin,

vielen Dank für die Antwort!

Aber das beantwortet meine Frage immernoch nicht ganz.

Es quält mich einfach das die anderen LC2 Fahrer 155 bis 160 HD fahren müssen und ich kann auch eine 132er fahren und sie läuft genauso wie mit einer 142...

Wieso sehe ich an meiner Kerze keinen Unterschied wenn ich die HD von 132 z.b. auf 142 ändere? Kerze ist neu.

Und achja ps: da ist kein Bild von einer viel zu mageren Kerze...ist die dann ganz grau oder weiß oder was ist das Kennzeichen?

Liebe Grüße!!

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