Kriterien Einarmschwinge?

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Guten Morgen joshua. Ich möchte noch ein Wort nachschicken. Ich hatte mein erstes Motorrad 1967. Wir haben damals wie die Wilden gebastelt und ich war einer der extremsten. Warum war das so? Weil die Serienmotorräder damals aussahen, als hätte Kayser Nero auf ihnen schon die Christen verfolgt. Mit der Technik sahe es ähnlich duster aus. Die Modellwechsel, wenn es denn welche gab, beschränkten sich meist auf die Lackierung und erfolgten in sehr langen Intervallen. Wollte man etwas Besseres fahren, mußte man zwangsläufig selbst Hand anlegen. Es lohnte sich aber andererseits auch, weil man ein besonderes Motorrad hatte, das man nicht an jeder Straßenecke sehen konnte und das es von der Stange nicht gab und das blieb auch über viele Jahre so. Heutzutage sind die Motorräder schon aus der Serie so aufgepeppt, dass, abgesehen von etwas Optik-Tuning wirkliche Verbesserungen schon fast nicht mehr möglich sind. Erschwerend kommt hinzu, dass durch die schnellen Modellwechsel und die Kopiersucht der Japse wahrscheinlich noch vor Abschluß deiner Bastelarbeit im nächsten Schaufenster eine Maschine steht mit genau deinen Änderungen, nur besser und billiger. Was ich sagen will: die Zeit der Edelbastler ist vorbei weil die Ergebnisse zu schnell überholt werden und sich von der Serie nicht mehr genügend abheben. Deshalb mein Rat: Kauf dir, was es zu kaufen gibt, schraube ein Bißchen an den Äußerlichkeiten und ansonsten fahr das Ding so lange es dir Spaß macht.

Custom Auspuff für mein zukünftiges Bike möglich?

Hallo zusammen,

hatte für mein zukünftiges Bike (SC57) schon den perfekten Auspuff gefunden. Es sollte der Leovince GP Pro werden. Der ist seitlich verbaut. Leider musste ich gestern feststellen: DAS VERDAMMTE DING GIBTS NUR FÜR DIE SC59! Hab nie darüber nachgedacht, dass es den Pot nicht für die SC57 gibt. Nun zur Frage: Kann man einen Pot auch für ein anderes Bike, als in der ABE eingetragen, durch den TÜV bringen? Einzelabnahme? Hat sowas schon mal jemand von euch gemacht? Was würde sowas kosten? Sicher, ich könnte jetzt in allen Firebladeforen fragen. Aber da erhalt man nur die Antwort: "Du willst einen Pot an der Seite der Blade? Dann kauf dir die SC59!" Oder: "Willst Du das Bike entstellen???". Sowas hilft mir natürlich nicht. Ist es also möglich, oder kann ich das direkt vergessen? Stichwort Vorschalldämpfer/Kat....

Danke euch im Voraus.

Liebe Grüße

Toto

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Kann man einen Einsitzer-Umbau zu einem Zweisitzer-Umbau machen ohne großartig schweißen zu müssen?

hallo,

ich habe einen Streetfighter- Umbau bei meiner Honda CB 1. Wie das nunmal so ist, habe ich jetzt eine Partnerin, die ich gerne mal mitnehmen würde ohne mir gleich ein neues Motorrad kaufen zu müssen. bei ebay habe ich folgendes Heck gesehen:

http://cgi.ebay.de/Heck-Hoecker-Sitz-fuer-2-Pers-Streetfighter-NEU-SUPER_W0QQitemZ180323338726QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item29fc1bc9e6&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50

das gute ist, dass das Heck eigentl fast so aussieht wie mein aktuelles. weiß jmd. wie lang ein Heck sein muss damit man eine 2. Person mitnehmen darf. Oder anders gefragt: weiß jmd. wo es eine fachkundige Werkstatt gibt, bei welcher man solche Dinge erfragen kann? am besten viell irgendwo in Baden-Württemberg.

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