Kosten 125er?

Servus!

Das kommt natürlich auf deine Ansprüche an. Ein schlecht gepflegtes und altes Moped ist natürlich günstiger zu bekommen als ein neues, welches technisch auf dem neuesten Stand ist. Bei neuen Marken ist der Anschaffungspreis vielleicht sehr günstig, aber bei der Ersatzteilversorgung klemmt es dann oder das Händlernetz ist dünn, was die Folgekosten wiederum in die Höhe treibt.

Zu empfehlen ist grundsätzlich bei den Gebrauchten, wenn sie scheckheftgepflegt sind und der letzte Kundendienst erst kürzlich erfolgte. Dann ist es eher unwahrscheinlich, dass kurz nach dem Kauf teure Reparaturen/ Wartungen anstehen. Auch hast du beim Kauf beim Händler eine Gewährleistung - der Kaufpreis ist aber im Regelfall ebenfalls höher.

Für welche Variante du dich entscheidest, liegt alleine bei dir. Nimm dir aber einen technisch versierten Menschen zur Begutachtung des Mopeds mit, wenn du dich damit nicht auskennst. Bunte Aufkleber und andere Anbauteile als die Originalen verschleiern gerne mal Sturzschäden oder ähnliches.

Was du aber immer, ohne Abstriche zu machen, einkalkulieren solltest, ist die Investition in sichere, bequeme und passende Klamotten (festsitzende Protektoren) inkl. Helm, denn du hast keine Knautschzone und die Haut verabschiedet sich schon beim ersten Kontakt auf Asphalt, wenn darüber nur ein Shirt oder ein 08/15 Jäckchen getragen wird. Besteht so ein Shirt noch aus Kunstfasern, dann zieht es langwierige und äußerst schmerzhafte Wunden nach sich.

Neben den Kosten fürs Bike selbst musst du ja auch Kosten für Wartung, Verschleiß, Steuer, Versicherung und Sprit einplanen.

Gerade die Versicherung für Kleinkrafträder kann sehr teuer werden im Jahr, wenn du neben der vorgeschriebenen Haftpflichtversicherung z.B. eine Vollkasko haben möchtest.

Dazu kommt ordentliche Schutzkleidung, d.h. Helm, Handschuhe, Stiefel, Motorradjacke und Motorradhose, evtl. noch ein zusätzlicher Rückprotektor. Da bist für halbwegs brauchbare Teile ganz schnell locker 800€ los.

Bei Bike selbst stellt sich die Frage was du ggf. selber oder mit kundiger Hilfe reparieren/warten kannst. Dennoch gehören manche Arbeiten schon zu den Kostenintensiveren wie z.B. das Einstellen der Ventile. Viele Besitzer versuchen ihr Bike noch zu verkaufen, bevor diese teure Arbeit nach Wartungsheft fällig wird.

Für 3t bekommst du neue Bikes oder welche mit Tageszulassung, die noch Garantie haben, meist jedoch ohne ABS falls das für dich ein Kaufkriterium ist.

Marken aus China solltest du m.M. nach eher meiden, bekannte Marken wie zum Beispiel Aprilia, Honda, Suzuki, Kawasaki scheinen hier haltbarer zu sein bzw. weniger Ärger zu verursachen.