Kilometerstand eurer Bikes

Das Ergebnis basiert auf 48 Abstimmungen

50.000 bis 100.000 KM 27%
30.000 bis 40.000 KM 16%
10.000 bis 20.000 KM 16%
unter 10.000 KM 16%
über 100.000 KM 10%
40.000 bis 50.000 KM 6%
20.000 bis 30.000 KM 6%

8 Antworten

Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet
über 100.000 KM

Hi moonhawk,

meine 89er Honda Transalp hat jetzt 233.100 Km gelaufen. Davon habe ich als 4. Besitzer in den letzten 10 3/4 Jahren knapp 200 Tkm selbst gefahren. Der Motor ist weiterhin ungeöffnet bei 1. Kupplung. Ein paar Bilder dazu (auch von den Maschinen der anderen Forennutzern) findest du im hier im Link:

www.motorradfrage.net/frage/wer-setz-ein-foto-von-seinem-bike-hier-rein-soll-keine-verkaufsshow-werden

Beste Grüße aus Bochum

T.J.

Hut ab! 223.000 km und dann noch mit der ersten Kupplung. Das schaffen nur die wenigsten. Hochachtung! Gruß Bonny

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@Bonny2

respekt... ich hab mal nen suzuki sv650s motor nach rd. 25.000km veblasen (nein, kein ölmangel o.ä.)

alle achtung... tolle leistung und wohl ein tolles bike!!!

grüße

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50.000 bis 100.000 KM

Meine Kawasaki 750 Zephyr hat jetzt 51000 KM auf der Uhr im 3. Besitz. Jetzt sind so langsam die Ansaugstutzen Gerissen, immernoch die Erste Kupplung ( immer auf das richtige Öl geachtet ;) ) aber der Tank macht sich so langsam vom Acker... altes Zephyr problem ;)

unter 10.000 KM

also ich hab ja jezz erst angefangen also erst 3235 km aber mein vater der hat fette 300 000 oder so drauf; der fährt seit 30 jahren das gleiche xD keine ahnung wie des motorrad heißt

Kann eine Batterie im Winter in der Garage platzen ?

Da meine Batterie eh schon ein paar Jährchen auf dem Buckel hat und ich zur neuen Saison eine neue Batterie brauche, dachte ich mir, ich lasse die alte Batterie einfach über den Winter in meinem Bike - jetzt schau ich mal nach meinem Bike und siehe da, die Batterie ist gerissen, scheinbar geplatzt und dass obwohl ich mein Motorrad in der Garage habe zum Überwintern. Kann eine Batterie im Winter in der Garage platzen ?

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hallo, was haltet ihr von der marke barossa ( Quad )

und kann mir einer sagen, bis wie viel km Quads insgesamt fahren können ? also über 20000km oder mehr ?

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Kilometerstand bei gebrauchtmotorradkauf

ich bin zur zeit auf der such nach meinem ersten bike und hätte mal eine frage. eine yamaha xj 600 n mit erstzulassung 2000, km 56.000 ist die kilometerzahl für 8jahren nicht schon recht viel? wenn ich mit andern vergleiche, die haben viel weniger km. die maschiene steh 75km entfernt und daher weiß ich nicht ob es sich lohnt sie anschaun zu gehn

generell wieviel kilometer im jahr fährt man denn so normalerweise?

gruß und großen dank schon mal lee

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Welches Bike eignet sich besser zur Leistungsreduzierung auf 35 KW?

Hallo, wir stehen vor der Wahl eines von zwei gebrauchten Motorrädern zu kaufen. Das Bike ist für meinen Sohn, der als 19-jähriger Fahranfänger ein Bike mit max. auf 35 KW fahren darf, also müssen wir drosseln. Modell 1: Kawasaki ER 6 F, Bj. 2008, 650ccm, 53 KW, 2-Zylinder Modell 2: Yamaha XJ6 Diversion, Bj. 2008, 600 ccm, 57 KW, 4-Zylinder. Nun stellen wir uns die Frage welches Bike sicher besser zur Leistungsreduzierung auf 35 KW. Die Kawa 2-Zylinder oder der Yamaha 4-Zylinder. Gibt es dazu bei euch Erfahrungen für eines der beiden Modelle. Kann man zum Thema Leistungsreduzierung für einen 2- bzw. 4-Zylinder eine generelle Aussage treffen, was sich besser eignet. Uns geht es hauptsächlich um den „Durchzug“ beim Überholen also von 60 km/h auf 100 km/h bzw. von 80 km/h auf rund 120 km/h. Wir würden uns über vielen Antworten und Erfahrungen sehr freuen.

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125er Cagiva Raptor: wie viele Kilometer sind da ok? Oder doch eine KTM Duke?

Hallo allerseits ich mache bald meinen A1 und wollte nach Erfahrungen mit der Cagiva Raptor 125 (oder auch Planet) fragen. Ich finde das Motorrad schon sehr ansprechend. Die Optik gefällt mir supergut und auch über Fahrverhalten/Beschleunigung/Höchstgeschwindigkeit und Bremsleistung habe ich nur positives gehört. Natürlich ist es so dass die nicht mehr produziert werden und ich mir daher eine gebrauchte kaufen müsste. Jz ist die Frage wie viele Kilometer sind da noch vertretbar? Sind da 30000 noch ok? Hätte als Alternativen eine mit 17000, 11000 und sogar nur 3000 Km. Sollte ich jz nur nach den Kilometern gehen und wie ausschlaggebend sind die für den Gesamtzustand der Maschine? Verträgt das Bike auch etwas mehr Kilometer und ist eher robust, oder muss da mit der Zeit viel gemacht werden? Ich könnte mir sogar eine KTM Duke kaufen, würde aber eigentlich die Cagiva vorziehen, weil ich die schon nicht jeder hat und sie etwas besonderes ist. (und ich spiele mit dem Gedanken die offen zu fahren -> 30ps :D). Ist es jetzt bescheuert die der KTM vorzuziehen?

Ich weiß Fragen über Fragen, aber würde mich über jede Antwort freuen, auch über Erfahrungen mit den beiden Maschinen.

LG und schon mal vielen Dank CactusJoe

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Wie bei unverschuldetem Motorradunfall verhalten ?

Hallo,habe ein Problem und gebe daher heute meinen Status als nur Mitleser dieser Community auf: Mich hat gestern eine PKW-Fahrerin von meinem Bike geholt. Mir selbst außer Prellungen und den daraus resultierenden Schmerzen Gott sei Dank nichts passiert. Aber mein Motorrad ( eine wunderschöne Ducati ST 4)hat es ganz schön erwischt. Der Gutachter meiner Werkstatt hat mich heute telefonisch auf einen drohenden Totalschaden vorbereitet. Da ich noch nie in solch einer Situation war bitte ich um einige Tips, wie ich mich jetzt verhalten soll. Die Schuld steht eindeutig fest, Polizei etc. war vor Ort. Die Versicherung der Unfallverursacherin hat mir heute telefonisch bereits Kostenübernahme zugesichert. Eine Rechtsschutzversicherung habe ich und Kumpels haben mir geraten einen Anwalt einzuschalten wegen Schmerzensgeld und Ersatz der kompletten Schutzkleidung. Hat jemand hier ähnliche Erfahrungen machen müssen und kann mir vielleicht ein paar Tips geben was ich da evtl. noch für mich drin ist ? Ich bedanke mich im Voraus in der Hoffnung auf ein paar Ratschläge.

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