Ist das Schweißen einer Motorhalterung TÜV-konform?

1 Antwort

Was der TÜV dazu sagt hängt wohl grundsätzlich auch immer davon ab wie es gemacht ist. Ist es perfekt geschweißt, spricht aus meiner Sicht nichts dagegen oder die bekommen die es erst garnicht mit. Wie deren Regularien allerdings tatsächlich aussehen weiß ich nicht. Nur ich glaube der Hase liegt zunächst beim Alu schweißen im Pfeffer. Alu schweißen ist echt tricky und wird von den wenigsten beherrscht. Wenn du einen guten Schweißer hast, der dir das machen kann, würde ich es zumindest erst mal probieren. Wenn die es ablehnen kannst du ja immernoch auf die sicher teurere Variante umschwenken und das Teil austauschen.

Ein echter Könner am Schweißgerät ist Gerd Böckers. www.aluconstruction.de Die Arbeit sieht nach dem Schweißen eher besser als neu aus.

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Motorradtank Schweissen - Sicherheit!

Hallo

Ich möchte gerne einen gebrauchten Motorradtank schweissen. Also Benzin war schon mal drin. Damit mir das ganze nicht um die Ohren fliegt möchte ich den Tank entweder mit Argon (Habe ich sowieso weil ich wig schweisse) oder CO² fluten Davon habe ich auch eine Flasche stehen). Dafür brauche ich einen schönen Deckel am Tank mit Anschluss für den Gasschlauch. Auch für die anschließende Druckprüfung soll dieser verwendet werden können. Hat jemand eine Idee oder ein Bild eines universal verwendbaren Deckels? Auch Ideen für ein Druckprüfgerät sind gerne genommen. Ist da ein Druckprüfgerät aus dem Klempnerhandwerk sinnvoll? Die machen glaube ich bis 5bar und man braucht ja nur 0,3bar. Ich möchte keine Blechkugel herstellen ;-) Kann man diese Pumpen so fein verwenden?

Und bitte bitte bitte nur sinnvolle Antworten. Keine wie lass es usw.

Gruß Uli

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Gabelbrücke schweißen

Schönen Abend

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Beim ausbauen viel mir dann aber auf das ich einen Riss in der Aufnahme der Gabelbrücke habe. Der Riss zieht sich nicht komplett durch, das Teil hält noch. Das einzige was mir aber Sorgen bereitet ist das der Riss ein paar mm weit in die Laufbahn der Aufnahme reingeht.

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Hi! Eine scheinbar bewährte Methode um einen festsitzenden oder halb zerstörten Bolzen wieder aus seinem Sitz zu bekommen (besonders Krümmerbolzen am Zylinderkopf) ist das Aufschweißen einer Mutter. Habe ich noch nie gemacht, interessiere mich aber für die Vorgehensweise: Mit welchem Verfahren macht man das am besten? Geht es mit dem Elektroschweißverfahren oder nehmen da andere Bauteile Schaden wegen dem Stromdurchfluss? Oder macht man das ganz klassisch mit Gas und Schweißdraht?

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