Höherlegen - Tieferlegen: Was bringt das?

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1 Antwort

Es hängt ja - grade in puncto Fahrwerksgeometrie - alles ganz furchtbar miteinander zusammen und voneinander ab.

Eine vorsichtige Näherung: Der Nachlauf ist der Abstand zwischen dem Aufstandpunkt des Vorderreifens und der gedachten Verlängerung des Lenkrohrs auf die Straße (davor). Je kürzer dieser Abstand, desto agiler/kippeliger ist das Motorrad.

http://www.motorradonline.de/lexikon/vorderradaufhaengung/lenkgeometrie.4538.htm

Kürzer wird der Nachlauf unter anderem dadurch, dass du das Heck höher legst, weil dann das ganze Fahrzeug steiler steht.

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