Federbeine härter stellen bei Marauder VZ 800

Es ist vollbracht! Nach meinem Kumpel habe auch ich mir eine XT600 zugelegt, allerdings eine 83er Ténéré 34L – Die UR-Ténéré :-)! Der Motor wurde laut Verkäufer gerade überholt und noch nicht eingefahren, Ventile (angeblich Neuteile) schon grob eingestellt. Allerdings wird das ja noch ein paar Mal nötig sein. Weiß jemand, nach wie viel Km man das bei einem neu überholten luftgekühlten Einzylinder machen sollte? Reichen 1000km oder schon früher? Greetz

guten tag,ich habe eineares bfd 125a cross 125ccm nich die beste marke aber es reicht für die natur.Seid ich es hab benutze ich fast nur die vorderbremse weil die hinterbremse viel zu schwach ist meiner meinung nach aber weiß nicht wie ich sie einstellen soll bilder wären gut (o.videos) aber text auch. bin eher ein anfänger mit wenig erfahrung danke im vorraus euer crosserpapst

Zu meinem Auspuff hab ich jetzt gerade die Anleitung abgeholt. Da steht fett geschrieben: "Nach einem Wechsel der Auspuffanlage sollten Sie den Wert der Lambdasonde überprüfen. Wenn ihr Luft/Benzinverhältniss zu hoch ist, könnte der Motor beschädigt werden. Wir empfehlen eine Benzinerhöhung von 10%." Jetzt bin ich doch gerade etwas überrascht. Die haben mir gesagt man muss Überhaupt nichts verändern. Jetzt steht da, dass mein Motor zu mager läuft. Und eingestellt haben die nix, die haben nur den Topf angeschraubt. Muss ich das jetzt noch überprüfen Lassen? Kann mir jemand erklären, wie das sein kann? Ich habe ja lediglich den "Aufstecker" hinten gewechselt. was hat dies mit einem Magerlaufen des Motors zu tun? Ist die Lamdasonde nicht genau dafür da, dass sie das Benzin/Luftverhältnis automatisch ausgleicht? Ich will wirklich keinen Motorenschaden, auch nicht längerfristig!

(GSX-R 600K8, Auspuff Akrapovic Slip On)

Hallo, hab nur ne kurze Frage zum Ventilspiel bei meiner Cagiva River 600. Lt. Anleitung Einlass 0.03, Auslass 0.05. Kommt mir im Vergleich zu anderen Motorrädern sehr klein vor. Hab mal am Einlass gemessen und bei beiden Ventilen sind es 0.15mm. Läuft aber prima, auch sehr niedriger Leerlauf, und ich höre kein Klappern...was hat das zu bedeuten? Soll ich jetzt auf 0.03 stellen? Hab ein wenig Bedenken, bei den ganzen Schauermärchen von verbrennenden Ventilsitzen etc die ma so liest.... Danke, gruss Michi

Frage steht oben. MfG, RochenOhr.

Hay,

Also ich hatte ja vor kurzem gefragt weil mein Motorrad bzw das Vorderrad stottert. Anschließend habe ich meine Bremsscheibe wie von euch "befohlen" kontrolliert aber sie ist noch gut bzw hat keinen Schlag.

Nun hab ich aber gesehen dass meine Vorderachse total krumm ist. Sprich die linke Gabel ca 1cm zu weit vorne und die rechte hinten.

Nun wollt ich fragen wie man da die "Spur" einstellt. Ich arbeite in einer KFZ-Werkstatt deswegen wollt ich fragen ob es da auch vorschriften gibt oder man einfach drauf los starten kann. Und wenn ihr Tipps habt oder sowas schonmal gemacht habt wäre ich dankbar wenn ihr mir ne Anleitung oder sowas schreiben könntet.

LG