Das passende Motorrad finden..deprimierend..

2 Antworten

Warte bis Mai, fahr eine Honda CBR1000R Probe (ist ein naked Bike, 125 PS) und sei unvernünftig... da kannst du wenig falsch machen, elastischer Motor, viel Dampf, leichtes Handling. Dreh sie halt am Anfang nicht so hoch, dann erlebt man auch die nächsten Weihnachten und die Geräusche belasten psychisch auch nicht so stark ;-)

Bevor das Niveau wieder über die Gürtellinie rutscht: Nimm einfach das, was Du eigentlich ausschließt. Nimm die Chopper ----- Ich habe damals auch gemacht was ich eigentlich nicht so mochte. Ich hatte schwarzhaarige, brünette und blonde Frauen. Nur Rothaarige mochte ich nie und bin denen eigentlich immer aus dem Wege gegangen. Nur einmal nicht, die habe ich sogar geheiratet. War das Beste, was ich eigentlich gemacht habe. Bin jetzt 28 Jahre mit ihr verheiratet. --- Tausche sie aber gegen zwei neue ein, wenn jemand Bedarf anmeldet. ;-))) Gruß Bonny

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Lach, jou also mit Mäde2l, und dann noch Zweien kann ich nicht wirklich dienen, lieber Bonny, fahr mal nach Saudi Arabien, vielleicht kannst Du sie dort gegen Kamele tauschen, die kannst Du dann ja nachher wieder gegen ein, zwei Frauen tauschen...... Viel Erfolg!

Übrigens, ich würd auch nen Chopper nehmen :-)

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......kippe gleich vom Stuhl vor Freude ....also echt, B..B...Bonny....Tränen lach ;-))

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Jou, es ist immer so! Man heiratet immer den anderen Typ Frau. Ich habe schon mein Leben lang für Blondinen geschwärmt (lasst das bloß meine Frau nicht lesen!!! - obwohl sie mir das immer unterstellt.... :-))) ...), habe aber nie eine Blondine gehabt, und auch meine Holde ist eine Dunkelhaarige.........

Irgendwie schon eigenartig...

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Motorradtransport mit Anhänger

Halli Hallo, ich habe mich entschieden, eine KLX 250 von 2010 mit ~3500km zu kaufen. Leider steht das Fahrzeug über 200km von mir entfernt. Am liebsten würde ich es mit Hänger abholen, da ich den kleinen Motor nicht auf der Autobahn quälen möchte. Der Hänger würde mich 20€ am Tag kosten hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 750 kg und eine Nutzlast von 600 kg. Wenn ich das also richtig verstehe, wiegt der Hänger an die 150kg. Ich habe allerdings nur den "normalen" Führerschein der Klasse B. Das Zugfahrzeug sollte eine C-Klasse sein mit einem Gewicht von 1610kg. Darf ich den Hänger mit dem beladenen Motorrad (140kg) fahren, oder nicht? Des weiteren würde ich gerne wissen, wie ich die KLX richtig auf dem Hänger befestige und ob es bei der KLX250 von 2010 überhaupt möglich ist, den Lenker per Lenkersperre zu stabilisieren. Was ist beim Beladen, und bei der Fahrt, zu beachten? Ein Großzeil der Strecke ist sowieso Autobahn! Ich hoffe ihr könnt mir helfen, das habt ihr bisher auch immer ;-)

Gruß, tomasson05

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Schminken für's Motorradfahren?!

Hallo. :-) Also was mir aufgefallen ist, wenn wir auf unsere Hausstrecke unterwegs sind und anhalten, sehe ich das viele der weiblichen Fahrerinnen bzw Sozias ( wozu ich ja auch zähle ) geschminkt sind. Und das nicht grade dezent. Eine Frau will zwar immer mal gerne zeigen was sie hat und sich herrichten aber für's Motorradfahren? Ich selber bin immer ungeschminkt und fühle mich so auch wesentlich wohler, als wenn ich mir jetzt sorgen um mein Make up oder Haare machen müsste. Kommt es beim fahren nicht auf den Spaß und die Freiheit an und nicht auf das Styling welches man sowieso eigentlich garnicht sieht.

Was denkt ihr darüber? Wollt ihr eine Top gestylte Sozia hinten drauf mit haben? Oder ist euch das eher egal?

Liebe grüße Jacey :-)

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Paar Fragen bezgl. TL 1000

Hallo,

  1. Nachdem ich mich sehr für die GSF 1200 für das nächste Jahr (48 Ps) interessiert hätte,haben sich meine Pläne jetzt doch geändert...womöglich..

Ein naher bekannter verkauft jetzt seine TL 1000 - umgebaut zu nem naked bike ..würde sie mir sogar für nen spottpreis von 1800€ verkaufen..

Km Stand 29T & un bezw umfallfrei.

Nun zu meinen Fragen;

  1. Ist es möglich eine TL 1000 auf 48 Ps runterzudrosseln? ohne Gasanschlag drossel?

  2. Hab natürlich gleich eine Testfahrt gemacht...hab gemerkt das es ein EXTREMER Unterschied zwischen meiner alten 600er bandit und der TL 1000 ist. :) Allerdings ist mir gleich der extrem Laute Auspuff aufgefallen.. Hat aber erstaunlicherweise die Standarddämpfer oben..

Ist das Teil vom Werk aus wirklich soo laut?? (gefühlte 95db) Und...wärs klug neue ESDs zu kaufen? zum dämpfen? z.B Bos - kosten halt leider ab 500€ ..und ob die den Klang verschönern und die Lautstärke reduzieren ist doch fraglich..

2.

Denkt ihr hab ich mein Motorrad richtig inseriert? Preis, Fotos & co

http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/suzuki-gsf-600-46193138/?adId=46193138

3. Und zum Schluss; Was würde es denn Pi x Daumen kosten 2 Felgen lackieren zu lassen?

liebe grüße,

Nick

Ps: Bin für jede Antwort dankbar!!

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SSP mit ABS unter 5000€ möglich?

Hallo :)

Da ich mein Auto verkauft habe überlege ich derzeit mir ein zweites Motorrad zu gönnen. Ich fahre die Transalp 600, hätte aber für die Autobahn und als Funbike gerne eine Supersportler. Sind halt irgendwie faszinierend. Da es Autobahnstrecken von ca. 50km sind wäre der Comfortbonus eines Sporttourers zweitrangig, daher will ich schon gerne was sehr sportliches in Richtung Vollverkleidung und Stummel. Für Langstrecke habe ich meine sehr komfortable Transalp :)

Also zur Frage:

Mir sind folgende Parameter wichtig: ABS; ca. 600ccm (bis ~750 wäre wohl noch okay, eine 1000er ist mir momentan noch zu heftig (fahre erst seit einem halben Jahr), max. 5000€, natürlich gebraucht.

Ich tue mich allerdings schwer damit SSPler mit o.g. Parametern zu finden. Wundert mich, dass gerade SSP so selten mit ABS ausgestattet sind. Könnt ihr mir evtl. einige Modelle nennen die man für unter 5000€ mit ABS bekommt? Damit ich die Suche etwas eingrenzen kann?

PS: Wenn ich bei Mobile mti ABS eingebe kommen 1000x Motorräder die eigentlich kein ABS haben,... man kennt es ja.

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