Brauche Tipps/Rat von euch - Von erfahrenen Motorradfahrern?

7 Antworten

Da ich mich mit cruisern nicht auskenne, überspringe ich die Fragen dazu.

Es kommt alles darauf an. Wenn du ein Auto hast, würde ich auf jeden Fall ja zum saisonkennzeichen sagen, weil je nachdem wie kälteempfindlich du bist, du bis zu 4 Monate sowieso nicht fahren wirst, warum dann Versicherung zahlen. Außerdem ist es, wenn du dich um dein Motorrad kümmern willst sowieso nicht ratsam zu fahren, wenn Streusalz liegt.

Ich habe Glück dass meine Eltern eine Garage besitzen, in der ich mein Motorrad im Winter unterstellen kann, falls das bei dir nicht der Fall ist, kannst du dich eventuell mal bei Freunden rumfragen. Die Yamaha Werkstatt in Meiner Nähe bietet auch an, das man für 10€ das Motorrad bei Ihnen den winter über unterstellen kann.

Kosten sparst du am besten, indem du dich vorher über das jeweilige Modell bezüglich dem Spritverbrauch und der Anfälligkeit für bestimmte Probleme informierst.

Wenn du ein Motorrad gebraucht kaufst, nehm dir am besten jemanden mit der sich etwas mit Motorrädern auskennt, der dann ruhig auch mal Probefahren soll, und eventuelle Schäden oder Mängel besser erkennt als du.

Außerdem lohnt es sich, auf YouTube dir ein Paar Videos mit Tipps zum Gebrauchtkauf anzuschauen, Louis, etc haben da einige echt gute.

Danke für die vielen Infos. Also ich schau mal denke ich werde es auch ca. 4 Monate nicht versichern und abstellen. Ja ich werde da einen Experten aufsuchen mit dem gehen ich dann das Motorrad kaufen wenn ich dann meinen Schein haben sollte. Mein größtes Problem ist eim Abstellplatz welches ich über Winter benötige. Es sollte aber bestimmt was geben. 

Lg

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Für 3500 bekommst du schon eine sehr gute nach deinen Wünschen umgebaute 1400er Intruder. Da sie Kardan hat, gibt es wenig Wartung. Meine lief 16 Jahre problemlos, bis auf kleine Elektrikprobleme, die aber eine Werkstatt verursacht hatte. Im Winter sollte sie trocken stehen, am besten inner Garage. Draußen vergammelt jedes Motorrad schnell.

Danke für die Infos! 

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die virago ist ja eine der, wenn nicht sogar die meistgebaute maschine der welt. meine frau hatte eine als zweites motorrad gehabt, fährt sich in meinen augen wie ein fahrrad, ihr fehlt aber meiner meinung nach etwas bumms (bei der mit 535ccm). für 3500 sollte man da was gescheites bekommen, da die virago eine kardanwelle hat, ist das schonmal ein kostenpunkt weniger, da hierbei keine kosten für kettenfett, neue kette oder ritzel/kettenblatt anfallen. auch kosten die ersatzteile generell kosten nicht viel. die virago hat aber ein bisschen den ruf eines frauenmotorrads (falls du was darauf gibst).

wenn du keine zwei linken hände hast kannst du relativ viel selbst an so nem mopped machen. nötig dafür ist aber etwas werkzeug, hirn und eine reparaturanleitung. wie du es mit der pflege hälst musst du selber wissen. manchen reichts nur, wenns mopped mal regen abbekommt, andre wienern nach jeder fahrt. je mehr man sich mit seinem mopped beschäftigt, gerade beim putzen, desto eher fallen unregelmäßigkeiten auf. je weniger km ein mopped hat, desto besser, aber pass auf, auch ein mopped mit wenig km kann einen schlechteren zustand haben wie eins, das zwar viele km hat, dafür aber regelmäßig ne werkstatt gesehen hat. wichtig ist, das am rahmen ein rost ist, keine leckagen sichtbar sind und das mopped generell gut da steht. zur versicherung:  meins und das meiner frau sind vollkasko versichert. sind aber halt auch neumaschinen, die andren waren oftmals nur haftpflicht versichert. musst du wissen, was du dir leisten kannst/willst. unsre moppeds stehn in der garage, von daher ist mir der stellplatz dahingehend egal.  ein saisonkennzeichen lohnt sich für mich nicht, da ich durchgehend fahren will, weil es selbst in den monaten nach der typischen motorradsaison immer wieder tage gibt, wo ich/man fahren kann.außerdem macht das nur ein paar euro unterschied aus. 

Danke für die vielen Infos. Ja, das die Virago nicht viel bums hat hatte ich auch schon mal gehört. 

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@DerLandlose

Die Auswahl des Moped's ist u.a. auch "Geschmacksache". Es kommt da auch auf die Fahrweise an, welche man sich angeeignet hat.

Ich z. B. bin ein gemütlicher Fahrer (Blümchenpflücker), eine Chopper gefällt mir aber nicht und mir sind meine 500 ccm und 46 PS ausreichend. Die Suzi ist pflegeleicht und ein Händler nannte sie mal die "unkaputtbare".

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125er honda shadow größe

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http://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-fun/wie-geil-ist-das-denn-motorrad-9758.htm

Ganz liebe Grüße Selim

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