Anlassprobleme bei der Honda Vigor

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2 Antworten

Könnte an der Temperatur liegen. Besonders bei Motoren mit relativ langem Ansaugstutzen kann es passieren, dass ein Teil des fein zerstäubten Benzinaerosols sich an der Wand des Ansaugkanals niederschlägt. Dadurch magert das Gemisch ab, Lambda 1 wird nicht mehr erreicht (1:14,1) und schon hast du kein zündfähiges Gemisch mehr. In diesem Fall wirkt ein kleiner Spritzer mit dem Startpiloten wahre Wunder.

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