Wenn PKW's und / oder LKW's zu viel getankt haben oder den Tankdeckel nicht / nicht richtig aufgeschraubt haben, gibt das böse Bikerfallen in den Kurven.
Da die Flüssigkeiten durch die Fliehkraft aber zum Kurvenrand gezogen werden, befinden sich diese Sturz- Verursacher praktisch nie im Kurveninnern. Ich fahre 'gefährliche' Kurven immer möglichst auf der Spur des Kurveninneren Rades der mehrspurigen Fahrzeuge. Nachdem ich einmal "Lehrgeld" (mit glimpflichem Ausgang = Sturz ohne Schaden am Bike aber Platzwunde an der Stirn) bezahlt habe, konnte ich so schon mehrere dieser Sch...- Situationen vermeiden, wenn man 'nichts Böses ahnt' und dann: "Oh-oh, was ist da direkt vor mir alles nass?" eine Dieselspur auftaucht.
Besonders unangenehm wird es, wenn es regnet oder grade aufgehört hat zu regnen. Wenn die Sonneneinstrahlung paßt, sieht man den Unterschied am Asphalt. Bei Paßfahrten in Spitzkehren besondere Vorsicht walten lassen.