was ist das fuer ein daemlicher (tschuldige, ist so) Tip?

Hast du Stabilitaetsprobleme vor dem Anhalten, dann geh mal zum Ohrenarzt und lass dein Innenohr untersuchen, vllt hast du Gleichgewichtsprobleme...

Also Fossie, einen gemeineren und blöderen und abwertenteren kommentar als du kann man wohl nicht abgeneben. Er har es nur gut gemeint, Blödmann.

Hi Eusebio,

bei deinem Tipp habe ich arge Bedenken. Ich achte immer auf sauberen Kraftschluss der Kupplung. Nur dadurch hält diese lange. Meine Kupplung hat jetzt 195.000 Km hinter sich. Wieviele Kilometer schaffst du denn so bei deiner originellen Technik?

@Acheron

das sehe ich anders und dein comment ist ja auch nicht ohne, aber ich nehms nicht tragisch;D

der tip von eusebio... ist gar nicht so verkehrt, wie viele annehmen. denn beim Langsamfahren vor Ampeln, im Stau etc. könnt ihr mit der Hinterradbremse die Geschwindigkeit gut kontrollieren, und das Moped taucht nicht so sehr in die Gabel ein, was beim Stillstand und dem damit verbundenen Austauchen schlagartig den Schwerpunkt erhöht, und bei geringster Schräglage sofort Kippgefahr darstellen kann, das hat sicher jeder schon mal gemerkt. Außerdem kann man den Tip mit der Hinterradbremse die Geschwindigkeit zu kontrollieren nicht nur beim Langsamfahren verwenden, sondern auch in engen Kurven, haltet das Moped am Gas, setzt zur Geschwindigkeitskorrektur die Hinterradbremse mit ein, und löst sie langsam am Scheitelpunkt der Kurve. das geht so viel stabiler, sicherer, ohne wackeln, ohne ruckeln und Lastwechsel.. mal ausprobieren

Das ist schon richtig Helmut, aber der Tip mit der schleifenden Kupplung....