Ich habe seit längerem einen weissen Fleck im Gewebe des Wasserkühlers meines Motorrades. Ich dachte zuerst, dass dieser von einem Insekt kommt, welches vorne rein gelangt ist. Als ich den Flecken heute per Hochdruchreiniger entfernen wollte (da sonst nicht ging), entstanden noch mehr solche flecken, welche ich nun auch nicht mehr raus kriege.

Was für Flecken sind das? Und wie kann man diese entfernen?

Ich hab grad einen Kurzbericht von der neuen Wassergekühlten BMW 12er GS gelesen. Also eigentlich ist es ja eine Kombination von Luft- und Wasserkühlung. Beinah enttäuschend ist für mich das sie NUR 125 PS hat.

Offensichtlich gibts für Luftgekühlte Motoren eine Grenze was die PS betrifft. Warum kann ein Luftgekühlter Motor nicht auch 150 PS leisten? Hat das nur mit der Kühlung zu tun? lg Romana

Hallo Leute suche dringend einen günstigen Kühler für meine 700ér Baugleich mit der 800ér.. LG Bikermami

Hallo... Ich möcht ab diesem Sommer Roller fahren und hab da auch schon was gefunden. Ich würde den neu kaufen, jetzt ist die Frage: Es gibt ihn Luft- oder Wassergekühlt was lohnt sich mehr? Ich werde den Roller benutzen um Täglich zur Arbeit zu fahren und 1x die Woche zur Berufsschule. Lohnt es sich den Wassergekühlten zu nehmen oder nicht?

Ich will das nicht ausprobieren, ist eher Thema einer Stammtischdiskussion: Wie lange kann ein Motorrad mit Wasserkühlung theoretisch im Stand laufen, ohne Schaden zu nehmen? Standaggregate laufen ja teilweise nonstopp durch...

Hallo bin seit juni ein besitzer einer 600er honda hornet, bei einem händler gekauft, als erster defekt war der wasserkühler, sind am freitag zu einer tour gestarte und haben dann festgestellt, das der ablaufschlauch am ausgleichbehälter fehlt.... der nachfolgende fahre sah das sich mein hinterreifen auf der rechten seite in eine glänzende fläche verwandelte, beim stopp haben wir dann nach gesehen........... wir mußten nun fest stellen das sich im ausgleichsbehälter ein wasser ölgemisch befand, dasselbe sahen wir dann auch im wasserkühler...... nun meine frage: hatte jemand auch so ein problem??? wenn ja bitte ich um rückmeldung

Ich habe einen wassergekühlten Motor anstat des originalen luftgekühlten in meinen 125er Roller eingebaut. Unter viel Vollgas steigt die Wassertemperatur auf bis zu 100Grad an. Ist das nicht ein wenig hoch? Glaube ich habe den Kühler zu klein dimensioniert. Bei welcher Temperatur fühlt sich ein 2-Takter am wohlsten?

Hab bei meinem Moped Wasserkühlung,wenn ich den Motor abstelle läuft der Lüfter an.Ist es jetzt besser die Zündung anzulassen(Batterie?),oder ausschalten.Kühlt doch automatisch ab auch ohne Lüfter.Gruß Noge54

Leider stelle ich hier jetzt eine Frage, die schon mehrmals gestellt wurde. Um es vorweg zu nehmen: Ich habe hier schon alles durchgesucht (warmlaufen des Motors, Motortemperatur u.s.w.). Auch im Internet bin ich nicht fündig geworden, b.z.w. habe ich keine befriedigende Erklärung gefunden. Mein Motorrad --- V2, Wasserkühlung – Ölbadkupplung. Ich starte den Motor und mache mich dann „fahrfertig“. Das dauert ca. 5 Minuten. Es wird immer wieder darauf hingewiesen, dass man nach Anlassen des Motors sofort losfahren soll. Bei einem luftgekühlten Motor ist es klar. Aber bei Wasser oder Ölkühlung? Der Motor wird im Stand gleichmäßig und langsam erwärmt. Daher ist die Schmierung immer gewährleistet und es ist eine gleichmäßige Wärmeverteilung im Motor. Wenn ich gleich losfahren würde, wird doch der Motor ungleich belastet. Auch die Wärmeverteilung im Motorblock erfolgt nicht gleichmäßig. Was spricht gegen das Warmlaufen lassen bei Motoren mit Wasser oder Ölkühlung (außer Umweltbelastung – sehe ich aber auch nicht so, da Abgase vorhanden, ob Fahrzeug steht oder fährt). Falls mir jemand eine einfache und plausible Erklärung geben kann, wäre mir sehr geholfen. Ich denke diese „Starten – Abfahren – Richtlinie“ ist noch aus der alten Technik, wo es nur luftgekühlte Motoren gab. Da hat es ja auch seinen Sinn. Diese Frage beschäftigt mich schon länger. Gruß Bonny2