Ich war vor kurzem in der Fahrschule und habe mir nix dabei gedacht habe halt ganz normal die 90min da gesessen und zugehört. Jedoch habe ich jetzt im Nachhinein erfahren, dass diese Theoriestunde eine spezifische Theoriestunde für den Führerschein der Klasse B war. Ich mache allerdings den AM Führerschein und es wurde auch gefragt was für Führerscheine wir machen jedoch habe ich nicht geantwortet, da ich dachte der Lehrer weiß es langsam bei mir nach der 6. Theoriestunde und alle anderen sagten sie machen den Auto Führerschein. Ich habe mir da leider noch nix dabei gedacht und würde jetzt gerne wissen was ich machen soll da ich dort in der Anwesenheitsliste eingetragen bin und in so einer Art kleinem Heft eine Unterschrift für heute bekommen habe. Ich möchte also eigentlich lediglich wissen, ob diese Fahrstunde auch für AM zählt als normale Fahrstunde oder ob sie es nicht tut

Hallo,

Habe gestern für meine Tochter eine 125 er von Sachs gekauft, jetzt fällt aber ständig die Sicherung raus.

Ich glaube es hat was mit den Fernlicht oder der Lichthupe zu tun.....

Hat hier jemand Erfahrung an was es liegen könnte?

MfG Stefan

Es ist ein 125 Honda Phanteon,Tacho zeigt die Km/h an aber km stand ändert sich nicht



Ab halben tank stottert die maschiene und geht aus kurz danach kann ich sie wieder zünden ?mit der pri einstellung. On u res funktionieren aber bei vollem tank?

Am Anfang ist immer die Drehzahl kurz komplett auf 0 gegangen und ich konnte kein Gas geben. Jetzt geht es manchmal gar nicht mehr an und während dem Fahren einfach aus. Es zeigt meistens -r9 an, wozu ich aber nichts gefunden habe.

Danke im Vorraus

Guten Tag, habe eine Frage: Meine Yamaha yzf r125 macht ein komisches geräusch(nicht vom Motor) wenn sie warm ist und ich sie längere Zeit im stand laufen lasse.. Ist das normal oder was kann das sein ? Das Geräusch hört sich eher elektronisch an.

Hallo Leute,

ich habe meine Motorradbatterie ausgebaut, geladen und wollte sie nun wieder einbauen. Ich habe mich an die Bedienungsanleitung gehalten und erst den Pluspol und die Masse angeschlossen. Sobald ich nun aber mit dem Minuspol an die Kontakte der Batterie komme fliegen Funken und die Kabel qualmen. Was habe ich falsch gemacht? Grüße, M

Ps. Bei dem Motorrad handelt es sich um eine Royal Enfield Continental GT (falls das hilfreich sein sollte)

Hei Leute,

habe gestern mein Baby (Kawa ER6f 2014) auseinander genommen und eine Drossel eingebaut (Leute, lasst das bitte bei einer Werkstatt machen!). Nach dem Zusammenbauen habe ich sie gestartet, alles scheint in Ordnung. Dann mach ich den Hobel an und der Sound ist ganz anders als vorher. Wenn nicht sogar lauter. Da die Drosselklappen nun auf Halbmast sind, sollte es doch leiser werden oder? Zudem glaube ich, dass irgendwo ein Schlauch an einem heissen Motorteil liegt, was vielleicht den Gummi artigen Geruch erklärt...? kennt ihr Ähnliches? Was würdet ihr mir raten?

Drosselart: Gaswegbegrenzer, (siehe Bild: https://i.ebayimg.com/00/s/MTAyNFg3Njg=/z/ZRIAAOSwXeJXeRcd/$_9.JPG)
Einbau: Tank abnehmen, Luftfilter ausbauen, bis auf die Drossel(-klappen) durchschlagen, dort Drossel einbauen.
Veränderte Geräusche wahrnehmbar aus vorderem Teil des Motorrads (dort wo Drossel verbaut wurde) Auspuffgeräusch relativ gleich.
Nebensächliches: Reifen hinten relativ neu (noch nicht wirklich "klebrig/griffig) daher verbrannter Gummigeruch?! (drifte nicht)

Gruss VinCal

Obwohl ich eine neue und volle Batterie habe, platzt meine Scheinwerfer-Birne nach ca. 48h, die Hupe ist alles andere als laut, der E-Starter schafft es nicht die nötige Energie aufzubauen und auf dem Display wird mir "Batterie schwach" angezeigt. Meine Batterie funktioniert bei wem anders ganz normal und die Probleme hab ich mit anderen Batterien auch noch. Bitte um Hilfe, kann im Moment nur tagsüber fahren und nur den Kickstarter nutzen.

• CPI SM 50ccm ... im 50er Forum antwortet keiner...

Ich habe ein problem mit meiner Husqvarna Smr 125.(bj.2012) Es ist so wenn ich ein paar kilometer fahre dann steht auf den Tacho rechts wo die drehzahl sobst steht FAIL und die ganzen lampen leuchten auf. Was kann das sein ?!! Habe die maschine im August 2013 neu gekauft

Hallo liebe MF-Schreiber,

hatte gestern noch ein seltsames Erlebnis. Als mir auf dem Heimweg auf der Landstraße ein Motorradfahrer entgegenkam und ich die Hand zum Gruß rausnahm, kam eine erhobene links Faust zurück. Ist das irgendein Spezial-Gruß unter einer Subkultur, der derjenige mich fälschlicherweise zugeordnet hat, oder zeigt die Faust ein grobes Vergehen gegen diverse ungeschriebene Biker-Regeln an?

Schonmal Danke für die Antworten

Mogges

Hi, ich saß auf meinem motorrad und bin eine enge kurve gelaufen. Dabei hab ich mich zu sehr zu seite glegt und sie ist mir umgefallen :[. Heißt das jetzt ich bin zu schwach, oder kommt das vor? bin ein anfänger.

Mein Problem mit der B-King ist die Wegfahrsperre sie war schon in der Werkstatt gestern das gleiche Problem wieder sie springt nicht mehr an. Was kann man tun ausbauen und wenn ja wie kann mir einer von Euch helfen oder einen Tip geben ?

Bei meinem 125er Motorrad klackt es, wenn ich in den ersten Gang schalte und das Motorrad ruckt ein Stück nach vorne. Ich habe echt keine Ahnung, was das ist. Wisst ihr was darüber? Hattet ihr sowas auch schonmal?

ich fahr eine Fireblade sc 50 mit Wegfahrsperre. Heute beim Starten ging das Lämpchen von der Wegfahrsperre nicht aus, selbst im Leerlauf leuchtete es noch auf. Erst als ich den ersten Gang einlegte, ging es aus. Hab ich aber in den Leerlauf geschaltet, ging das Lämpchen wieder an. Zudem leuchtet das Lämpchen dauernd, also es blinkt nicht.

Eas kann das sein ?

Vielen Dank für Eure Hilfe

hallo an alle, ich als nichtwisser frage euch ob ihr wisst dass yamahas (r6) klappern?

mein freund hat eine. vor kurzem gekauft (privat zu privat). seit einiger zeit klappert etwas dran. ein mechaniker meinte es wären die ventile, das bike sei wohl auf ner rennstrecke gefahren und dann passiert das nach einer weile, kann aber bei dem kilometerstand nicht mehr hin hauen... um die 16t oder so. - dann wurde vermutet der kmstand wurde gedreht.. ka.

heute dann ein mechaniker von yamaha, der meinte die dinger klappern immer irgendwie. kann doch nicht sein. das klappern soll vom kupplungskorb kommen und das problem soll wohl fast jede r6 haben.

is das so oder was sagt ihr?

beste grüße aus berlin!

Einem Kumpel ist in einer rechtskurve die Fußraste mit diesem schleifpinn aufgesetzt. Dabei ist die Raste ca. zur Hälfte schlagartig abgebrochen. Wie kann sowas sein? Sind die falsch konstruiert? Ist ne ZX10R von 04, gibts das Problem häufiger?

Etwas vorab: Ich verstehe Suzuki was dies anbelangt nicht. Das Motorrad hat ein hervorragendes Selbstdiagnosesystem, welches Fehler an sämtlichen elektrischen Teilen (jene, die am ECU angeschlossen sind) erkennt. Soviel ich weiss gibt es über 50 verschiedene Meldungscodes. Leider kann man die Fehlercodes nur im sog. Dealer Mode ablesen (Hierfür einige Kabel im Heck überbrücken), damit der Kunde möglichst viel Geld für eine Diagnose ausgibt. Im Normalzustand blinkt bei fehlern nur die Motorwarnlampe und das Display blinkt FI (obwohl es nicht zwingend ein Defekt an der Einspritzung ist.

Meine Frage: Haben alle modernen Motorräder ein solches System? Ist bei anderen die Anzeige ohne änderung eindeutig (nicht wie bei Suzuki), oder leuchtet bei anderen nur das Lämplein auf?

Als nebenfrage: Müsste ich das Moped bei den Behörden vorführen, wenn ich die Kabel für den Dealer Mode überbrücke?

irgendwelche typischen fehler vor denen ihr mich waren könnt?