Antworten von zender

am meisten in optik. ich würde sagen ca. 70/30

du kannst es mal mit "kühlerdicht" versuchen. hatte auch mal kleine undichtigkeiten am kühler, es war anschließend weg.

ich bin mal ca. 200km am stück gefahren, dann habe ich das verlangen nach aufstehen gehabt. bin also rechts ran gefahren. kommt aber aufs bike an, auf ner BMW RT würde ich bestimmt auch länger schaffen..

ich kam letztlich in einer kurve auf starke längsrillen. habe mich ziemlich erschrocken, weil mein vorderrad plötzlich wie in einer schiene lief. habe dann gas weggenommen und "vorsichtig" gebremst.

also ich denke schon das es deutlich gefährlicher ist, alleine schon weil man versucht immer höher und weiter zu springen. und bei so einem 15-20m sprung braucht man nur mal falsch zu landen oder falsch aufzukommen, dann kann man u.umständen nichts mehr machen und bricht sich einige knochen.. ich denke das ist vielen cross-sport-fans schon passiert.

Ich halte mehr von etwas farbigen Sachen. Sowohl beim Motorrad selber als auch bei der -kleidung. Zum einen ist es sicherer und man wird vielleicht wirklich besser gesehen, denn gerade die rücklichter beim motorrad ist doch manchmal nicht wahre erleuchtung. Zum anderen finde ich es einfach schöner.

ich denke ich werde ihn pulverbeschichten lassen, danke für die tipps.

das waren die harley days. eine harley ist etwas für individualisten, und ebenso wollen viele sich nochmals von der masse abheben. es gibt ja für harleys auch wirklich fast nichts was es nicht gibt. jeder möchte eben SEIN eigenes bike haben, und nicht das wie der nachbar.

es kommt tatsächlich darauf an an wen du damit gerätst. du kannst glück haben und mit den 25 euro wegkommen, die können dir die karre aber auch still legen und dich nicht mehr weiter fahren lassen. aber ich denke mit ein bischen freundlichkeit und netten worten sollte das nicht passieren.

allerdings halte ich das für den normalen straßenfahrer für etwas übertrieben sich ein "spezielles" fitnessprogramm zu erstellen oder gar erstellen zu lassen. mal ein wenig laufen gehen, vielleicht nen paar übungen für die hand und arm-muskulatur - und ganz wichtig der rücken. das sollte eigentlich ausreichen um auch mal ne längere tour zu fahren. viel wichtiger ist die psychische fitness, die man sich aber natürlich auch beim sport gut holen kann.