Antworten von zender

also das sie wie 125er aussehen kann ich nicht so ganz nachempfinden. sie werden schon kampakter, das trägt zu einem noch sportlicherem aussehen bei. die frage an dieser stelle ist; was ist mit der ergonomie? können menschen über 1,75 solche bikes dann bald garnicht mehr fahren?!

ich grüße auch überall! und wurde bislang auch fast überall zurück gegrüßt. ob in spanien, frankreich oder österreich - bislang wurde immer gegrüßt...

ja kühlung dürfte sich dadurch verbssern, das sehe ich auch so. ob sich der sound dadurch wirklich verbessert sei dahingestellt. bei den ducatis rasseln die kupllungen ja eh schon ziemlich laut.

ich denke auch das es kein problem sein sollte wenn du dementsprechend vorsichtig fährst. ich bin auch mal über so eine straße gefahren, habe mich dann beim versuch in den kurven ein wenig zu driften hingelegt. daraus habe ich gelernt und fahre diese passagen jetzt immer wie rider sagt im stehen und schön langsam. kann sogar spaß machen finde ich. probiers einfach aus..

ich denke damit kannst du absolut nichts falsch machen. macht auf mich einen guten eindruck.. und das für den kurs...

also ich kenne das auch nur von custom-bikes. allerdings lassen die sich ihre individuellen aufträge dann auch etwas kosten!!

ich auch! ich denke mal das diese dinger eher optischen zwecken dienen sollen. im alltagsbetrieb bringt das sicherlich nichts spürbares..

es wird einfach beschissen aussehen. zumindest wenn du es so haben willst wie es mal aussah vor dem kratzer. THLUE hat vollkommen recht.

ich empfehle dir das teil abzubauen, anzuschleifen und es dann in deinem farbton beim lackierer machen zu lassen. kostet auch nicht die welt.

sicher sind sie dann schon wieder einige grade kühler, aber deswegen werden sie dann ja auch meistens in der aufwärmrunde nochmal auffällig warm gefahren. aber kalt sind sie dann noch lange nicht wieder.