Antworten auf Fragen von zender

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Moin, am liebsten in hügeliger u. kurvenreicher Gegend, deshalb für in den Bergen abgestimmt. PS. Fahre aber auch gerne zu Hause im Flachland.

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Bayer. Wald vor der Haustüre, Mühlviertel ebenfalls. Mostviertel bis Lombardei - da gibt's genug Kurven.

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Städte, vielbefahrene Bundesstrassen und Autobahnen finde ich grauslich auf dem Bike.

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Ist fast zuhause...;-))

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Wenn Du an starken Steigungen nicht gerade im höchsten Gang unterwegs bist, sondern rechtzeitig runterschaltest, dann dürfte das das richtige Einfahren sogar eher fördern, aber sicher keine Probleme bereiten.

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wer sagt so etwas? der neue motor sollte möglichst mit vielen unterschiedlichen lastzuständen betrieben werden.die ersten kilometer werden meist im fahrerhandbuch erläutert.das einfahren des motors und der gesamten maschine, stören sicher auch grössere steigungen nicht !

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Zu 99% mit Stiefeln. Wenn man das gewohnt ist, fühlt man sich ab 70km/h nicht mehr wohl.

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Ich glaube die Strafe ist sekundär, Primär ist es so, das deine Betriebserlaubnis erlischt. Stell Dir vor, du hättest einen kleinen Unfall ohne selbstverschulden und die Versicherung würde keinen Cent bezahlen. Wäre es das wert, mit einer Tüte ohne ABE rumzufahren ??? So laut der Sound auch ist, so laut ist auch das wehklagen hinterher.

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Die Zahl der Unfalltoten im Strassenverkehr betrug etwa 1970 noch 21332 p.a. und das ohne DDR, heute (2007) mit den neuen Bundesländern und sehr viel mehr KFZ auf den Strassen sind es weniger als 4970 p.a.

Keine Ahnung, wie Du auf "gestiegene Unfalltote" kommst.

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Guten Abend, bei Markenstiefeln wie Daytona gibt es keinen Unterschied. Eine Nummer größer als normal sind meine Stiefel aber auch -> schließlich will ich in an kälteren Tagen auch mal dickere Socken anziehen.