Antworten auf Fragen von zender

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Hallo, du meinst sicherlich was passiert, wenn diese verstopft ist. Die Benzinpumpe, wenn vorhanden, wird dann so lange weitersaugen, bis sie durch die zunehmenden Unterdruck überfordert ist und der Motor ausgeht. Es können dabei auch Eindellungen im Tank entstehen.

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Hhmm....wenn Du Dir das antun möchtest, geh mal in die Bucht, dort gibt es ettliche Anbieter die günstige Ware anbieten.

Wobei die Marke Kreidler mir positiv aufgefallen ist, hab die Supermoto Variante bei einem Suzi Händler gesehen und die Verarbeitung war ganz gut.

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Wenn du regelmäßig Touren mit Zelt machen willst dann rate ich dir Qualität zu kaufen. Qualität ist halt nun mal teuer aber in der Regel macht sich das bei regelmäßigem Gebrauch schnell bezahlt - und zwar egal ob Zelt oder Luftmatratzen usw.

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Hi, bei den drei Großen gibt es jeweils Produktpaletten in diversen Qualitäten. Sicherlich wird das Zelt nicht direkt im ersten Sturm wegfliegen, wenn du aber etwas haltbares willst, musst du auch bei den Dreien tiefer in die Tasche greifen oder aber, noch teurer, zum Outdoor-Fachladen.

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Hallo, solche "Rohre" wie du meinst, gibt es bei Fa. Arrow. Auf nachfolgenden Link findest du so gut wie alle Zubehöranbieter im Bereich Auspuff. http://www.t5net-forum.de/forum/ index.php?showtopic=27858 Ist zwar ein Triumph-Forum, aber die Anbieter haben natürlich Auspuffanlagen für andere Bikes auch.

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So lange, bis es Dir zu viel wird und Du eine Pause brauchst.

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Was meinst Du denn mit "abgefahren"? Komplett blank oder nah an den Markierungen? Wahrscheinlich kannst Du noch ziemlich weit damit fahren, auch wenn der TÜV Dich nicht mehr durchlassen würde.

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Wenn die so offen sind wie die GP-Teile, werden die zu laut sein.

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sone Art Rohr sind sie ja irgendwie alle...;-))

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Ja: nur benötige ich um zu Antworten so ein paar Daten. Welches Motorrad, welcher Reifen, welcher Einsatz.

Ich betrachte dies zuerst einmal aus der Sicht des Rennsports. Und da sind deutlich weniger km die Regel, allerdings verschleißen hier die Flanken zuerst.

Bei einem modernen Motorrad hast du irgendwo 150 PS am Hinterrad auf einer Fläche die kleiner als die Handfläche ist. Da ist also immer ein leichtes druchdrehen des Rades gewährleistet (Schlupf), mit ein Grund, weshalb der Reifen warm wird. Um diese Leistung in einem sichern Fahrbereich zu bekommen, ist der Reifen entsprechned (weich, haftend) konstruiert. -Sonst würde das Rad viel stärker druchdrehen-

Natürlich kanst Du mit z. B. eine R 100 R auf der großen Tour auch 10.000 km schaffen. So unterschiedlich kann es sein.