Antworten auf Fragen von zender

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Jep, wenns bike gerade steht isses genau.

Die sind ja schließlich extra dafür da

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Man kann sich drauf verlassen, nur muss man sicherstellen, dass das Bike gerade steht, sonst stimmts nicht.

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Hi zender,

ich bin seit Jahren bei Nebiker.de, das ist eine reine Fahrer-Interessengemeinschaft. Bei dir in HH sowie in Geesthacht gibt es auch einen Stammtisch, aber schau´ selbst:

http://www.netbiker.de/index.php?module=pnForum&viewcat=6

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Hi zender,

ja und eine sehr sehr einfache Eklärung der Telelever gibt´s bei Wiki: http://de.wikipedia.org/wiki/Telelever

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Denke, solch eine BMW darf nicht mehr als 3-4000 teurer sein als die Japaner, also max 17000,-.

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Also wenn ihr den neuen Renn-Boxer HP 2 Sport meint - der kostet "nur" 21600€ Grundpreis.

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So wie ich BMW einschätze wirst du unter 30 000€ nicht bekommen!! Also wird sie unbezhalbar. Aber ich denke mal das die Maschine auch der Oberhammer wird!!!

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Hallo Zender!

Den anderen Kommentaren kann ich mich leider nicht anschließen. Daher eine kurze Zusammenfssung:

a) Egal, zu welchem MC Du Kontakt suchst, es ist (normalerweise) ein Lebensbund. Das bedeutet, daß Du vom Eintritt bis zum Tod dieser Bruderschaft angehörst.

b) Beim Bandidos MC und beim Hells Angels MC gibt es bei den Motorrad-Marken strenge Voraussetzungen (meistens HD & Buell). Bitte vor Eintritt abklären! Sonst ggfl. auf Support Clubs ausweichen (oder zum Gremium gehen).

c) Wenn Du dann Deine Farben und die dazugehörigen Menschen gefunden hast, läuft es wie folgt:

• HANG AROUND (HÄNGER): Du trägst nur den Namen des Chapters / Charters, gehst zu Veranstaltungen und versuchst, die Leute von Dir zu überzeugen. Dauer: ca. 6 Monate

• PROSPECT (PROBE): Du trägst nun (beim HAMC) den Schriftzug GERMANY und MC auf Deiner Kutte. Und dazu wird noch viel von Dir verlangt. Näheres erzählt Dir der Präsi! Dauer: 12 - 24 Monate.

• MEMBER: Du bekommst das VOLLE Rückenabzeichen und bust vollwertiges Mitgied!

Noch Fragen?

Markus 7 Black & White Brotherhood

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Ohne dass der Spass litte, dürfte das kaum möglich sein, denn entweder müsstest Du seltener oder langsamer fahren.

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Wenn die alten Lackschichten noch in Ordnung sind, also fest sitzen, dann brauchen sie nur an-, nicht aber abgeschliffen zu werden.

Wenn man sie ganz abschleift, dann muss mal ja vor dem Lackieren auch noch grundieren, hat also einen zusätzlichen, sehr wichtigen Arbeitsgang zu erledigen.