Antworten auf Fragen von zender

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Man sollte einen Motor beim EInfahren aber auch nicht sofort Ausquetschen!! Das führt zu einem deutlich höheren Ölverbrauch!!! Nicht umsonst geben die Hersteller eine Vorgabe für das Einfahren!! Man muss sich ja nicht ganz genau dran halten!

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Gutes Einfahren der beweglichen Teile führt zu schonender Abstimmung / Angleichung der Teile: Kolben + Kolbenringe + Zylinderlaufbahn.

Nach ca. 1000km mit mineralischem Öl (bei Inbetriebnahme meist benutzt) wird ein Ölwechsel fällig. Dann sind die meisten Abriebe in der Ölsuppe und werden mit dem Wechsel entsorgt.

Einfahren: Moderat auf abwechslungsreichem Kurs mit viel unterschiedlichen Drehzahlen im Zug- und Schubbetrieb. Ideal eine schöne Berg- und Talstrecke mit vielen Kurven für ständigen Wechsel der Geschwindigkeit. Extrem hohe und auch sehr niedrige Drehzahlen vermeiden, das kann man dann später noch nachholen, wenn der Motor belastbarer geworden ist.

Alles Gute und viel Freude mit dem neuen Motorrad.

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Hallo Zender, die Antwort ist Ja! Wird z.B. ein Motor nur sehr langsam, also mit sehr niedriger Drehzahl gefahren, so bilden sich in den meisten Fällen Ölablagerungen an Kolben und Ventilsitzen. Daher kommt auch die Redewendung: "Ich muss mal eben den Motor wieder frei fahren". Und genau diese Ölablagerungen sorgen an den Ventilsitzen für Undichtigkeiten, die eine Minderleistung nach sich ziehen.

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Alten Mercedes Kastenwagen mit Schiene für zwei Moppeds und viel Stauraum für Gepäck.

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Michelin Pilot Power und diese komischen Dinger namens Straße :)

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pferdehänger eignet sich vorzüglich, trennwand aushaken, platz für zwei bikes ;-)

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Einen gebremsten, offenen Motorradanhänger mit 100 km/h-Zulassung.

Gruß

antbel

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Es ist in der Regel günstiger ein Motorrad, wie auch beim Auto, einfach nur umzumelden anstatt sich ein neues Kennzeichen geben zu lassen. Ich selber habe 20 EUR bezahlt.

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Ich glaube, dass lohnt sich nicht. Wer gibt schon Geld auf für einen gebrauchten Reifen. Mir wäre das auch zu unsicher.

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also das einzige was ich mir vorstellen kann is hinten mit gummi oder zurrgurt befestigen. oder irgendwie aufn rückn packen, sprich so wie nen rucksack... aber wozu? reifen gleich montiern? mit auto holn?