Stimmt so nicht Spider, seit Oktober 1995 gelten 80 db(A). Für die Zukunft soll der Grenzwert sogar nur bei 75 liegen.
89 dB, gemessen in einem bestimmten Abstand (ich glaube 1 Meter) und Winkel vom ESD entfernt. Ich war letztes Jahr dabei, als der TÜV meinen neuen SR-Racing Endschalldämpfer abgenommen hat.
Mit der GSX-R 750 K6 fahre ich mit Gepäck eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 240 bis 260 ... aber mit original-Scheibe. Alles was darüber ist wird unbequem.
Guten Abend, nach der StVZO müssen vorne und hinten paarweise Fahrtrichtungsanzeiger angebracht sein. Also ist es mit 2 Blinkern nicht getan.
Also ich glaube nicht dass das nicht erlaubt ist. Ich weiß von Oldtimer, dass ein paar "Lenkerendblinker" alleine am Bike genügen. Aber bei einem aktullen Bike müssen meines Wissen vorne und hintern Blinker sein.
Du darfst sie abbauen, aber dann nicht mehr mit Sozius/a unterwegs sein, das Alter der Motorräder spielt dabei keine Rolle.
Hallo, ich glaube das ist nur bei älteren Motorrädern gestattet! Wie alt genau weiss ich leider nicht! Gruss Martin
Hi zender,
wir sind mit 10 Leuten dieses We (ab Fr.) beim Großendurotreffen mit KTM Truck (Sa./So.) und Probefahten an der Villa Löwenherz in 37697 Lauenförde/Weser http://www.villa-loewenherz.de/ . Das ist zwar nördlich vom Sauerland im Weserbergland, aber auch nur 170 Km von Bochum entfernt.
Beste Grüsse, der T.J.
Nein,das hat keinen Einfluß auf den Öldruck so lange ausreichend Öl im Motor ist.
Druck entweicht ja nicht nur "in Form" von geschwitzten Öl, sondern auch Luft, die sich im Raum befindet. Außerdem Temperatur. Deswegen sollte eine Dichtung auch GASdicht sein. Was ich damit sagen will ist : Du kannst den verlorenen Druck nicht genau an der ausgelaufenen Menge Öl messen. Natürlich ist das weitestgehend unkritisch, solange die Öldruckkontrollleuchte nicht leuchtet (konrtollieren ob sie noch funktioniert!). Trotzdem schließe ich mich gumbofant an, du solltest dem Problem an sich auf den Grund gehen.