Antworten auf Fragen von yamracer

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http://www.helmkamera.at/Cam480A.html

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Hallo yamracer! Soweit ich weiß innerhalb von 14 Tagen nach Kauf Hab` keine zugekauft war mir zu teuer.

GRUß FJERLER

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Hallo yamracer, gemeint ist wohl die Gleitschiene des Kettenspanners. Die Materialzusammensetzung weiß ich leider nicht. Es handelt sich aber dabei um einen Öl- und temperaturbeständigen Hartgummi auf einem Alu- oder Blechträger(Synthesekautschuk ähnlich wie der Schwingenschutz) Da die Gleitschiene ja nicht starr steht sondern über den hydraulischen Kettenspanner nur so stark an der Kette anliegt das sie nicht flattert und überspringen kann, ist die Belastung wesentlich geringer als man vieleicht annimmt.

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Ich nehme nie einzelne Spanngurte, sondern ein Spannnetz, gibts bei polo und louis, da rutscht gar nix mehr.

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Genau auf dieses Modell warte ich seit einiger Zeit... Leider gibt es noch keine Hinweise, das nächste Jahr ist wohl schon durch mit dem Thema.

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Hallo yamracer, nachdem alle Motorradhersteller wie auch in der Automobilindustrie zum Baukastensystem übergehen, wäre der 1050 ccm Motor für die Daytona eigentlich eine logische Entwicklung. Allerdings glaube ich, dass Triumph damit sich selbst Konkurrenz zur Sprint ST machen könnte.

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Moin yamracer, ich weiß zwar nichts genaues,aber da bei Triumph seit Jahren das Baukastenprinzip gilt( finde ich aus eigener Erfahrung mit T300/400 Modelle sehr gut) wird es aller Wahrscheinlichkeit auch eine Daytona mit dem 1050er Motor geben.

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Hallo yamracer,

der 1050er Motor in dem aktualisierten Modell der Daytona 955i mit Einarmschwinge - das wäre sicher ein interessantes Mopped...ruf doch mal die Marketingabteilung von Triumph an...

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Uffz ... Leute, macht mich nicht schwach !! Ich dachte immer, ein moderner Vierzylinder in Garantiezeit - Ein hochmodernes Aggregat mit unbesiegbaren Transformereigenschaften (Ehem.) - hält mindestens 20.000 km ohne Werkstatt aus (ich übertreibe) :) Aber weit gefehlt .. Dumme Frage - Aber zählt sowas nicht zu den Garantieleistungen, die ein Hersteller zu erbringen hat ;-) ? Danke für die fundierten Antworten !

race it ! yamracer

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nach 11000km kann es auf jeden fall sein das die ventile verstellt sind. bei einer ktm zum beispiel müssen alle 5000 die ventile überprüft und auch oft nachgestellt werden. bei den wettbewerbsmaschienen durchaus noch öfter.