Antworten auf Fragen von xfast

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Ach du grüne Neune!

Ist deine Kette verflucht? Allerhand ...

Als Kettenfluchtester könnt' ich mir einen Wünschelrutengänger vorstellen, in früheren Jahrhunderten waren wohl die Zigeuner zuständig.

Ja-ja, wer den Schaden hat spottet jeder Beschreibung - oder wie war das?

Demosthenes und 1250erBandit haben ja eh' schon Tipps gegeben und es war soo verlockend ...

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Hallo xfast! Ich empfehle dir, eher eine genaue Schiebelehre zu kaufen (gibt es auch digital). Damit wird die genaue Einstellung einfacher als mit den teils groben Markierungen, falls keine Exzentereinstellung verbaut ist. Wegen Laser, siehe demosthenes. Gruß

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Um die Radflucht (Vorder und Hinterrad in einer Linie)oder um die Ritzel/Kettenrad-Flucht (Ritzel und Kettrad in einer Linie). Beides kann ich mit dem Kettenfluchttester nicht prüfen bzw. einstellen. Position und Winkel des Antriebsritzels sind festgelegt und (zunächst) unveränderlich. Mit den Kettenspannern kann ich lediglich den Winkel des Hinterrades in der Schwinge beeinflussen. Vorausgesetzt Kettenrad und Antriebsritzel stehen in einer Linie und der Winkel wurde mit diesem Laser-Pointer genaustens eingestellt, ist alles prima solange keine Kräfte übertragen werden müssen. Denn dann wird die Kraft des Motors, das normale Lagerspiel im Schwingenlager nutzen und Hinterrad samt Schwinge komplett zur Antriebsseite zu ziehen. (Falls der Motor auch noch in Silentbuchsen gelagert sein sollte, macht dieser gleichzeitig eine gegensinnige Bewegung). Dann war die schöne genaue Einstellung für die Katz. Deshalb kann ich persönlich mit den Einstellmarkierungen der Hinterachse / Kettenspanner gut leben

(netbiker)

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hi,bin eine von den frauen die motorrad fährt.ja gute frage,aber wieso fahren denn männer motorrad?eine wirkliche antwort auf die frage kann ich allerdings auch nicht geben.es ist einfach nur super und ich bereue es das ich mir vor 6jahren davon abraten lg

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Hier findest Du die komplette Liste:

http://www.evz.de/UNIQ121749610600999/doc663A.html

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Weil sie wollen.....;-)))

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Vielleicht, weil es Spass macht?

Warum fährst Du denn Motorrad?

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Hallo, meine subjektive Wahrnehmung ist ganz anders ;-) Bis vor 10 / 15 Jahren fuhren viele Frauen selber und dann gab es einen Einbruch. Die Frauen, die selber fahren haben halt erkannt, dass es einfach viel mehr Spaß macht, eine Maschine zu steuern als "hinten drauf" rumzusitzen. Ich fahre seit 18 Jahren Motorrad und kann mir überhaupt nicht vorstellen, bei irgendjemanden mitzufahren. Gruß, Zimpine

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wenn würde ich zu einem airbrusher gehen der sowas schonmal gemacht hat. aber der genrelle tenor ist; helme nicht bekleben und nicht lackieren!

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Leider sehe ich immer wieder auch Textilkram bei Renntrainings. Teilweise, obwohl es anders in der Ausschreibung steht...