Antworten auf Fragen von wheely

1x

nein, defintiv nicht!!! bin am so. noch ne triumph speed triple gefahren von nem freund - und wenn ich mir vorstelle wie dort ein windschild aussehen würde, beim besten willen nicht! an was fürn bike würde die scheibe denn kommen?

1x

Kauf Dir ne Kombi mit Knieschleifern und raspel die ab! Natürlich nicht auf öffentlichen Strassen!! :-)

3x

V6A Stahl, der raspelt dir die Straße kaputt^^

aber wie meine vorgänger scho sagen, ist schwachsinnig und gefährlich!

1x

und auch gefährlicher, denn dann könnte es dich leicht mal "aushebeln". ich würde es bei den kunststoffdingern belassen - denn mal ehrlich, wie häufig must du die schon austauschen, und was kosten sie?! denn so oft fährst du / kannst du ja auch den straßen garnicht in der max. schräglage fahren.

1x

Du kannst Dir ja kleine Rollen an die Rasten bauen, die nutzen dann so gut wie gar nicht ab... ;-)

Würde man jedoch ein Material wählen, dass sehr viel härter wäre, würde das wohlmöglich die Straße beschädigen. Das wäre (wenn's einer bemerkt) bestimmt teurer als neue Rasten...

2x

Oder über JaJauma

3x

Wheely Trainings bietet meine ich auch Lothar Schauer an!!

2x

Beim ADAC gibt es zumindest ein Schräglagentraining mit Übungsmaschinen.

2x

Schau mal hier http://www.moto-action.de/

2x

Beides tolle Bikes und auf jeden Fall keine Massenware. Ich denke, Du solltest Dir grundsätzlich klar werden, ob Du zwei oder Vierzylinder fahren möchtest. Klar geht an der MV mit Ihrer brachialen Spitzenleistung in Sachen Highspeed und reine Rundenzeit nix vorbei, aber das Feeling auf einem Bimotafahrwerk mit Duc-Motor wird wohl gigantisch sein. Mir fehlt leider (mangels Masse) die Vergleichsmöglichkeit.